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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
プレマシーには、社用車として、運転手と乗員両方の立場で乗っていました。プレマシー最大の特徴は、やはり広々とした車内スペースです。乗員として利用していたのは主に2列目シートでしたが、初代ではエマージェンシー用途だったサードシートも、2代目なら十分実用に耐えられるものになっています。そこは全幅の拡大に加え、200mm長くなった全長もひと役買っているものと思います。
初代のリヤドアは一般的なスイングドアでしたが、2代目以降ではスライドドアが採用されています。世代別に乗り比べたわけではないので主観になりますが、乗り降りしにくいという記憶がないため「優れていた」ということになるのかもしれません。
ファミリーカーとしての使い勝手は試していませんが、他のミニバンと同じような使いやすさは確保しているのだろうと推察されます。用途が用途なのでシートをアレンジする機会も皆無でしたが、人を快適に運ぶ手段としては優れた車種なのかなと思いました。
【総合評価】
2代目プレマシーに対する主観的評価としては、可もなく不可もなしという印象が強いです。これは決してネガティブな意味ではありません。車として不満のない性能は確保されていますし、3ナンバーサイズではありますが、2020年代の基準でいえば1,745mmとむしろ扱いやすい全幅でした。普段、軽自動車やAセグメント中心に乗っている自分でも、比較的乗りやすかった記憶があります。
パワーや足回りなど、走行面で特筆すべき点は感じられませんでしたが、そこはミニバンというジャンル。また社用車という用途も考えると、特に必要ない部分です。ただ、駐車の際少し手こずってしまったことがあったので、見切りの悪さは残念なところだと思います。ですが、これはバックモニターでどうにかなる要素なのかもしれません。
あとは、インテリアの質感が安っぽいところが残念でした。最近のマツダ車はインテリアにもこだわったものが多いので、今だからこそ余計にそう思うのかもしれません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.1 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.4 | 3.9 |
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【総合評価】
足回りがしっかりしてて、どっしりしてる。高速でも安定感があって、ブレがなく乗り心地がよい。加速やパワー、ハンドリングも悪くなく、ストレスの無いクルマです。ファミリーでも余裕たっぷりの広さもうれしいところです。
【良い点...
投稿日: 2014年07月14日
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【総合評価】全体的に満足、走行、室内空間、外観、ハンドリング等に満足だが燃費には多少不満
【良い点】運転がしやすく加速にも問題がない
【悪い点】燃費がイマイチ
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】
まずまずだと思います。
【良い点】
7人乗りで見た目に比べて空間が広いのが特徴。
【悪い点】
燃費が良くない事と、Uターンのときに小回りがきかない。
投稿日: 2012年02月06日
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【総合評価】
いいです
【良い点】
大きさがちょうどいい
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2012年12月11日
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【所有期間または運転回数】
1年半。毎日通勤で使っています。週末は買い物やドライブにも。
【総合評価】
ミニバンらしからぬスタイリッシュなデザインとスカイアクティブテクノロジー搭載の走りに大満足です!
【良い点】
とにかく...
投稿日: 2014年11月09日
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【総合評価】
価格・装備はいいと思います。
デザインもマツダらしくなかなかカッコいい
【良い点】
この価格帯で両側自動スライドドアでファミリーカーはあまり選択肢がないので、ファミリー層にはちょうどいい感じだと思います。
【悪い...
投稿日: 2013年06月14日
プレマシー(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
プレマシー(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
49.4
28.1
24.7