架神さんのクルマレビュー・口コミをご紹介

3.1

【このクルマの良い点】
ヴィヴィオは、昭和のスバル製軽自動車を代表するモデルだったレックスの後継車として登場したこともあり、販売前から登場を待ち望んでやっとの思いで購入した車でした。

購入した

4.1

【このクルマの良い点】
アルファロメオの代名詞としても知られる、一気筒あたり２本の点火プラグを配置するツインスパークを採用したアルファ１５６。

「新世代スポーティ・サルーン」とうたっているとお

4.1

【このクルマの良い点】
非常に短い期間なのですが、一時期フィアットのグランデプント、通称「グラプン」に乗っていたことがあります。実はこの車で、６速ＭＴを体感するのは初めて！　なので、当時はかなりドキ

4.0

【このクルマの良い点】
ハスラーと似たようなエクステリアデザインが特徴のスズキのクロスビーですが、丸目のヘッドランプやステーションワゴンとＳＵＶのいいとこ取りというコンセプト以外ほとんど共通点はあり

3.9

【このクルマの良い点】
ディーラーに愛車の故障修理をお願いしている間、代車として借りていました。お借りしたものはＮＡエンジン＋ＦＦという、ごく普通の構成のスペーシア　Ｇです。

スライドドアを搭

3.7

【このクルマの良い点】
かなり昔のことになりますが、プレオのＤＯＨＣエンジン＋高出力スーパーチャージャーという組み合わせのスポーティーグレードＲＳを乗っていたことがあります。

最大出力のカタロ

3.6

【このクルマの良い点】
ライフとしては３代目、昭和４０年代の別モデルを除けば、実質２代目に乗っていました。社用車として外回りに使っていましたが、最廉価グレードのＢではなく、会社が頑張ってキーレスエン

3.1

【このクルマの良い点】
三菱史上、その名を刻むほどの人気車でもあるパジェロミニ。当時自分が乗っていたのは、少数派のＮＡエンジン＋５速ＭＴという組み合わせでした。

この車を選んだおかげで、走破性

3.7

【このクルマの良い点】
テリオスキッドはマイカー所有ではなかったのですが、数か月間ほどアシ車として使っていました。車重が１，０００ｋｇと軽ワンボックス並みのため、走りは決して軽快とはいえませんが、そ

3.9

【このクルマの良い点】
一般的なステーションワゴンよりもリヤウインドウが傾斜しており、かといってクーペスタイルとも違う独自のスタイリングが特徴的だったインプレッサスポーツワゴン。発表当時は「これかっ

3.6

【このクルマの良い点】
ワゴンＲは初代が登場したばかりの頃、１か月ほど知人から借りていたことがあります。現行モデルや他メーカーのトールワゴンが一般的な５ドアを採用する中で、このときはリヤドアが左にし

4.0

【このクルマの良い点】
２代目ハスラーは、「遊べる軽」という初代からのキープコンセプトに則っており、ドライブのしやすさはそのまま引き継がれていると思っています。

購入したのはＮＡエンジン＋マイ

4.0

【このクルマの良い点】
我が家は２台持ちなので、アルトラパンは通勤や買い物に使う用として購入しました。車名の「Ｌａｐｉｎ（ラパン）」は「うさぎ」のフランス語訳とのことですが、その名のとおり小さくてか

3.6

【このクルマの良い点】
以前の職場で社用車として使っていましたが、一言で言うと「２人までなら不満なく使える」という印象でした。５ナンバーのトゥデイがモデルチェンジしたあとも、人気の高さから４ナンバー

3.9

【このクルマの良い点】
自動車史上に残る名車のひとつといえる、初代パンダ。デザインを手がけたジウジアーロ自らが「自身の最高傑作のひとつ」と言うくらい実用的かつスマートなエクステリアからは、初代マーチ

4.0

【このクルマの良い点】
プレマシーには、社用車として、運転手と乗員両方の立場で乗っていました。プレマシー最大の特徴は、やはり広々とした車内スペースです。乗員として利用していたのは主に２列目シートでし

3.1

【このクルマの良い点】
マイティボーイの最大の特徴は、セルボのＢピラーから後ろをバッサリと切り落とした潔いデザインです。そのスタイリッシュな外観はどの車種にも負けません。このモデルはルーフレールが付

3.3

【このクルマの良い点】
ランサーＥＸ　１８００ＧＴターボ、通称ランタボはＦＲ＋５速ＭＴという当時の標準的な組み合わせで、ターボチャージャーはいわゆるドッカンターボでした。限界に近づくほど乗りこなすの

4.1

【このクルマの良い点】
Ｒ０６Ａエンジン＋ターボに５速ＡＧＳが組み合わせられているので、先代アルトまでのＫ６Ａエンジンより格段に扱いやすくなった気がしました。

いわゆるシングルクラッチのセミＡ

3.6

【このクルマの良い点】
初代シエンタのよいところは、何と言っても全長４ｍちょっとのボディに収まる３列シートです。

３列目シートに対しては「緊急時なら使える程度」という声も多く見られますが、まる