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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
コンパクトスポーツカーといえばマツダのロードスター。多くのファンを抱える人気車種の4代目モデルです。
歴代のモデルに負けず劣らずのレーシーな外観は、とにかくカッコいいの一言。一目見て購入を決める方もいるのではないでしょうか?
歴代モデルから継承されている本格的な2シーターは健在。スポーツカーに乗る楽しさをドライバーに感じさせてくれるドライビングシートです。
ミッションも本気度が感じられる6MT。自分の手で加速をコントロールできる操作感は大きな魅力といえます。
1500ccのエンジンですが、アクセルを踏みこめばぐいっと進む力強さ。FRの足回りからは、車体を前へ前へと進めてくれる頼もしさが感じられます。
ハンドリングも俊敏で、峠道でも反応の良い機動力が体感できるはず。軽い車体も手伝って、スイスイと狙ったラインをトレースしてくれるでしょう。
また、ロードスターといえばオープンカーを連想する方も多いはず。本モデルでもオープンカー仕様は健在で、天気の良い日は風を感じながらドライブを楽しめる魅力的な車です。
【総合評価】
マツダのロードスターは、コンパクトさが売りのおしゃれなスポーツカー。4代目のモデルですが、期待を裏切らないボディデザインと走行性能は魅力的です。
ただし、あくまで2シーターのスポーツモデル。日常生活には不向きな面もあります。
2シーターの座席は、大きな荷物を積みこむのは困難でしょう。また、6MTは街中での低速走行では少しもてあます場面もあるかもしれません。
あくまで走りやスポーツカーの質感を楽しみたい方向けの車といえます。
そして、豪快なレーシング性能を体感したい方には少しもの足りない面も。ベースは1500ccのエンジンなので、圧倒的なパワーを感じられる車ではありません。
とはいえ、日常でスポーツ感覚を感じるには充分な味つけ。おしゃれでスポーティーなデザインと、軽量なボディから感じられるスポーツ性能は、スポーツカー入門にも適した一台ともいえるでしょう。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.6 | 3.7 |
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FD3Sからの乗り替えです。
とにかく、運転していて楽しいです。
この一語に尽きます。
狭いとか二人しか乗れないとか言い出したらキリがありませんが、
オープンにして走ったら、「何も言えねえ。」(古っ)です。
「だれもが、しあわ...
投稿日: 2018年12月09日
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【所有期間または運転回数】
レンタル。
【総合評価】
軽快な2シーターオープンで嫌味ないスタイルで楽しい車。小排気量で走りは楽しい。赤色と黒い屋根がマッチしていてかっこいいが赤色ばかりが街中を走ってる感じ。
【良い点】
ラ...
投稿日: 2019年03月16日
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
80点
【良い点】
デザイン、動力性能、ハンドリング
【悪い点】
特にない
投稿日: 2019年01月28日
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【所有期間または運転回数】中古車市場で見つけ、2018年7月納車からまだ2ヶ月。運転回数は8回。
【総合評価】国産では少ないツーシーターオープンで、軽快な走りが楽しめ、風を感じてのドライブは爽快です。リトタクタブルハードトップの開閉は...
投稿日: 2018年09月07日
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【所有期間または運転回数】
1年半
【良い点】
さすがはライトウェイトスポーツカー。走るときは走る、止まるときは止まる、曲がるときは曲がる、すべてがしっかりしている
くねくねした峠や山道がめちゃくちゃ楽しい
車重も1100...
投稿日: 2019年03月19日
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【所有期間または運転回数】1年
【総合評価】
90点
【良い点】
キビキビ動く。
オープンでのドライブが最高に楽しい。真夏は暑くて大変だが帽子をかぶってエアコンを
ガンガンかけてなんとか乗り切った。春秋は言うまでもな...
投稿日: 2019年08月22日
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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239.4
118
88.2