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どーも本日は当店御利用のW様の車検整備です、いつもありがとうございます、しっかり点検していきますね、

ではいつもの事ですが、リフトに上げて、点検後、高圧洗浄機にて、タイヤハウス、足廻、エンジン下廻りをエンジンルームクリーナーを浸けながら洗浄していきますね、２年に一度の車の下廻りの大掃除ですね(笑)
今はほとんどリフトに上げて洗浄する所は減ったんじゃないかなー、陸運で見かけないです、ホイールカバーを外して来ただけ！みたいな感じの車ばかりです、

90度のお湯で、洗剤を浸けて洗いますよー、

ガンガン洗いますよー、隅々まで、お湯で洗うので、夏場は蒸し蒸しが倍増です、汗、

エンジンももちろん洗いますよー、30年洗い続けてるので、ただ洗ってるんじゃ無いですよ！あまり洗ったらダメなところ、ガンガン洗って良い所は熟知してますから(笑)、

洗い終わったら、エアーブローをまんべんなくしっかりとやります、ここで手を抜くと、後からエンジンの調子が悪くなったりします、この30年車検後、洗浄での不具合はありません、

写真の順番間違えました、洗う前のエンジン下廻りの写真です、オイルの滲みなどは、古くなると多少は有ると思いますよ、滲みをそのまま放置しておくと、どんどん廻に付着して汚くなって行くんで、当店は熱湯プラス洗浄液で洗ってます、

エンジンオイルを交換します、

オイルエレメントも今回交換です、

スズキ純正オイルエレメントです、他多数純正エレメントも在庫してますよ

フロントブレーキの厚みをチェック、当店にずっと車検を出されてるので、記録簿を見て年間走行などチェックしてから、今すぐ交換するか、まだ後で交換するかを判断します、ブーツ類の切れは車検に通らないので交換するしか無いですが、それ以外で有れば、車検時に絶対交換しないといけないわけではありません、車検時にまとめて交換すると費用も高額になりますもんね(笑)

リアブブレーキのドラムを外して、厚みを点検します、特に異常はありませんので、サイドブレーキが甘い時は調整します、シリンダーカップが漏れているときは
シリンダーのカップキットをばらして交換します、よくシリンダーアッセンで交換するところがあるみたいですが、高額になるので、中身のゴム（カップシリンダーゴム）だけを交換します

ブレーキオイルを交換します

フロントブレーキももちろん交換します、

それではいつものように、綺麗に見えないところも、パスター（下廻り防錆材）を塗装します、塗装したリア側の写真です、綺麗になります、

フロント側もしっかり塗装します

普段お客様も見ないと思いますが、しっかり下側も塗装しております、パスター塗装をしてある車も陸運でほとんど見なくなりました、塗装をしたらタイヤホイールを取り付けて、光軸調整を済ませ、陸運に行ってきます本日は当店を御利用頂きありがとうございました、またのご来店お待ちしております

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