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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
プレマシーには、社用車として、運転手と乗員両方の立場で乗っていました。プレマシー最大の特徴は、やはり広々とした車内スペースです。乗員として利用していたのは主に2列目シートでしたが、初代ではエマージェンシー用途だったサードシートも、2代目なら十分実用に耐えられるものになっています。そこは全幅の拡大に加え、200mm長くなった全長もひと役買っているものと思います。
初代のリヤドアは一般的なスイングドアでしたが、2代目以降ではスライドドアが採用されています。世代別に乗り比べたわけではないので主観になりますが、乗り降りしにくいという記憶がないため「優れていた」ということになるのかもしれません。
ファミリーカーとしての使い勝手は試していませんが、他のミニバンと同じような使いやすさは確保しているのだろうと推察されます。用途が用途なのでシートをアレンジする機会も皆無でしたが、人を快適に運ぶ手段としては優れた車種なのかなと思いました。
【総合評価】
2代目プレマシーに対する主観的評価としては、可もなく不可もなしという印象が強いです。これは決してネガティブな意味ではありません。車として不満のない性能は確保されていますし、3ナンバーサイズではありますが、2020年代の基準でいえば1,745mmとむしろ扱いやすい全幅でした。普段、軽自動車やAセグメント中心に乗っている自分でも、比較的乗りやすかった記憶があります。
パワーや足回りなど、走行面で特筆すべき点は感じられませんでしたが、そこはミニバンというジャンル。また社用車という用途も考えると、特に必要ない部分です。ただ、駐車の際少し手こずってしまったことがあったので、見切りの悪さは残念なところだと思います。ですが、これはバックモニターでどうにかなる要素なのかもしれません。
あとは、インテリアの質感が安っぽいところが残念でした。最近のマツダ車はインテリアにもこだわったものが多いので、今だからこそ余計にそう思うのかもしれません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.1 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.4 | 3.9 |
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【総合評価】走りも見た目もよい
【良い点】
他社の車に比べ、インパネがちゃちくない
【悪い点】
投稿日: 2013年09月03日
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【総合評価】
なにより燃費が良いのがすばらしい。
【良い点】
高速安定性も抜群です。何ぴもよく、遠距離だと16km/lはでます。
【悪い点】
内装がもうすこし充実するともっとよい。
投稿日: 2014年03月04日
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【総合評価】
ゆったりと落ち着ける車を探していて出会いました^^
【良い点】
座り心地がなんともいえないゆったり感で、ずっと乗っていたい気分になります。運転もしやすいですし、夫婦で買い物とかも楽しんで行けます。
【悪い点】
...
投稿日: 2012年07月16日
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【総合評価】
道具として使うには良い車。 でも家族を乗せて移動するには、音も大きいし 不安がある。 それでも、やはり他のミニバンと比べると運動性能、万が一の時にリカバリ出来るなぁ〜という安心感は大きい。
【良い点】
広いし比較的重...
投稿日: 2012年08月13日
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【総合評価】
走りはおもしろい。ファミリー向けだが運転しているだけでも楽しい車。マニュアルモードが面白い。使い勝手も非常にいい。
【良い点】
運転していて退屈でない
【悪い点】
車重、燃費、後方の視認性
投稿日: 2013年06月05日
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【総合評価】
高級感はないが、走りの良さと広さ・燃費の良さといった実用性をうまく兼ね備えている。
【良い点】
ファミリーカーとしての落ち着き感と適度なスタイリッシュさを併せ持ったデザイン。
走りはいい。アクセルのレスポンスの良さ...
投稿日: 2013年11月26日
プレマシー(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
プレマシー(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
49.3
28.1
24.7