マツダ ロードスター 【NCロードスターに近い乗り味】のレビューをご紹介

マツダ ロードスター[2015年10月]

投稿者評価

平均

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NCロードスターに近い乗り味 投稿日:2016年04月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.4

【総合評価】
 モータースポーツベース車両の「NR−A」、しかもメーカーがオプションとして用意するロールバー付きの車両に500キロほど乗ってみました。気になる走り……の前に、まずはこのロールバーが素晴らしかったことを報告しておきます。なんと前部のバーが左右非対称で、ドライバー視点で見ると左右のAピラーと上手に重なって視界を作らない設計になっているのです。このおもいやりと巧みさには驚きました。というわけで走りです。専用サスペンション、タイヤ変更、そしてロールバー装着により走りのしっかり感がアップ。全体に剛性が増し、NCロードスターの走りの味に近づいたと感じました。これはNDロードスターが目指した軽快感とは違う方向性ですが、なかにはこのほうが好みと言う人もいるかもしれませんね。

【良い点】
 標準車よりもしっかり感のある走り。優れたロールバー(オプション)。

【悪い点】
 NDが目指した軽快感とは違う乗り味をGOODとするかは、好み次第ですね。シャシーのしっかり感が増した分、パワーは足りないように感じてしまうかもしれません。あと、ロールバー装着により乗降性は格段に悪化します。そしてウインドウディフレクターやサンバイザーも使えなくなるので御注意を。

  • 外観4.0
  • 乗り心地3.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格3.0
  • 内装3.0
  • 装備2.0
利用シーン
ドライブ
オススメ
若者 シニア 走り好き
特徴
燃費 安定性 視界 操作性

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工藤貴宏

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ロードスター

総合評価

4.0
(166件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.6 4.5 3.8 3.9
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.0 3.6 3.7

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