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【このクルマの良い点】
バランスよくかっこいいライトウエイトのオープンカー。ソフトトップの気軽さ操作はGOOD。ミッションが売れているが6AT
もシーケンシャルシフトで超楽しく都会の渋滞にはベスト。速くはないが軽い車重で車高や目線が低くスピード感はある。
【総合評価】
排気量アップのRF、価格差やオープンの解放感ならソフトトップか?今の時代に2シーターのガソリンスポーツカーは受け入れがたいがロードスターは別格。車が熟成されていて末期モデルではなく最新装備やロックスターに使用されるロードスターはやはり素晴らしい車。ハイオクガソリン仕様は残念だが次期モデルのNEも期待大。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.6 | 3.7 |
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【総合評価】
好みが分かれる車だと思いますが個人的には最高に良い車だと感じています。自動車の原点の走ることを突き詰めれば、この車になるのではないでしょうか。走るために余計なものが無く必要最低限のシート、トランク。運転席を車体の中心に配置し...
投稿日: 2012年05月14日
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【総合評価】クルマづくりの基本と具現化された走り味に感動!本当に良いクルマですよ。
【良い点】一般道でさえ悦びに変えてくれる不思議なクルマです。タイトな佇まいとハンドリングが又最高!
【悪い点】多人数乗車と広さを必要とす...
投稿日: 2014年09月11日
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【総合評価】
おすすめしない
完成している車ではなく、弄りがいのある車
完成度がないのでカスタムしていかないといけない
こんなのでよく市販したなと思う
【良い点】
ロードスターのMTGが多くいろんな人と出逢える
...
投稿日: 2013年10月02日
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【所有期間または運転回数】
納車翌日
練習走行1回
【総合評価】
スマートなシルエットかつ渋くて落ち着きのあるデザインに惚れこんで購入しました。
ずっとペーパードライバーだったので運転は怖かったですが、面白いくらいに思い通りに...
投稿日: 2015年05月23日
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【総合評価】
メインで乗るには用途が限られるが2代目としては最高の遊び道具となる
【良い点】
レトロと新しさをうまく融合したデザインで新鮮さもあり懐かしさもある。
ナチュラルなエンジンパワーとFRのマッチングが絶妙。
【悪...
投稿日: 2014年02月19日
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【所有期間または運転回数】
1年弱
【総合評価】
17年ぶりのロードスターになります
外見はあまり変わりませんが、1997発売のユーノスロードスターと別物でした。(良い意味で
以前はエンジンはとろいし内装もチープであまり愛着が...
投稿日: 2014年11月23日
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243.8
113.5
103.7