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車検 スズキワゴンR車検整備熊本市北区清水亀井町中央区南区西区東区菊陽植木その他地域のお客…
| 車種 | スズキ ワゴンR | 費用総額 | 66,550円 |
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- どーも本日は当店御利用のW様の車検整備です、いつもありがとうございます、しっかり点検していきますね、 続きを見る
- 有限会社 ムラノ自動車整備工場
- 熊本県熊本市北区
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エンジン関連修理・整備 トヨタヴイッツNCP13縁石乗り上げオイル漏れ修理熊本市北区清水亀井町中央区南区西区…
| 車種 | トヨタ ヴィッツ | 費用総額 | 15,487円 |
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- どーもIです今回はグーピットでの問い合わせでの依頼です、縁石に乗り上げて、オイルが漏れているので見てほしいとの事で、御入庫頂きました、ありがとうございます 続きを見る
- 有限会社 ムラノ自動車整備工場
- 熊本県熊本市北区
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メンテナンス・日常点検 リアフェンダーのツメ折りについて。
- 最近なぜかツメ折りをして欲しいって事でご新規さんから問い合わせをもらう事が多くなりました。車高を下げて、ホイールを交換したらツライチにするのにツメ折り、まぁ当たり前の流れと言えばそうなんです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 S様VAB、各部の干渉対策とオイルクーラーホースの危険性について。
| 車種 | スバル WRX STI | 費用総額 |
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- ただひたすら各部の手直しをしていっているS様のVABですがパワステホースがアルミのエアクリボックスに干渉してホース側が擦れてきていたので、取付を工夫する事でしっかりと逃がすようにしておきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 K様L880Kコペン、ブレーキメンテナンスとエアコンフィルター追加。
| 車種 | ダイハツ コペン | 費用総額 |
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- 各部の点検と修正でお預かり中のK様コペンですが下廻りや足廻りチェック時にフロントホイールを回したらかなり抵抗が大きいです。パッドが引きづっている感じなのでパッドを外したらスムーズに回ります。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 E様GRBインプレッサ、ラジエターからのクーラント漏れにより交換。まずは準備からです。
| 車種 | マツダ RX-8 | 費用総額 |
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- 各種作業や車検などをご依頼頂いているE様のインプレッサですがクーラント漏れが発生したとの事で修理のご依頼です。DRLにいきたいところですがなんせお値段が・・・。ちなみにDRLも36MMになります。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 K様DHK201ハイエース、ブレーキペダルへの違和感の点検とパワステオイル漏れ修理。
| 車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- 車検でお預かり中のK様ハイエースですがお預かり時にブレーキを踏んだ時の違和感があるという事でした。ハイエースはローター交換するのにハブを取り外す必要がありちょいと手間です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 K様KDH201ハイエース、フロントブレーキパッド&ローターにハブベアリング交換。
| 車種 | トヨタ ハイエースバン | 費用総額 |
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- 車検でお預かり中のK様ハイエースですがブレーキローターの振りがあったのでパッド&ローターを交換、距離が18万KMオーバーなので一緒にハブベアリングを交換する事に。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 S様L880Kコペン、ブレーキ周りのフルメンテナンスとフルード交換。
| 車種 | ダイハツ コペン | 費用総額 |
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- 車検でお預かり中のS様コペンですがブレーキ周りのメンテナンスをやっておきます。パッドの残量を考えるとおそらく中古車として購入した時にパッドはお店さんが新品に交換してくれているっぽいです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 S様L880Kコペン、プラグチェックですがイグニッションコイルのツメが・・・。
| 車種 | ダイハツ コペン | 費用総額 |
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- 車検でお預かり中のS様コペンですがプラグのチェックもしておきます。現状をしっかりと把握しておきたいのでプラグの状態もチェックしておきますがコイルからカプラーを外す時に違和感が。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 I様RX-8、車検のご依頼です。
| 車種 | マツダ RX-8 | 費用総額 |
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- 下取で入庫したRX-8で店頭販売するつもりは無い車だったので一切の整備や点検無し、完全に現状販売って事で超格安にて販売させてもらっていました。エアクリは純正交換のトラスト製ですね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 I様RX-8、ブレーキ周りの点検したらいろいろとグダグダでした。
| 車種 | マツダ RX-8 | 費用総額 |
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- 車検でお預かり中のI様RX-8ですがサーキットでのお遊び用なので必要最低限の内容で受けていますがサーキットで走るからこそ走行面でのチェックは重要です。街中での使用でも当然ですが。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 I様BP5Pマツダ3、車検のご依頼を頂きました。
| 車種 | マツダ MAZDA3ファストバック | 費用総額 |
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- 1年半くらい前に奥様のシエンタをご注文頂いたI様ですがご主人さんのマツダ3の車検もご依頼頂きました。新車で購入後、1回目の車検はディーラーさんで今回は弊社にお任せ頂きました。ありがとうございます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 M様GVBインプレッサ、車検のご依頼です。
| 車種 | スバル インプレッサ | 費用総額 |
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- 4年前にMR-SからGVBインプレッサにお乗り換え頂いたM様ですが車検の時期が来たという事でご依頼頂きました。ブレーキフルードやクラッチフルードも交換しておきますがまずはクラッチフルードから。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 オイルクーラーキットの選び方について。
| 車種 | 日産 シルビア | 費用総額 |
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- 車の冷却チューンと言えば大容量のラジエターへの交換やオイルクーラーの追加が出てくると思います。ラジエターの選択については過去に数回出しているので今回はオイルクーラーの選択です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 A様S15シルビア、オイルクーラーキット取付の仕上げです。
| 車種 | 日産 シルビア | 費用総額 |
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- オイルクーラーの交換をしていっているA様のS15シルビアですがKITとしての取付は出来たのであとは細かい部分の仕上げです。KITだから完璧でしょ?基本は取付する人に細かい部分ってのは委ねられています。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 S様BRZアプライドE型、各部のチェックやブレーキ&クラッチフルード交換を。
| 車種 | スバル BRZ | 費用総額 |
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- 電池を入れておくと電池の消耗とかの話があると思いますがあくまでも緊急時の為の部品です。有効期限の事は別としてね。ホイールを外す時に純正ホイールが外れてこなかったので少し強めに叩いて外しました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 K様NCP141スペイド、車検のご依頼です。
| 車種 | トヨタ スペイド | 費用総額 |
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- メインカーのZ34をすべてお任せ頂いているK様ですがご両親のスペイドが車検時期という事でご依頼を頂きました。って場合だけ一応の連絡は入れますが車検が切れるギリギリまで基本的には連絡をする事はないです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 N様GDBインプレッサ、車検のご依頼とメカニックとしての注意点。
| 車種 | スバル インプレッサ | 費用総額 |
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- 納車時にエアクリは新品へ交換していますが、 走っていれば当然汚れてくるのとスポンジタイプは定期的な交換が必要なのでこのタイミングで新品へ交換しておきます。当然ですがリアも同様ですね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 K様コルトバージョンR、最終の全開域チェックもして納車です。
| 車種 | 三菱 コルト | 費用総額 |
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- 一通りの整備が完了したK様のコルトバージョンRですが走行チェックへ入っていきます。 このタイミングで減衰力も確認しておきますがEDFCなので調整も楽です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Y様GXE10アルテッツァ、各部の点検やハーネス不良の原因を早期に潰しておいたり。
| 車種 | トヨタ アルテッツァ | 費用総額 |
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- エアコンフィルター無しの車はこのゴミやホコリ達がすべてエバポレーターへ溜まりゴミやホコリまみれになったエバポレーターを通った風が吹出口から出てきてるんですね。 エアコンフィルターってのは重要です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 K様S2000、走行&全開域のチェックをして納車です。
| 車種 | ホンダ S2000 | 費用総額 |
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- 納車整備を進めていたK様のS2000ですが一通りの整備が完了したので走行チェックへ。その後に下廻りの漏れチェック、問題がない事を確認したら全開域のチェックとなります。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 N様GDBインプレッサ、走行チェックと全開域の確認をして納車です。
| 車種 | スバル インプレッサ | 費用総額 |
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- 納車整備が一通り完了して走行チェックに入っていたN様のGDBインプレッサですがまずは通常の走行域でのチェックからです。その車のセッティングがタービンアクチュエーターのセットアップを見る事も出来ます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 E様GRBインプレッサ、フェンダーライナーを加工しながらの交換やエアフロハーネス交換…
| 車種 | スバル インプレッサ | 費用総額 |
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- クラッチ交換がお預かりのE様GRBインプレッサですがクラッチ交換後の走行チェックでエンジン不調が急に出ました。いろいろ確認している内にエアフロカプラーを手で触ったら急に調子が良くなりました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 M様JZX110マーク2、トラブルにつながりそうな部分を手直しして納車です。
| 車種 | トヨタ マークII | 費用総額 |
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- ブーストコントローラーからウェストゲートにつながるホースが溶けちゃってます。ホースにピンホールがあくとトラブルシュートに時間がかかる事になるのでこのタイミングでホース交換と対策をしておきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 K様Z34、後期ニスモのフロントバンパー流用にウォッシャータンク交換やコーナーセンサ…
- いろいろ仕様変更するのにお預かり中のK様Z34ですがニスモバンパーへ変更するのにいろいろと下準備が必要です。部品注文も後期ニスモに変更するパーツ頂戴っていってもメーカーには通用しないです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Y様VM4レヴォーグ、CORAZON製テールランプ交換。
- リアフォグ無しテールに交換した時にテール側へは追加でバック信号を引いてあるので元の配線に戻す必要があります。テール脱着時には安い部品なので出来る限り交換します。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 S様Z34、RECSにフューエルワン施工やステアリングロックユニット交換。
- 納車整備中のS様Z34ですが追加でご依頼頂いたWAKOSのRECSを施工していきます。いつも書いていますがRECSで白煙モクモクは単にお金を使ってRECSを燃やしているだけです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 T様NRE210カローラスポーツ、ブレーキ周りの点検とフルード交換。
- 車検でお預かりしているT様のカローラスポーツですがブレーキ周りの点検もしておきます。スライドピンは一度外して古いグリスを除去、綺麗にしてから新しいグリスを塗って組み付けしておきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 I様NSP170シエンタ、ウォーターポンプやベルトの交換やスロットルのカーボン洗浄な…
- ご注文頂いたI様のシエンタですが納車整備を進めていっています。NSP170シエンタですが過去に一度23,000KMの車両でウォーターポンプからクーラント漏れが発生している車両がありました。 続きを見る