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「日本にベストな新しいのりものを創造したい」という思いを込めた軽乗用車「N」シリーズの第一弾モデル「N BOX」のエアロパーツをセットにした「N BOXカスタム」。幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目となった。「N BOXカスタム」のラインアップは、「ベースグレード」、「ターボ」、圧倒的な存在感を表現したパッケージ「コーディネートスタイル(モノトーン)」、「コーディネートスタイル(2トーン)」、「ターボコーディネートスタイル(モノトーン)」、「ターボコーディネートスタイル(2トーン)」、車いすのまま乗り降りできるスロープ仕様車「スロープ」を設定。全車に、「S07B」型エンジン直列3気筒DOHCにCVTを組み合わせ、アイドリングストップ機構を搭載。CVTは変速制御をすみずみまで見直し、これまで以上に雑味のない上質な走りを実現した。新世代コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Honda CONNECT(ホンダコネクト)」をHondaの軽自動車として初めて採用。さらに、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダセンシング)」を標準装備。従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能を新たに追加した。今回、マイナーモデルチェンジを行った。エクステリアは、迫力と力強さを表現したデザインとした。クロームメッキを大胆にあしらったグリルと、力強く一文字に伸びるフロントアクセサリーLED、スクエア形状のフォグライトにより圧倒的な存在感を放つフロントマスクとなった。リアは専用デザインのリアコンビネーションランプを装備し、加えてリアバンパーをボディー同色に変更するとともに、CUSTOMエンブレムを配置したテールゲートガーニッシュとロアに施したメッキデザインによって、リアのアウトラインを強調して大きく見せ、フロント同様に迫力と力強さのある上質なデザインとした。インテリアはブラックを基調にトーンを統一するとともに、インテリアイルミネーションをナイトブルーへ変更し、クールさと上質さを兼ね備えた空間とした。さらに「コーディネートスタイル」は、フロントグリルやサイドシルガーニッシュ、テールゲートガーニッシュなどにダーククロームメッキデザインを採用し、深い輝きのある上質で大人なスタイルとした。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |