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型式：LA-JB1｜ライフ(ホンダ)の総合情報
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親しみのあるスタイルと使い勝手の良さで好評なホンダのスマート・マルチ・ムーバーが軽乗用ハイトワゴンのライフ。搭載されるエンジンは、656ccの直3OHCユニット。52ps/7200rpm・6.2kgm/4500rpmのパワーとトルクを発生しながらも、国土交通省「優−低排出ガス」の認定車となっている。ターボ搭載車はライフダンクと呼ばれるスポーツモデルの設定。トランスミッションはフロア式5MTと3AT。駆動方式はFFと4WDで、フロント/ストラット、リヤ/車軸式（FF）・ドディオン式（4WD）のサスペンションが組み合わされている。グレードは駆動方式に関係なく、ベースグレードのB、キーレスエントリーやパワーウインドウ、プライバシーガラスなどが装備されるG、MD・CDデッキ搭載のメヌエット、エアコンがオートになるなど豪華装備となるLの4モデルをラインアップ。今回、Gタイプをベースに、CDプレーヤーなどの装備を充実、さらにボディカラーに新色を追加した特別仕様車「スーパートピックCD」を設定した。 |
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親しみのあるスタイルと使い勝手の良さで好評なホンダのスマート・マルチ・ムーバーが軽乗用ハイトワゴンのライフ。搭載されるエンジンは、656ccの直3OHCユニット。52ps/7200rpm・6.2kgm/4500rpmのパワーとトルクを発生しながらも、国土交通省「優−低排出ガス」の認定車となっている。ターボ搭載車はライフダンクと呼ばれるスポーツモデルの設定。トランスミッションはフロア式5MTと3AT。駆動方式はFFと4WDで、フロント/ストラット、リヤ/車軸式（FF）・ドディオン式（4WD）のサスペンションが組み合わされている。グレードは駆動方式に関係なく、ベースグレードのB、キーレスエントリーやパワーウインドウ、プライバシーガラスなどが装備されるG、MD・CDデッキ搭載のメヌエット、エアコンがオートになるなど豪華装備となるLの4モデルをラインアップ。今回、メヌエットをベースに、装備を充実させ価格を据え置いた特別仕様車「ホワイトパールリミテッド」を設定した。 |
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親しみのあるスタイルと使い勝手の良さで好評なホンダのスマート・マルチ・ムーバーが軽乗用ハイトワゴンのライフ。搭載されるエンジンは、656ccの直3OHCユニット。52ps/7200rpm・6.2kgm/4500rpmのパワーとトルクを発生しながらも、国土交通省「優−低排出ガス」の認定車となっている。ターボ搭載車はライフダンクと呼ばれるスポーツモデルの設定。トランスミッションはフロア式5MTと3AT。駆動方式はFFと4WDで、フロント/ストラット、リヤ/車軸式（FF）・ドディオン式（4WD）のサスペンションが組み合わされている。グレードは駆動方式に関係なく、ベースグレードのB、キーレスエントリーやパワーウインドウ、プライバシーガラスなどが装備されるG、MD・CDデッキ搭載のメヌエット、エアコンがオートになるなど豪華装備となるLの4モデルをラインアップ。今回、Gタイプをベースに、便利でスタイリッシュなボディ同色電動格納式リモコンドアミラー、インテリアの質感を高めるメタリックセンターパネルを特別装備、お買い得感のある価格とした特別仕様車「スーパートピック」を追加した。 |
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親しみのあるスタイルと使い勝手の良さで好評なホンダのスマート・マルチ・ムーバーが軽乗用ハイトワゴンのライフ。搭載されるエンジンは、656ccの直3OHCユニット。52ps/7200rpm・6.2kgm/4500rpmのパワーとトルクを発生しながらも、国土交通省「優−低排出ガス」の認定車となっている。ターボ搭載車はライフダンクと呼ばれるスポーツモデルの設定。トランスミッションはフロア式5MTと3AT。駆動方式はFFと4WDで、フロント/ストラット、リヤ/車軸式（FF）・ドディオン式（4WD）のサスペンションが組み合わされている。グレードは駆動方式に関係なく、ベースグレードのB、キーレスエントリーやパワーウインドウ、プライバシーガラスなどが装備されるG、MD・CDデッキ搭載のメヌエット、エアコンがオートになるなど豪華装備となるLの4モデルをラインアップ。リヤシートはフルフォールダウン機構付き5対5分割可倒タイプ。前席座面から後席座面までのフラットシート化も可能となっている。安全装備として全車にデュアルエアバッグやロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトが標準で、EBD（電子制御制動力配分システム）付ABS＋ブレーキアシストがオプションで装着される。 |
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2灯式マルチリフレクターヘッドライトのスタイリッシュなフロントデザインを採用する、ホンダのスマート・マルチ・ムーバーがライフ。「ホンダのグローバルなクルマづくりが、小さいカラダにギュッとつまってる」軽ハイトワゴンである。搭載されるエンジンは、656ccの直3OHCユニット。52ps/7200rpm・6.2kgm/4500rpmのパワーとトルクを発生しながらも、国土交通省「優−低排出ガス」の認定車となっている。トランスミッションはフロア式5MTと3AT。駆動方式はFFと4WDで、フロント/ストラット、リヤ/車軸式（FF）・ドディオン式（4WD）のサスペンションが組み合わされている。グレードは駆動方式に関係なく、ベースグレードのB、キーレスエントリーやパワーウインドウなどが装備されるG、従来はGベースの特別仕様車でもあったメヌエット、リヤシートにアームレストをそなえるなど豪華装備となるLの4モデルをラインアップ。Gタイプをベースに、装備充実のお買い得車「トピック」を設定。プライバシーガラス（リアドア／テールゲート）に加え、上級グレード「メヌエット」に装着の上質シートを採用し、また専用ボディカラー「トルマリンブルー・メタリック」を追加し、全8色のボディーカラーからの選択を可能にしている。 |
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2灯式マルチリフレクターヘッドライトのスタイリッシュなフロントデザインを採用する、ホンダのスマート・マルチ・ムーバーがライフ。「ホンダのグローバルなクルマづくりが、小さいカラダにギュッとつまってる」軽ハイトワゴンである。搭載されるエンジンは、656ccの直3OHCユニット。52ps/7200rpm・6.2kgm/4500rpmのパワーとトルクを発生しながらも、国土交通省「優−低排出ガス」の認定車となっている。トランスミッションはフロア式5MTと3AT。駆動方式はFFと4WDで、フロント/ストラット、リヤ/車軸式（FF）・ドディオン式（4WD）のサスペンションが組み合わされている。グレードは駆動方式に関係なく、ベースグレードのB、キーレスエントリーやパワーウインドウなどが装備されるG、従来はGベースの特別仕様車でもあったメヌエット、リヤシートにアームレストをそなえるなど豪華装備となるLの4モデルをラインアップ。特別仕様車「メヌエットDX」は、メヌエットをベースに、直射日光を和らげるハーフシェイド・フロントウインドウ、AM／FMチューナー付MD／CDプレーヤー（時計機能付）、高級感のあるメタリックセンターパネルを装備し、お買い得モデルとした。 |
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2灯式マルチリフレクターヘッドライトのスタイリッシュなフロントデザインを採用する、ホンダのスマート・マルチ・ムーバーがライフ。「ホンダのグローバルなクルマづくりが、小さいカラダにギュッとつまってる」軽ハイトワゴンである。搭載されるエンジンは、656ccの直3OHCユニット。52ps/7200rpm・6.2kgm/4500rpmのパワーとトルクを発生しながらも、国土交通省「優−低排出ガス」の認定車となっている。トランスミッションはフロア式5MTと3AT。駆動方式はFFと4WDで、フロント/ストラット、リヤ/車軸式（FF）・ドディオン式（4WD）のサスペンションが組み合わされている。グレードは駆動方式に関係なく、ベースグレードのB、キーレスエントリーやパワーウインドウなどが装備されるG、従来はGベースの特別仕様車でもあったメヌエット、リヤシートにアームレストをそなえるなど豪華装備となるLの4モデルをラインアップ。リヤシートはフルフォールダウン機構付き5対5 分割可倒タイプ。前席座面から後席座面までのフラットシート化も可能となっている。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトが標準で装着される。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
