池田直渡（いけだなおと）の記事一覧～5ページ目～

池田直渡（いけだなおと）のプロフィール

池田直渡（いけだなおと）

1965年神奈川県生まれ。1988年企画室ネコ（現ネコ・パブリッシング）入社。取次営業、自動車雑誌（『カー・マガジン』『オートメンテナンス』『オートカー・ジャパン』）の編集、イベント事業などを担当。2006年に退社後スパイスコミニケーションズでビジネスニュースサイト「PRONWEB Watch」編集長に就任。2008年に退社。以後、編集プロダクション、グラニテを設立し、クルマのメカニズムと開発思想や社会情勢の結びつきに着目して執筆活動を行う。

1965年神奈川県生まれ。1988年企画室ネコ（現ネコ・パブリッシング）入社。取次営業、自動車雑誌（『カー・マガジン』『オートメンテナンス』『オートカー・ジャパン』）の編集、イベント事業などを担当。2006年に退社後スパイスコミニケーションズでビジネスニュースサイト「PRONWEB Watch」編集長に就任。2008年に退社。以後、編集プロダクション、グラニテを設立し、クルマのメカニズムと開発思想や社会情勢の結びつきに着目して執筆活動を行う。

池田直渡（いけだなおと）の記事一覧

車の最新技術 2025.03.21 UP

マツダが発表したライトアセット戦略とは何か？【池田直渡の５分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●マツダ、池田直渡　3月18日、マツダは長らく言及を避けてきた電動化戦略についての説明会を開催。マツダのクルマづくりの方向性を詳細に説明した。　第6世代戦略の頃、マツダは自らが進む方向について、世...

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文●池田直渡　写真●マツダ、池田直渡　3月18日、マツダは長らく言及を避けてきた電動化戦略についての説明会を開催。マツダのクルマづくりの方向性を詳細に説明した。　第6世代戦略の頃、マツダは自らが進む方向について、世...

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新車試乗レポート 2025.03.14 UP

マツダCX-60 問題解決【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●マツダ　マツダCX-60がデビュー以来約3年を経て、大幅改良を受けた。すでに多くの方がご存知の通り、CX-60はデビュー直後に乗り心地問題で物議を醸した。　何度か書いているので簡潔にまとめれば、...

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文●池田直渡　写真●マツダ　マツダCX-60がデビュー以来約3年を経て、大幅改良を受けた。すでに多くの方がご存知の通り、CX-60はデビュー直後に乗り心地問題で物議を醸した。　何度か書いているので簡潔にまとめれば、...

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車のニュース 2025.03.07 UP

関税25％を唱えるトランプの思惑を推理する｜池田直渡の5分でわかるクルマ経済

文●池田直渡　写真●ホンダ、トヨタ、DEA 　米国の第二次トランプ政権が発足以来、トランプ大統領の過激な発言に世界は振り回されている。自動車の世界で言えば、旧NAFTA、つまり現在の米国・メキシコ・カナダ協定（USMCA）で...

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文●池田直渡　写真●ホンダ、トヨタ、DEA 　米国の第二次トランプ政権が発足以来、トランプ大統領の過激な発言に世界は振り回されている。自動車の世界で言えば、旧NAFTA、つまり現在の米国・メキシコ・カナダ協定（USMCA）で...

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車の最新技術 2025.02.28 UP

絶好調スズキの新・中期経営計画発表丨池田直渡の5分でわかるクルマ経済

文●池田直渡　写真●スズキ　ここ数年、スズキは絶好調で、順調な成長を続けている。スズキの経営を見ていると「骨太」とはまさにこのことを言わんばかりのしっかり地に足が付いた戦略も見事だが、それ以上にスズキの場合やることなすこと...

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文●池田直渡　写真●スズキ　ここ数年、スズキは絶好調で、順調な成長を続けている。スズキの経営を見ていると「骨太」とはまさにこのことを言わんばかりのしっかり地に足が付いた戦略も見事だが、それ以上にスズキの場合やることなすこと...

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新車試乗レポート 2025.02.21 UP

セリカと雪とユーミンと【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●池田直渡、トヨタ　2024年から、トヨタは苗場プリンスホテルを会場にGR FOURの雪上試乗会を始めている。昨年はメディアのみを対象とした実質取材会の体だったのだが、2025年からそれを拡大。「SNOW...

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文●池田直渡　写真●池田直渡、トヨタ　2024年から、トヨタは苗場プリンスホテルを会場にGR FOURの雪上試乗会を始めている。昨年はメディアのみを対象とした実質取材会の体だったのだが、2025年からそれを拡大。「SNOW...

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車の最新技術 2025.02.14 UP

日産の現状を正しく理解するために【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●日産　2月13日　17:45日産自動車の第3四半期決算説明会が開催された。ただし、押しかけたメディアの目的は決算ではなく、ホンダと日産の協業形態の検討に関する覚書の解約についての説明である。　す...

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文●池田直渡　写真●日産　2月13日　17:45日産自動車の第3四半期決算説明会が開催された。ただし、押しかけたメディアの目的は決算ではなく、ホンダと日産の協業形態の検討に関する覚書の解約についての説明である。　す...

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車の最新技術 2025.02.07 UP

SDVの狼が来るぞ！【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●ソニー・ホンダモビリティ　ここしばらく、意識高い系の人たちが「SDVの破壊的イノベーションがやってくる」と大騒ぎしている。まあキツい言い方をすれば、いま鐘や太鼓でSDV祭りを盛り上げている人たちは、筆者...

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文●池田直渡　写真●ソニー・ホンダモビリティ　ここしばらく、意識高い系の人たちが「SDVの破壊的イノベーションがやってくる」と大騒ぎしている。まあキツい言い方をすれば、いま鐘や太鼓でSDV祭りを盛り上げている人たちは、筆者...

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車のニュース 2025.01.31 UP

トランプ時代の米国自動車マーケット【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●The White House、トヨタ　1月20日、米国大統領に再びドナルド・トランプ氏が就任した。おかげで筆者はあちこちから「米国の自動車マーケットはいったいどうなるの？」と聞かれまくっている。 ...

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車の最新技術 2025.01.24 UP

ダイハツもモータスポーツ起点のクルマづくりへ【池田直渡の５分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●川崎泰輝、ダイハツ　「モータースポーツを起点としたクルマづくり」とは、ここ数年トヨタが主張してきたことである。「もっといいクルマづくり」を実現していくためには具体的にクルマを良くするための方法が必要であ...

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文●池田直渡　写真●川崎泰輝、ダイハツ　「モータースポーツを起点としたクルマづくり」とは、ここ数年トヨタが主張してきたことである。「もっといいクルマづくり」を実現していくためには具体的にクルマを良くするための方法が必要であ...

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車の最新技術 2025.01.17 UP

ウーブンシティはモビリティのテストコース【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●トヨタ、池田直渡　1月7日、トヨタはアメリカはネバダ州ラスベガスで開催されるCES2025のプレスカンファレンスにおいてウーブンシティに関するプレゼンテーションを実施した。　ウーブンシティのコン...

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文●池田直渡　写真●トヨタ、池田直渡　1月7日、トヨタはアメリカはネバダ州ラスベガスで開催されるCES2025のプレスカンファレンスにおいてウーブンシティに関するプレゼンテーションを実施した。　ウーブンシティのコン...

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