車種別・最新情報 2024.10.21 UP
LEXUS「LX」を一部改良し、LEXUS初となる新ハイブリッドシステムを搭載した「LX700h」を発表！
LEXUS「LX」を一部改良し、LEXUS初となる新ハイブリッドシステムを搭載した「LX700h」を発表！
レクサスの記事一覧
レクサス の記事一覧
カーライフ 2024.10.16 UP
J.D. パワー ジャパンは「2024年日本自動車商品魅力度調査」の結果を発表。ラグジュアリーブランドではレクサス、マスマーケットブランドではMINIが第1位となった。
J.D. パワー ジャパンは「2024年日本自動車商品魅力度調査」の結果を発表。ラグジュアリーブランドではレクサス、マスマーケットブランドではMINIが第1位となった。
中古車購入ガイド 2024.10.03 UP
歴代レクサス・CTに関する情報を網羅！概要、口コミ、人気グレードなどなど、ボリューム満点でお届けしています。
歴代レクサス・CTに関する情報を網羅！概要、口コミ、人気グレードなどなど、ボリューム満点でお届けしています。
新型車比較・ライバル車対決 2024.09.25 UP
クルマ購入のときに気になるのがライバルの存在だ。そこで今回は人気車や気になる車種のライバル関係にフォーカス。一対一のガチンコ対決形式で「買うならどちらか」を解明する。もちろん、用途や着眼点によってどちらを選ぶかは変わってくる。クルマのプロの意見を参考に、自分にとっての“買い”の一台をみつけていただきたい。
クルマ購入のときに気になるのがライバルの存在だ。そこで今回は人気車や気になる車種のライバル関係にフォーカス。一対一のガチンコ対決形式で「買うならどちらか」を解明する。もちろん、用途や着眼点によってどちらを選ぶかは変わってくる。クルマのプロの意見を参考に、自分にとっての“買い”の一台をみつけていただきたい。
新型車比較・ライバル車対決 2024.09.21 UP
シビックRSを購入候補にするならば、ここで紹介するクルマもぜひ検討してほしい。同じRSを冠するフィットRSやスポーツセダンのWRX S4、実用性と走行性能が両立されたレヴォーグなど見逃せないモデルをカタログ形式で見ていこう。
シビックRSを購入候補にするならば、ここで紹介するクルマもぜひ検討してほしい。同じRSを冠するフィットRSやスポーツセダンのWRX S4、実用性と走行性能が両立されたレヴォーグなど見逃せないモデルをカタログ形式で見ていこう。
カーライフ 2024.09.19 UP
J.D.パワージャパンは「2024年日本自動車初期品質調査」の結果を発表。スズキが初の総合第1位、ラグジュアリーブランドではレクサスがトップとなった。
J.D.パワージャパンは「2024年日本自動車初期品質調査」の結果を発表。スズキが初の総合第1位、ラグジュアリーブランドではレクサスがトップとなった。
カーライフ 2024.09.12 UP
J.D.パワー ジャパンは、2024年日本自動車サービス顧客満足度（CSI）調査」の結果を発表、日産・MINI・レクサスが各部門1位を獲得した。
J.D.パワー ジャパンは、2024年日本自動車サービス顧客満足度（CSI）調査」の結果を発表、日産・MINI・レクサスが各部門1位を獲得した。
イベント 2024.09.06 UP
2024年9月7日～2025年1月13日まで、企画展「日本のクルマとわたしの100年」を開催！“日本におけるクルマと女性のかかわり”という観点から自動車史を5つのゾーン、車両9台で紹介！
2024年9月7日～2025年1月13日まで、企画展「日本のクルマとわたしの100年」を開催！“日本におけるクルマと女性のかかわり”という観点から自動車史を5つのゾーン、車両9台で紹介！
車検・点検・メンテナンス 2024.09.05 UP
中古車鑑定歴20年！10万台以上のクルマを見てきたプロの目線で車両の状態を見極めるポイントを徹底解説！！「グー鑑定団」がスタート！今回はレクサスのコンパクトクロスオーバーSUV、NXが登場！
中古車鑑定歴20年！10万台以上のクルマを見てきたプロの目線で車両の状態を見極めるポイントを徹底解説！！「グー鑑定団」がスタート！今回はレクサスのコンパクトクロスオーバーSUV、NXが登場！
新型車比較・ライバル車対決 2024.08.22 UP
ハイブリッドを搭載している標準車でも価格は460万円からと、コンパクトSUVとしてはかなり高額なLBXだが、モリゾーRRの価格はさらに上の650万円からという設定。高性能ターボ＆本格4WDシステムを搭載するモリゾーRRが別格なのは間違いないが、価格面だけでLBXの最上位グレードとして考えていいのだろうか？ ここでは標準車とモリゾーRRの立ち位置を整理することで、両モデルの違いを明確にしてみるぞ。
ハイブリッドを搭載している標準車でも価格は460万円からと、コンパクトSUVとしてはかなり高額なLBXだが、モリゾーRRの価格はさらに上の650万円からという設定。高性能ターボ＆本格4WDシステムを搭載するモリゾーRRが別格なのは間違いないが、価格面だけでLBXの最上位グレードとして考えていいのだろうか？ ここでは標準車とモリゾーRRの立ち位置を整理することで、両モデルの違いを明確にしてみるぞ。
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