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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
オープンカーの解放感と目線が低くスピード感が味わえる。コンパクトサイズで軽快な走り。定年後のカーライフ選択車に必ず上がるロードスターやジムニーシエラ、ボクスターやフェアレディZなどのスポーツカーと同じように選択肢にはいる素晴らしいスポーツカー。ソフトトップの解放感と回転数7500まで回す爽快感は素晴らしい人馬一体。
【総合評価】
6ATもなかなか面白いパドルシフトで操れるスポーツカー。86と比較される不思議さ?AE86なら軽さや面白さかっこよさなどロードスターと比較できるが86のスタイルではロードスターとは比較にならない。排気量アップしてもRFの2000までならベストでも86の車重アップや排気量アップでは?1500のソフトトップの回す面白さ、パワーを全開に出せるスポーツカーが最高。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
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【総合評価】
オープンカーは本当に気持ちいい、ドライブ中もそうだし目立ちたい人にもお勧めです。
【良い点】
軽くふけ上がるエンジンとクイックなシフト操作でドライブングが楽しくてちょっとした用事でも楽しく乗れます。
晴れの日にオー...
投稿日: 2014年09月13日
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【所有期間または運転回数】
15年・週6日
【総合評価】
こんな楽しい車はない
【良い点】
一度ハンドルを握ると虜になります
【悪い点】
雨漏りが困ります
投稿日: 2015年01月26日
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オープンで走ると開放感が最高です♪
風を感じることができる車です!夏よりも秋冬の方がオープンで走っていても日差しが少ないから向いてるのかも^^;
走りもスポーティーで大変気にっています♪
投稿日: 2017年03月09日
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【総合評価】
メインで乗るには用途が限られるが2代目としては最高の遊び道具となる
【良い点】
レトロと新しさをうまく融合したデザインで新鮮さもあり懐かしさもある。
ナチュラルなエンジンパワーとFRのマッチングが絶妙。
【悪...
投稿日: 2014年02月19日
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長文なので飽きさせないようにがんばります。
大学卒業と同時にAE111のフロントを当て逃げされクルマもココロもグチャグチャされた新社会人にロードスターを買う機会が訪れたのはたまたま近くのディーラーを散歩している時でした。ヒマつぶしだったは...
投稿日: 2017年06月06日
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【総合評価】
オープンカーで視界がとても広く運転することがとても楽しく感じる数少ない車
【良い点】
車高が低く小回りが利きセカンドカーとしては最高の車と感じる操縦性を感じること
【悪い点】
実用性がないところや悪天候時の運...
投稿日: 2013年11月02日
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
243.3
121.2
102.2