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1〜23台
スズキ
ジムニー
XS /希少JA12W/マニュアル/リフトアップ/TOYOトランパスMTタイヤ/デイトナスチールホイール/オーバーフェンダー/シートカバー/クラシックグリル/前後ステンレスバンパー/momoステアリング
支払総額 (税込)
98万円
車両本体価格 (税込)
88万円
諸費用 (税込)
10万円
法定整備:整備無
保証付 (2ヶ月・2000km)
カラーダークブルーII
ミッションMT5速
ボディタイプ軽-RV系
XS ハードトップXS 4WD AT・PS・AC 7年後期
80.5万円
75万円
5.5万円
月々 25,000円
法定整備:整備付
保証無
カラーグリーン
ミッションAT3速
XS 4WD 5速マニュアル車 CDオーディオ エアコン 車検令和8年4月
86万円
80万円
6万円
月々 19,300円
カラーダークターコイズグリーンメタリック
XS マットグレー全塗装/ツートン/新品TOYOオープンカントリーRTタイヤ4本/ターボ/新品クラッツィオシートカバー/パイプ前後バンパー/社外ステアリング/Tベルト交換済/オートマ/赤スタビライザー/PS
109.8万円
103.8万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーマットグレー/ブラック
XS 全塗装/TOYOオープンカントリーRTタイヤ/レザー調シートカバー/社外グリル/リフトUP/4WDターボ/AT/社外アルミ/車検令和10年6月まで/社外マフラー/ルーフキャリア/Bluetooth対応
79.8万円
73.8万円
カラーオフブルーメタリック/ブラック
XS リフトアップ・全塗装・リビルトエンジン
128万円
113万円
15万円
カラーグレー替
XS 社外LEDヘッドライト 社外16インチホイール 社外ステアリング社外マフラー リフトアップ 社外前後バンパー オープンカントリーR/Tタイヤ レザー調シートカバー ウッド調内装 社外グリル 全塗装
74.9万円
67.5万円
7.4万円
XS オリジナルステアリング オールペイント施工済 メーターパネル回り 運転席助手席ボディ同色加工済 ホイールリペア済み パワステ エアコン 5速マニュアル
145万円
135万円
XS 白色全塗装 リフトアップ カスタムマフラー MOMOステアリング バックカメラ キーレスエントリー フロントバンパーガード
57.8万円
49.9万円
7.9万円
月々 6,300円
カラーホワイト
XS 4WD ターボ 色替車 リフトアップ APIC製サイドステップ ジオランダーM/Tタイヤ 社外ステアリング 社外マフラー タンクガード ETC
104.8万円
96.6万円
8.2万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラーブラック
XS オールペイント
85万円
3万円
カラーオレンジII
XS JA12W AT エンジンオーバーホール リビルトターボ 新品タイヤオープンカントリー185 JB64アイボリー パワーステアリング
130万円
120万円
カラー特色
XS
108万円
103万円
5万円
カラーグレー
XS 4WD MT CD ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール エアコン
65万円
58万円
7万円
月々 11,700円
カラーゴールド
XS 4WD MT アルミホイール エアコン
66万円
8万円
月々 11,800円
カラーシルバー
12万円
XS 4WD ETC MT CD アルミホイール エアコン
78万円
月々 15,300円
XS 5速ミッション 少数オーナー パートタイム4WD コイルサス 最終モデル 12型 タイミングベルト交換済 12エンジン
70万円
59万円
11万円
月々 13,500円
XS JA12 5MT ジャングルグリーン全塗装 リフトアップ オイル漏れ修理済み フロアマット新品
93万円
カラージャングルグリーン
XS 4WD AT リフトアップ タイベル交換 エアコン パワーステアリング
69万円
9万円
カラーベージュII
68万円
保証付 (6ヶ月・3000km)
110万円
95万円
カラーツートン
ハードトップ XS
カラーネイビー
ミッションAT
スズキ ジムニー(JA、SJ「XS」 その他「XS」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
ジムニーのモデル一覧はこちら
1970年の誕生以来、伝統の強固なラダーフレームをもつ本格的軽クロスカントリーの代表、スズキジムニー(JIMNY)。ラインアップは、「XC」、「XL」、「XG」を設定。エンジンは660cc 直列3気筒DOHC、ジムニー専用にチューニングしたR06A型ターボエンジンを搭載。トランスミッションは5速MTと、4速ATを用意。「新開発ラダーフレーム」に、「FRレイアウト」、「副変速機付パートタイム4WD」、「3リンクリジッドアクスル式サスペンション」というジムニー伝統の車体構成を継承。「ブレーキLSDトラクションコントロール」を全車に標準装備し、高い走破性能を実現した。エクステリアは、丸型ヘッドランプ、5スロットグリル、クラムシェルボンネットフードなどの、ジムニーの伝統を継承するデザインアイコンを随所に取り入れた。インテリアには、高剛性化、高強度化したフロントシートフレームを採用。シートフレームの幅を70mm(先代モデル比)拡大し、上下クッション性能の向上と適正な耐圧分布を確保して乗り心地を向上させた。今回、一部仕様変更を実施。衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」を採用し、車線逸脱抑制機能を標準装備。そのほか、アダプティブクルーズコントロール(ACC)[全車速追従機能付]や後方誤発進抑制機能、スズキコネクトに対応し、安全機能と快適装備をさらに充実させた。
グーネットに掲載されている「スズキ ジムニー」の掲載状況は?
グーネット中古車ではスズキ ジムニーの中古車情報を5,227台掲載しています。車両価格は12万円~440万円、最も掲載の多いボディーカラーはブルーイッシュブラックパール3で414台となっています。スズキ ジムニー XSのみの車両価格は12万円~135万円で総合評価は3.7レビュー件数は309になります。(最終更新日:2026年05月13日)
車種の特徴
スズキから発売された「ジムニー」は、新開発のエンジンを搭載した本格的な軽クロスカントリー4WDです。1970年に初代モデルが登場して以来、「小さく、軽く、使いやすい本格的な四輪駆動車」という基本コンセプトを変えることなく、強固なラダーフレームやリジットアクスル式サスペンションなどを一貫して採用し続けており、本格オフロード車の名に恥じない悪路走破性能を誇ります。なお、このクルマは、2008年に、同一の商品コンセプトで10年以上生産販売が継続されている商品に贈られる特別賞「2008年度グッドデザイン・ロングライフデザイン賞」を受賞しています。4代目にフルモデルチェンジされた2018年7月発売モデルは、「XG」「XL」「XC」といったグレードがラインナップされています。この車両のエクステリアは、スクエアな形状と前後の無塗装のバンパーが特徴となっており、インテリアには黒を基調とした実用的なデザインが採用されています。なお、「XC」グレードには、カメラとレーザーレーダーで前方の状況を検知し、衝突の可能性の判断に応じて自動ブレーキが作動する「デュアルセンサーブレーキサポート」が標準装備されています(「XG」「XL」グレードはオプション設定)。ボディカラーについては、「ジャングルグリーン」「シルキーシルバーメタリック」などが用意されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2014年8月発売モデルにラインナップされている「ランドベンチャー」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
軽自動車ながら世界最高峰の悪路走破性を備えたオフロード4WDモデル「ジムニー(jimny)」。ジープタイプのミニを表現するネーミングで、「Jeep」に「小さい」を意味する「Mini」と「Tiny」がかけ合わされたと言われる。スズキでは「発音のしやすさ、覚えやすさなどから作った」と名前の由来を説明している。
モデル概要、その魅力は?
オフロードモデルであってもモノコックボディや独立懸架のサスペンションが一般化する今日、強度と耐久性を優先して頑なにラダーフレーム、リジッドアクスル式のサスペンションをを持つジムニー。コンパクトで見切りのよいボディを持ち、ほかのクルマが立ち入れない険しい道を難なく走破する圧倒的なポテンシャルで、自動車ファンからリスペクトされる存在だ。
長所と短所
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ジムニー選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。