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1〜9台
スズキ
ジムニー
フィッシングマスター グレー全塗装済み ４ＷＤ 前後社外バンパー リフトアップ 社外ＬＥＤテールランプ
支払総額 (税込)
109万円
車両本体価格 (税込)
102万円
諸費用 (税込)
7万円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラーガンＭ
ミッションAT3速
ボディタイプ軽-RV系
フィッシングマスター ４ＷＤ アルミホイール ＭＴ ＣＤ ＵＳＢ エアコン
50.9万円
45.9万円
5万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーホワイト
ミッションMT5速
フィッシングマスター ジムケンタックコンプリート・６．５０Ｒ１６ＭＴタイヤ新品
147.2万円
140万円
7.2万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーグリーン
フィッシングマスター ５速マニュアル ルーフキャリア 純正ロッドホルダー パワステ フォグランプ ウッドパネル ターボ エアコン パートタイム４ＷＤ
58.8万円
45万円
13.8万円
月々 14,000円
カラーシルバーＭ
フィッシングマスター ４ＷＤ ターボ ５速マニュアル パワーステアリング オーバーフェンダ― １６インチＡＷ ＭＴタイヤ ウッド調パネル 背面タイヤ＆ハードカバー
79.5万円
65.7万円
保証無
カラーマッドグリーン
フィッシングマスター ４インチＵＰ・外品ホイル＆タイヤ・前後ステンレスバンパー・９０ｍｍオーバーフェンダー・メッキハマーグリル・サクソンマフラー・カヤバ減衰量調整式ショック・ＥＴＣ・リビルトエンジン積み替え・ＣＤデッキ
119万円
98万円
21万円
カラーブラック
フィッシングマスター ベージュＭ＆ブラックＭ＆ラプターライナー塗装 リフトアップ トーヨーオープンカントリータイヤ新品 ＥＴＣ
142万円
132万円
10万円
カラーベージュＭブラックＭツートン
フィッシングマスター ４ＷＤ インタークーラーターボ リフトアップ タイヤ １９５Ｒ１６Ｃ ルーフラック 社外バンパー ウッドステアリング ＥＴＣ ブラックレザー調シートカバー アルミホイール
--万円
ASK
カラーカーキ
フィッシングマスター グリーン全塗装 社外グリル 社外バンパー 社外タイヤホイール タンクガード ３インチリフトアップ ラジエーター交換渡し シートカバー
112万円
スズキ ジムニー(ＪＡ、ＳＪ「フィッシングマスター」 その他「フィッシングマスター」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「スズキ ジムニー」の掲載状況は？
グーネット中古車ではスズキ ジムニーの中古車情報を6,242台掲載しています。車両価格は10万円~478万円、最も掲載の多いボディーカラーはブルーイッシュブラックパール３で535台となっています。スズキ ジムニー フィッシングマスターのみの車両価格は45万円~140万円で総合評価は3.7レビュー件数は308になります。（2025.05.16）
車種の特徴
スズキから発売された「ジムニー」は、新開発のエンジンを搭載した本格的な軽クロスカントリー4WDです。1970年に初代モデルが登場して以来、「小さく、軽く、使いやすい本格的な四輪駆動車」という基本コンセプトを変えることなく、強固なラダーフレームやリジットアクスル式サスペンションなどを一貫して採用し続けており、本格オフロード車の名に恥じない悪路走破性能を誇ります。なお、このクルマは、2008年に、同一の商品コンセプトで10年以上生産販売が継続されている商品に贈られる特別賞「2008年度グッドデザイン・ロングライフデザイン賞」を受賞しています。4代目にフルモデルチェンジされた2018年7月発売モデルは、「XG」「XL」「XC」といったグレードがラインナップされています。この車両のエクステリアは、スクエアな形状と前後の無塗装のバンパーが特徴となっており、インテリアには黒を基調とした実用的なデザインが採用されています。なお、「XC」グレードには、カメラとレーザーレーダーで前方の状況を検知し、衝突の可能性の判断に応じて自動ブレーキが作動する「デュアルセンサーブレーキサポート」が標準装備されています（「XG」「XL」グレードはオプション設定）。ボディカラーについては、「ジャングルグリーン」「シルキーシルバーメタリック」などが用意されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2014年8月発売モデルにラインナップされている「ランドベンチャー」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
軽自動車ながら世界最高峰の悪路走破性を備えたオフロード4WDモデル「ジムニー（jimny）」。ジープタイプのミニを表現するネーミングで、「Jeep」に「小さい」を意味する「Mini」と「Tiny」がかけ合わされたと言われる。スズキでは「発音のしやすさ、覚えやすさなどから作った」と名前の由来を説明している。
モデル概要、その魅力は？
オフロードモデルであってもモノコックボディや独立懸架のサスペンションが一般化する今日、強度と耐久性を優先して頑なにラダーフレーム、リジッドアクスル式のサスペンションをを持つジムニー。コンパクトで見切りのよいボディを持ち、ほかのクルマが立ち入れない険しい道を難なく走破する圧倒的なポテンシャルで、自動車ファンからリスペクトされる存在だ。
長所と短所
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