MYページ
【総合評価】
モータースポーツベース車両の「NR−A」、しかもメーカーがオプションとして用意するロールバー付きの車両に500キロほど乗ってみました。気になる走り……の前に、まずはこのロールバーが素晴らしかったことを報告しておきます。なんと前部のバーが左右非対称で、ドライバー視点で見ると左右のAピラーと上手に重なって視界を作らない設計になっているのです。このおもいやりと巧みさには驚きました。というわけで走りです。専用サスペンション、タイヤ変更、そしてロールバー装着により走りのしっかり感がアップ。全体に剛性が増し、NCロードスターの走りの味に近づいたと感じました。これはNDロードスターが目指した軽快感とは違う方向性ですが、なかにはこのほうが好みと言う人もいるかもしれませんね。
【良い点】
標準車よりもしっかり感のある走り。優れたロールバー(オプション)。
【悪い点】
NDが目指した軽快感とは違う乗り味をGOODとするかは、好み次第ですね。シャシーのしっかり感が増した分、パワーは足りないように感じてしまうかもしれません。あと、ロールバー装着により乗降性は格段に悪化します。そしてウインドウディフレクターやサンバイザーも使えなくなるので御注意を。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
デザイン、走行性能共に最高のスポーツカーと言えます。
オープンでのドライブほど爽快な時間はないと思います!
【良い点】
加速にキビキビとしたステアリング
【悪い点】
2シーターのため荷物があまり乗らない
投稿日: 2013年01月09日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
私はBMWのZ4とどちらを買おうか両方とも試乗して、ロードスターを購入しました。乗り心地が決め手です!
【良い点】
室内が意外に広いです。運転していて安定感があります。
オープンにしたときに中で風が巻かないように工...
投稿日: 2013年02月02日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
走り?楽しさ?スタイル?
オープンで乗ってるおやじが多くいるがかっこいいのかな?
【良い点】
スタイル?
走り?
【悪い点】
遅いが、マニュアルじゃないと。
マツダ...
投稿日: 2017年01月21日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
・軽量ボディに2リッターエンジンの割にはパワーを感じませんが、ハンドリングや足回りの良さで「運転」そのものは楽しめます。
【良い点】
・やはりこのスタイルは何度見てもいいです。
・オープンドライブ最高。天気のいい日...
投稿日: 2013年12月09日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
趣味車と割り切れば最高の相棒です。
【良い点】
運転が楽しい
【悪い点】
もうちょっとパワーと剛性が欲しいかな。
投稿日: 2013年12月04日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
大学時代から乗りたかった車。20年以上経ってから購入。
乗り込むだけでワクワクさせてくれる車。狭くったって、収納がほとんどなくたって気になりません。
【良い点】
乗ってて楽しい!!
【悪い点】
...
投稿日: 2013年07月26日
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
277.1
129.5
119.3