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1〜50台
ホンダ
ＣＲ−Ｖ
ＥＸ・マスターピース 純正ナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ 前後ドライブレコーダー シートヒーター サンルーフ ＥＴＣ２．０ パワーテールゲート １オーナー車 エアバッグ 本革シート 記録簿 ＬＥＤヘッドランプ ＡＢＳ
支払総額 (税込)
269.9万円
車両本体価格 (税込)
258万円
諸費用 (税込)
11.9万円
月々 30,000円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラープレミアムクリスタルレッドメタリック
ミッションインパネAT
ボディタイプSUV・クロスカントリー
正規販売店認定中古車
ＥＸ・ブラックエディション ワンオーナー 禁煙車 ７インチナビ バックカメラ ドラレコ ＥＴＣ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＵＳＢ入力端子 ブラインドスポット 衝突被害軽減ブレーキ
350.8万円
339.8万円
11万円
月々 41,300円
カラークリスタルブラック・パール
ＥＸ・マスターピース 純正メモリーナビ ＥＴＣ２．０ 社外前後ドラレコ サンルーフ ホンダセンシング シートヒーター パドルシフト ブラインドスポットモニター バックカメラ パワーテールゲート パワーシート ＬＥＤヘッド
327.6万円
310万円
17.6万円
月々 29,300円
カラープラチナホワイトパール
ＥＸ １年保証 純正ナビ 前後ドラレコ ＥＴＣ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ パドルシフト シートヒーター オートハイビーム 地デジ ＣＤ／ＤＶＤ再生 純正アルミ ＰＳ
201.5万円
189.8万円
11.7万円
月々 21,300円
カラープラチナホワイト・パール
ＥＸ・マスターピース ホンダセンシング純正メモリーナビＢｌｕｅｔｏｏｔｈドラレコＥＴＣＲカメラワンオーナー 記録簿 本革シート ＬＥＤヘッドランプ 電動シート アイドリングストップ ＡＢＳ フルセグ ＤＶＤ再生 ＵＳＢ
341.4万円
323.8万円
月々 13,400円
カラークリスタルブラックパール
ＥＸ ホンダセンシング純正メモリーナビＢｌｕｅｔｏｏｔｈドラレコＥＴＣＲカメラワンオーナー ＵＳＢ シ−トヒ−タ− サイドエアバック リアカメラ ドライブレコーダー フルオートエアコン ＤＶＤ再生 キーレス
235.7万円
217.8万円
17.9万円
月々 21,700円
ＥＸ・ブラックエディション ワンオーナー／衝突軽減ブレーキ／認定中古車／フルセグＴＶ／メモリーナビ／ＥＴＣ／ドライブレコーダー／バックモニター／シートヒーター／ＬＥＤライト／サンルーフ／スマートキー／横滑り防止装置／純正アルミ
405.9万円
394万円
月々 12,200円
ＥＸ・マスターピース ＨｏｎｄａＳＥＮＳＩＮＧ サンルーフ シートヒーター メモリーナビ リアカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 ＵＳＢ接続 前ドラレコ ＥＴＣ２．０ パワーテールゲート フルオートエアコン ターボ 黒革シート
258.8万円
246万円
12.8万円
月々 19,400円
ＥＸ・マスターピース １年保証 純正ナビ ＥＴＣ２．０ ドラレコ バックカメラ 電動サンルーフ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ブラインドスポット 電動リアゲート シートヒーター 地デジ スペアキーあり
207.2万円
195.8万円
11.4万円
月々 21,100円
カラープレミアムクリスタルレッド・メタリック
ＥＸ ＶＴＥＣターボ 純正ドラレコ ＥＴＣ２．０ 純正メモリーナビ フルセグ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ シートヒーター ＤＶＤ ＣＤ リアカメラ 電動シート シートヒーター ＢＳＩ ワンオーナー スマキ
235.9万円
218万円
月々 19,100円
ＥＸ 認定中古車 １年保証付 ナビ バックカメラ ドラレコ ＥＴＣ 運転支援 オートライト アダプティブクルーズコントロール サイドエアバッグ シ−トヒ−タ− ＵＳＢ フルオートエアコン スマートキー
267.7万円
254.8万円
12.9万円
月々 27,800円
カラールーセブラックメタリック
ＥＸ・マスターピース ドラレコ 純正ナビ Ｒカメラ ブルートゥース セキュリティーアラーム 本革シート ガラスルーフ ＤＶＤ 記録簿 パワ−シ−ト Ｂカメ ＥＴＣ車載器 ターボ車 キーレス ＵＳＢ シートヒータ ＶＳＡ
226.9万円
215.9万円
月々 27,500円
ＥＸ・ブラックエディション ワンオーナー 禁煙車 ４ＷＤ 純正７インチナビ フルセグ ＥＴＣ２．０ 社外前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート・本革シート シートヒーター サンルーフ パドルシフト ブラインドスポット
371.4万円
354.8万円
16.6万円
月々 24,700円
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
ミッションCVT
ＥＸ・ブラックエディション ワンオーナー 禁煙車 ７インチナビ バックカメラ ドラレコ ＥＴＣ２．０ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＵＳＢ入力端子 ＬＥＤヘッドライト サンルーフ ターボ
376.4万円
359.8万円
月々 35,700円
ＥＸ・マスターピース 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー エンジンスターター シートヒーター Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ サンルーフ 電動シート 電動リアゲート 記録簿 オートエアコン ＥＴＣ 本革シート
259.3万円
249万円
10.3万円
月々 37,800円
ＥＸ・マスターピース スタンダードインターナビ Ｂカメラ 前後ドラレコ ＬＥＤヘッドライト アルミ サンルーフ 電動シート セキュリティーアラーム 本革シート ガラスルーフ ＤＶＤ パワ−シ−ト ＥＴＣ車載器 ターボ車
259万円
248万円
月々 14,500円
ＥＸ 消臭いまコレ＋フロアマットホンダセンシング純正メモリーナビＢｌｕｅｔｏｏｔｈドラレコＥＴＣＲカメラワンオーナー リヤカメラ サイドカーテンエアバック ＤＶＤ再生 ターボ ４ＷＤ フルセグ スマートキー
264万円
18万円
月々 53,300円
ＥＸ・マスターピース タイヤ四本交換 ターボ車 ＨｏｎｄａＳＥＮＳＩＮＧ 前後ドラレコ メモリーナビ リヤカメラ フルセグＴＶ ＥＴＣ２．０ シートヒーター サンルーフ 純正アルミ ワンオーナー イモビ サイドエアバック
287.2万円
275万円
12.2万円
月々 25,200円
ＥＸ メモリーナビ／ホンダセンシング／ＬＥＤヘッドライト ナビ＆ＴＶ カーテンエアバッグ シ−トヒ−タ− Ｂカメラ フルオートエアコン キーレス ドライブレコーダー ＥＴＣ エアバック 電動シート ＰＳ
284.4万円
274万円
10.4万円
月々 32,100円
カラーミッドナイトブルーパール
２０Ｇ 純正ナビ アルミホイール ＥＴＣ イモビライザー Ｒカメラ スマ−トキ− パワーウインドウ キーフリー 横滑り防止 ＡＡＣ クルコン ナビ＆ＴＶ エアバッグ ワンセグＴＶ オートライト ＡＢＳ 地デジ
93.2万円
75.9万円
17.3万円
月々 12,000円
カラープレミアムスパークルブラックＰ
ＥＸ・ブラックエディション ドラレコ ナビ Ｒカメラ ブルートゥース ＬＥＤ ガラスサンルーフ キーレスエントリー クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ＤＶＤ再生可能 電動リヤゲート スマートキ リアカメラ パワーシート
341.1万円
325万円
16.1万円
月々 34,400円
ＥＸ メモリーナビ ドラレコ ＥＴＣ リアカメラ ＵＳＢ シ−トヒ−タ− サイドエアバック ドライブレコーダー フルオートエアコン ＤＶＤ再生 キーレス エアバック クルーズコントロール 横滑り防止 ＰＳ
289.4万円
279万円
月々 22,500円
カラープレミアムクリスタルレッドＭ
ＥＸ ４ＷＤ ＥＴＣ バックカメラ シートヒーター オートクルーズコントロール ターボ ＬＥＤヘッドランプ ドライブレコーダー スマートキー 横滑り防止装置 エアバッグ リヤカメラ サイドカーテンエアバック
262.1万円
252万円
10.1万円
月々 49,600円
ＥＸ 禁煙車 ナビ＆ＴＶ カーテンエアバッグ シ−トヒ−タ− Ｂカメラ フルオートエアコン キーレス ドライブレコーダー ＥＴＣ エアバック 電動シート ＰＳ 横滑り防止 スマートキー クルーズコントロール
245万円
227万円
月々 36,200円
ＥＸ 前後純正ドラレコ ＥＴＣ２．０ メモリーナビ リアカメラ ＢＳＩ 運転席電動シート シートヒーター ワンオーナー レーダークルーズコントロール ターボ車 ＬＥＤヘッド パワーシート バックカメラ
279.9万円
268万円
月々 26,200円
ＥＸ・ブラックエディション ・電動パノラミックサンルーフ・電動レザーシート・ハンズフリーアクセスパワーテールゲート・ブラインドスポットインフォメーション・両席シートヒーター・ホンダセンシング・アクティブクルーズコントロール
366.9万円
355万円
月々 17,400円
ＥＸ 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ オートライト レーダークルーズコントロール 運転席パワーシート Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 シ−トヒ−タ− エアバック ナビＴＶ フルオートエアコン ＵＳＢ ＰＳ
311.9万円
295.9万円
16万円
月々 24,600円
ＥＸ・マスターピース ワンオーナー ７インチナビ バックカメラ ドラレコ ＥＴＣ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＬＥＤヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ イモビ サイドエアバック
296.8万円
279.8万円
17万円
月々 40,700円
ＥＸ ★純正メモリーナビ／フルセグＴＶ★ＢＬＵＥＴＯＯＴＨ★バックカメラ★ＬＥＤヘッドライト★ホンダセンシング★ＢＳＭ★黒ハーフレザー★純正１８インチアルミ★シートヒーター★ステアリング
329.9万円
313.1万円
16.8万円
ＥＸ・マスターピース 光触媒抗菌消臭施工済 オートエアコン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ フルセグ アイドリングストップ ＥＴＣ 本革シート ＬＥＤヘッドランプ パワーウインドウ ターボ ドラレコ ＡＢＳ ＤＶＤ再生 エアバッグ
386.7万円
374万円
12.7万円
ＥＸ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・純正ナビ・リアカメラ・ＥＴＣ２．０・前後ドラレコ・禁煙車・ワンオーナー・ＶＳＡ・カーテンエアバック・シートヒーター・電動シート・電子パーキング・ブレーキホールド・オートＡ／Ｃ ＰＳ
247.8万円
10.2万円
月々 25,800円
ＥＸ・ブラックエディション ＥＴＣ／純正ナビ／バックモニター／ホンダセンシング／サンルーフ／本革シート ＬＥＤヘッドライト サイドエアバッグ クルーズコントロール キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ＤＶＤ
350.7万円
339.9万円
10.8万円
月々 38,500円
ＥＸ・マスターピース ７人乗／フロントカメラ／黒革／リアＤレコ／ナビ／ＥＴＣ２．０／ＢＳインフォ／ＰＷシート／サンルーフ／ＰＷテールゲート／パドル／前後コーナーセンサー／フルセグ／ドアバイザ／Ｒカメ／スマキー／ＬＥＤ
270万円
月々 44,000円
ＥＸ・ブラックエディション １年間・走行距離無制限の保証付 禁煙車 記録簿 １オーナー車 ナビ 全周囲モニター パノラマルーフ ＬＥＤヘッドライト パワーシート ＥＴＣ車載器 パワールゲート 全席シートヒーター 本革
392.7万円
379.9万円
月々 29,700円
ＥＸ・マスターピース ドラレコ ナビ Ｒカメラ ブルートゥース ＬＥＤヘッド フルセグテレビ 衝突被害軽減ブレーキ ＵＳＢ ＤＶＤ Ｓルーフ 記録簿 シートヒータ ＥＴＣ車載器 ターボ車 セキュリティーアラーム ＶＳＡ
241.4万円
225万円
16.4万円
月々 29,000円
ＥＸ・マスターピース ホンダセンシング レーンキープアシスト 純正ナビ フルセグ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ ｉＰｏｄ ＡＵＸ バックカメラ サンルーフ パワーシート シートヒータ ＥＴＣ２．０
284.8万円
277.3万円
7.5万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ミッションコラムAT
ＥＸ・マスターピース ＢＳＭ クルコン 純正ナビ ＥＴＣ２．０ ターボ 黒革シート イモビ 電動リアゲート 電動シート ３列シート ＤＶＤ再生可 サイドエアバック ＬＥＤヘッド 衝突被害軽減ブレーキ フルセグテレビ ＶＳＡ
256.3万円
239.9万円
ＥＸ・マスターピース 純正ナビ ＥＴＣ ドラレコ ＬＥＤ アルミホイール シートヒーター ワンオ−ナ− セキュリティーアラーム 本革シート ガラスルーフ ＤＶＤ 記録簿 Ｂカメ ターボ車 キーレス ＵＳＢ フルセグテレビ
363.7万円
349.8万円
13.9万円
月々 73,300円
カラーシーグラスブルーパール
ＥＸ ＳＤナビ フルセグＴＶ バックカメラ ＥＴＣ
299.7万円
278.8万円
20.9万円
カラーパールホワイト
ミッションMTモード付きAT
ＥＸ・ブラックエディション １オーナー 禁煙 ５人乗 サンルーフ 前後エアロバンパ サイドロアガーニッシュ 前ドラレコ ＴＶキット 純正ナビ ＥＴＣ２．０ パワーテールゲート シートヒーター ブラインドスポットインフォメーション
364.2万円
14.4万円
ＥＸ・マスターピース ４ＷＤ サンルーフ 革内装 電動シート シートＨ 前後ドラレコ 純正ナビ ホンダセンシング ＬＥＤヘッドライト ＥＴＣ エアバッグ 本革シート ＬＥＤヘッドランプ パワーウインドウ ＡＢＳ ＤＶＤ再生
321.1万円
309.8万円
11.3万円
ＥＸ 純正ナビ フルセグ リアカメラ オートライト レーダークルーズコントロール 運転席パワーシート Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 シ−トヒ−タ− エアバック ナビＴＶ フルオートエアコン ＵＳＢ キーレス ＰＳ
316.3万円
305.9万円
月々 27,200円
ＥＸ・ブラックエディション バックカメラ 本革シート ４ＷＤ ＤＶＤ フルセグ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ
381.7万円
364.8万円
16.9万円
月々 61,100円
ＥＸ・ブラックエディション メモリーナビ フルセグ リアカメラ ＥＴＣ ドラレコ ＬＥＤ キーレスエントリー クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ＤＶＤ再生可能 電動リヤゲート スマートキ ドライブレコーダー ターボ
345.3万円
335万円
月々 14,800円
ＥＸ メモリーナビ／ＬＥＤヘッドライト／ＥＴＣ ナビ＆ＴＶ カーテンエアバッグ シ−トヒ−タ− オートクルーズコントロール ＥＴＣ車載器 フルオートエアコン 電動シート リアカメラ キーレス エアバック
309.2万円
298.9万円
月々 31,900円
ＥＸ・ブラックエディション 純正フルセグＳＤナビ ワンオーナー Ｂカメラ 電動サンルーフ ＬＥＤオートヘッドライト ＢＳＭ ホンダセンシング レザーシート 前後ドラレコ シートヒーター パーキングセンサー ＵＳＢ充電 ＢＴ対応
356.5万円
339万円
17.5万円
月々 45,300円
保証付 (3ヶ月・3000km)
ＥＸ レーダークルーズコントロール ＥＴＣ２．０ ＤＶＤ再生 ターボ車 フルオートエアコン フルセグ ドライブレコーダー リヤカメラ サイドカーテンエアバック スマートキー ＬＥＤ シートヒーター ４ＷＤ
292.7万円
277万円
15.7万円
月々 35,200円
ＥＸ・マスターピース ＡＷＤ 純正ＳＤナビ Ｂカメラ ＤＴＶ ＢＴ ＣＤ／ＤＶＤ サンルーフ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポットセンサー パワーバックドア シートヒーター 純正フロアマット・ドアバイザー
352.7万円
344.9万円
7.8万円
ＥＸ ワンオーナー 禁煙車 ナビ ＥＴＣ 保証１年付き オートライト ナビＴＶ １オーナー オートクルーズコントロール リアカメラ サイドエアバッグ ＥＴＣ車載器 シ−トヒ−タ− メモリーナビ ＵＳＢ ＰＳ
271.9万円
17.1万円
ＥＸ・マスターピース ワンオ−ナ− セキュリティーアラーム 本革シート ガラスルーフ ＤＶＤ 記録簿 パワ−シ−ト Ｂカメ ＥＴＣ車載器 ターボ車 キーレス ＵＳＢ シートヒータ フルセグテレビ
299.9万円
290.7万円
9.2万円
月々 32,000円
ホンダ ＣＲ−Ｖ | ドライブレコーダー
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乗り心地重視のCR-Vトーヨープログセスはベストマッチタイヤ
3.4
【このクルマの良い点】 ＳＵＶタイヤで大注目のトーヨープログセスシリーズ、ＣＬ１ ＳＵＶは静寂性や快適な乗り心地、ウエットやドライでもいい足、一番はコストパフォーマンスが最高なタイヤ。ＣＲ−Ｖのタイヤサイズ、扁平率６０もきいていて素晴らし...
ホンダ/ＣＲ−Ｖ
投稿日：2022年07月15日
神奈川県川崎市宮前区
超かっこいいブラックエディション、国内より海外がベスト。
3.9
【このクルマの良い点】 ブラックエディションはやはりかっこいい。価格的にガソリンターボが買いやすくレギュラー仕様も魅力。海外では大人気なエクステリアデザインや走り、アメリカンなスタイルが一番。内装も国内旗艦ＳＵＶに恥じない上品さ。 ...
投稿日：2022年07月03日
アメリカングラマラスSUVの原点。
3.6
【このクルマの良い点】 アメリカンスタイルとグラマラスなデザイン。走りも満足いいアクセルの反応がよくストレスない走りができる。国内では見ないので被りが少ない。レザーシートの上品さや高級感があるＳＵＶ。 【総合評価】 国内ではベスト...
投稿日：2021年09月12日
流行りに関係ないCR-V、いつの時代も紳士的な本格SUV侍魂
4.0
【所有期間や運転回数】 オールＣＲ−Ｖ 【このクルマの良い点】 アメリカで大人気なＣＲ−Ｖ、国内では大きいサイズもアメリカでは買い物車やチョイ乗り多目的ＳＵＶ。走りよしやストレスない加速などアメリカ人好みな仕上がり。パワー感や居住...
投稿日：2021年07月11日
車両について
4.3
【総合評価】 全車フリードからの乗り換えですべてにおいてよい。 【良い点】 走行性能、安定性、居住性がよい 【悪い点】 特になし
投稿日：2021年07月05日
千葉県船橋市
マニアックなホンダ、ＣＲ−Ｖは海外戦略車、新型ヴェゼルは国内
【所有期間や運転回数】 １０年、毎日。 【このクルマの良い点】 グラマラスなスタイルと軽快な走り。アクセルレスポンスの反応がストレスなく走る乗り味。ポルシェ９１１ばりのリアガラス形状。レザーシートの高級感、上品感。タイヤのよさで雨...
投稿日：2021年03月21日
５代目。
2.9
【所有期間または運転回数】 拝見。 【総合評価】 東京モーターショーで新型ＣＲ−Ｖ見ました。 かっこいい、ハイブリッドとターボでデビューしそうですが、国内受けはハイブリッド？ ＳＵＶ人気でＣＲ−Ｖには復活してほしいが方々は多い...
投稿日：2017年10月29日
このCR-Vは私の車歴では2台目
【総合評価】 実際に他車と乗り比べて選択購入。これが評価のすべてです 【良い点】 個人的にはスタイリッシュと思うエクステリア ラゲッジルームの広さ（スペアタイヤ付） 【悪い点】 後方視界は悪い部類に入ると思います
投稿日：2014年02月05日
スタイリッシュＳＵＶ
【総合評価】 値段が手ごろ 【良い点】 あまり見かけない。 【悪い点】 燃費が悪い。４ＷＤは他社にかなり劣る。
投稿日：2012年09月08日
ＣＲ−Ｖのモデル一覧はこちら
快適性と走行性能を進化させた6代目「CR‐V」。「感動CR‐V」をグランドコンセプトとし、快適性・走行性・ユーティリティー・ドライバビリティーを徹底的に磨き上げ、「スポーティーでありながら機能的なデザイン」や「爽快でありながら安心感のある視界」など、異なる価値を高い次元で両立させることで、幅広いシーンでお客様に感動をもたらす究極のオールラウンダーを目指した。ラインアップは、外装下部をボディ同色とし、上質さと都会的なイメージを目指したスポーティーグレード「e：HEV RS」、内外装の加飾を黒で統一、力強さと洗練を引き立てる日本専用グレード「e：HEV RS ブラックエディション」を設定。「e：HEV RS」はFF、フルタイム4WD、「e：HEV RS ブラックエディション」はフルタイム4WDを用意。2L 直噴アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを平行軸に配置した2モーター内蔵電気式CVTを組み合わせた第4世代e：HEVをベースに、CR‐V専用のハイ／ロー2段のエンジン直結ギアを追加し、専用のギアレシオを設定することで、CR‐Vが目指す爽快感ある上質な走りと高い環境性能を両立するパワートレーンへと進化させた。エクステリアは、歴代CR‐Vの先進的でスポーティーなスタイルを受け継ぎ、よりSUVらしく力強いシルエットに進化。フードやピラーなどの水平基調のシンプルな造形の中に、力強さと洗練・上質・大人らしさを凝縮して表現。また、CR‐Vの象徴である縦型リアコンビネーションランプを踏襲し、リッドランプやナンバープレートを上方に配置することで、上質感とどっしりとした安定感を実現した。インテリアは、水平基調のインパネや直線的な加飾ラインなど、シャープなスタイリングとし、SUVらしい力強さや上質感を表現。インパネや前席のドアの加飾を車幅感覚や車両の姿勢を把握しやすい位置にレイアウトすることで、視認性と操作性を高めている。これにより、ドライバーとの一体感を高めるスポーティーな空間と、優れた扱いやすさを両立した。安全装備は、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を全タイプに標準装備。「e：HEV RS ブラックエディション」は、レーダーとカメラの広角化、コーナーレーダーの追加により、安全支援の領域を拡大した「Honda SENSING 360（ホンダ センシング サンロクマル）」をHonda SUVとして国内初搭載した。ボディカラーは新色「スレートグレー・パール」、「ブレイジングレッド・パール」を含む全5色を用意。
グーネットに掲載されている「ホンダ ＣＲ−Ｖ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではホンダ ＣＲ−Ｖの中古車情報を193台掲載しています。車両価格は34.8万円~582.3万円、最も掲載の多いボディーカラーはプラチナホワイト・パールで35台となっています。（最終更新日：2026年04月27日）
車種の特徴
「CR-V」は、ホンダが販売するクロスオーバーSUVです。オデッセイに続くRVシリーズの第2弾として、1995年に登場しました。クロスオーバーSUVながらも、4速ATの4WDのみがラインナップされています。珍しいステッキ式パーキングブレーキを採用しており、ウォークスルーも可能な車内で、SUVながらも居住性や実用性に重点を置いたモデルです。滑りやすい路面での走行性能が悪く、オフロード性能よりもシティユースを重視して開発されています。マイナーチェンジで、エアバッグやABSの標準装備、デュアルポンプの改良、MT車の設定などを行いました。この世代と2代目では、シビックのプラットフォームを基に開発されています。2代目では室内の居住性が重視され、エクステリアを都会向けにデザインとなりました。ヘッドライトのデザインが大幅に変わり、二等辺三角形のような形になっています。3代目では、全体的に丸みを帯びたフォルムになり、プレミアム感を演出しました。ボディサイズが拡大し、ミドルサイズのクロスオーバーSUVになっています。海外での販売を視野に入れたために、ボディサイズが大型化しました。インテリアもプレミアム感を重視し、シンプルなデザインで上質な雰囲気を醸し出します。この世代から、大型ミニバン専用のプラットフォームを基に開発されました。4代目は先代と似たデザインとなっており、4WDシステムを新開発。さらに、CR-Vでは初のトルクコンバーターつきCVTを搭載し、低速域でも力強いトルクを発揮します。2016年に登場した現行モデルとなる5代目は、北米市場で発売が開始されました。日本には、その2年後の2018年に登場しています。大型ディスクブレーキや電動ブレーキブースターを採用したことによる、制動力が高さが特徴です。この世代では、ガソリンモデルの他に、ハイブリッドモデルも新たに設定されました。ガソリンモデルは、専用のターボチャージャーによって1.5Lエンジンながらも、2.4Lエンジンに匹敵するトルクを確保しています。そんなガソリンモデルには5人乗りモデルの他に、3列シートの7人乗りモデルも用意されました。3列目のシートにもスプリングを使用し、シートの乗り心地に配慮したため、先代に比べてボディサイズが拡大しています。「CR-V」の最新モデルには、VTEC TURBOエンジンを搭載した「EX」と「EX・マスターピース」、最上級グレードの「EX・ブラックエディション」が設定されました。安全装備では、ホンダの安全運転支援システム「Honda SENSING」を全グレードに標準装備しています。※記載の文章は、2021年8月時点の情報です。
車名の由来は？
「CR-V」は、「Comfortable Runabout Vehiclen」という言葉の頭文字をとって名づけられました。「Comfortable」には快適、「Runabout」には自由に走る、「Vehicle」には乗り物という意味が込められています。これらの言葉を組み合わせ、生活の中で快適に自由に楽しめる車を目指して「CR-V」と命名されました。
モデル概要、その魅力は？
「CR-V」の魅力といえば、なんといっても現行モデルである5代目に設定された広い車内空間でしょう。この世代では、5人乗りと7人乗りの2つのモデルが設定されています。7人乗りの場合は3列シートで、家族の人数やアウトドアなどの仕様など、さまざまな使用用途に合わせたシートアレンジを行うことが可能です。広々として車内で、荷物もたくさん積むことができるため、「CR-V」はファミリーカーとしても重宝されています。
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ＣＲ−Ｖの中古車に関する記事一覧
ホンダCR-Vに後付できる純正オプション（タイヤ・ホイール・ナビ等）には何があるのか
ホンダCR-Vは、1995年10月の誕生以来、存在感のあるダイナミックなエクステリアデザインです。ウォークスルーを実現し、多彩なシートレイアウトな
ホンダCR-Vの概要と歴史をまとめてみた
ホンダCR-Vは、初代オデッセイに続く「生活をもっと楽しく・豊かに」することを目指した、「クリエイティブ・ムーバー：生活創造車の第2弾」として開発
ホンダCR-V特別仕様車の特徴とは。ノーマルCR-Vと何が違う
ホンダCR-Vは、セダンに匹敵するなめらかでパワフルな動力性能とロングドライブでも疲れの少ない快適性能、ミニバン並みの使い勝手の良い広々とした快適
ホンダCR-Vの歴代モデルの人気車種と燃費・維持費をまとめてみた
ホンダCR-Vは、1995年10月の誕生以来、活動的で躍動感あるスタイリッシュなエクステリアと使い勝手の良い機能的なインテリア、シーンを問わない機
ＣＲ−Ｖ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
