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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
プレマシーには、社用車として、運転手と乗員両方の立場で乗っていました。プレマシー最大の特徴は、やはり広々とした車内スペースです。乗員として利用していたのは主に2列目シートでしたが、初代ではエマージェンシー用途だったサードシートも、2代目なら十分実用に耐えられるものになっています。そこは全幅の拡大に加え、200mm長くなった全長もひと役買っているものと思います。
初代のリヤドアは一般的なスイングドアでしたが、2代目以降ではスライドドアが採用されています。世代別に乗り比べたわけではないので主観になりますが、乗り降りしにくいという記憶がないため「優れていた」ということになるのかもしれません。
ファミリーカーとしての使い勝手は試していませんが、他のミニバンと同じような使いやすさは確保しているのだろうと推察されます。用途が用途なのでシートをアレンジする機会も皆無でしたが、人を快適に運ぶ手段としては優れた車種なのかなと思いました。
【総合評価】
2代目プレマシーに対する主観的評価としては、可もなく不可もなしという印象が強いです。これは決してネガティブな意味ではありません。車として不満のない性能は確保されていますし、3ナンバーサイズではありますが、2020年代の基準でいえば1,745mmとむしろ扱いやすい全幅でした。普段、軽自動車やAセグメント中心に乗っている自分でも、比較的乗りやすかった記憶があります。
パワーや足回りなど、走行面で特筆すべき点は感じられませんでしたが、そこはミニバンというジャンル。また社用車という用途も考えると、特に必要ない部分です。ただ、駐車の際少し手こずってしまったことがあったので、見切りの悪さは残念なところだと思います。ですが、これはバックモニターでどうにかなる要素なのかもしれません。
あとは、インテリアの質感が安っぽいところが残念でした。最近のマツダ車はインテリアにもこだわったものが多いので、今だからこそ余計にそう思うのかもしれません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.1 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.4 | 3.9 |
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【総合評価】
デザイン、走行等すべての面において平均点以上。特に室内空間は大変広い。また使い勝手が良い。
【良い点】
総合評価にも書いたとおり室内空間の広さはとてもよい。アウトドアを楽しむ人にはとても向いているかも?!
【悪...
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】
燃費がもう少し完全されれば良いです
【良い点】
室内が広くなった
【悪い点】
燃費が悪くなった(実質8キロ)
投稿日: 2013年07月13日
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【総合評価】
ローンを組まされて 値引きを大幅にして買ったんですが、燃費もイマイチだし これだったらもう少し小さい車でも…と思いました
今月 全額ローンを返したんですが その際 営業マンが ダルそうでした(苦笑)
そういうの 大事です...
投稿日: 2011年12月23日
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【総合評価】
両側スライドドアは子供がいる家族にはとっても便利です。
このサイズの車で、両側スライドはなかなかないので。
プリウスαと悩みましたが、スライドで決めました。
でも、燃費は悪いですね。
投稿日: 2013年07月03日
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【総合評価】
・現在10年目で18万キロですが、今でも外観もかっこよく、
大きな故障もなく安定した走りです。
【良い点】
・高速道路でも安定して走るところ
【悪い点】
・やはり燃費は悪い
投稿日: 2012年05月16日
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【総合評価】
まあまあ
【良い点】
初めて、新車で購入しました。
子供が大きくなり、セダンでは狭くなったためです。
良い点は、外観です。現行のプレマシーより客観的にみていいとおもいます。装備は最低限で納得しています。シート...
投稿日: 2012年04月18日
プレマシー(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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45.6
29.6
18.6