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【このクルマの良い点】
バランスよくかっこいいライトウエイトのオープンカー。ソフトトップの気軽さ操作はGOOD。ミッションが売れているが6AT
もシーケンシャルシフトで超楽しく都会の渋滞にはベスト。速くはないが軽い車重で車高や目線が低くスピード感はある。
【総合評価】
排気量アップのRF、価格差やオープンの解放感ならソフトトップか?今の時代に2シーターのガソリンスポーツカーは受け入れがたいがロードスターは別格。車が熟成されていて末期モデルではなく最新装備やロックスターに使用されるロードスターはやはり素晴らしい車。ハイオクガソリン仕様は残念だが次期モデルのNEも期待大。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
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【総合評価】
低価格でスポーツ感を味わう事が出来る最高の車。
【良い点】
軽くて小回りが利くまさにライトスポーツ!
社外パーツも豊富で、自分だけの車にできます。
【悪い点】
特になし。
投稿日: 2013年08月12日
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【所有期間または運転回数】中古車市場で見つけ、2018年7月納車からまだ2ヶ月。運転回数は8回。
【総合評価】国産では少ないツーシーターオープンで、軽快な走りが楽しめ、風を感じてのドライブは爽快です。リトタクタブルハードトップの開閉は...
投稿日: 2018年09月07日
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【総合評価】
車好きにはたまらないと思います。
【良い点】
車と一体になれる気持ち良さ。
【悪い点】
荷物が乗らない。
投稿日: 2014年04月24日
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【総合評価】
オープンの醍醐味は解放感、ボディの大きさもちょうどいいので安定した
走りが楽しめます。
【良い点】
でこぼこ道でもオープンカーの弱点である剛性の弱さは感じないです。
むしろ低重心で安定感があって安心できるくらいで...
投稿日: 2014年08月12日
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【総合評価】
メインで乗るには用途が限られるが2代目としては最高の遊び道具となる
【良い点】
レトロと新しさをうまく融合したデザインで新鮮さもあり懐かしさもある。
ナチュラルなエンジンパワーとFRのマッチングが絶妙。
【悪...
投稿日: 2014年02月19日
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【総合評価】
車の運転が好きなら、是非とも乗って欲しい車です。
【良い点】
なんと言ってもオープンスポーツカー!
街乗りでは充分なほどのスペックを備えていて、
しかもチューニングすれば、サーキットでも充分走れるほどの
余力を...
投稿日: 2014年05月29日
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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265.8
123.5
111.7