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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
プレマシーには、社用車として、運転手と乗員両方の立場で乗っていました。プレマシー最大の特徴は、やはり広々とした車内スペースです。乗員として利用していたのは主に2列目シートでしたが、初代ではエマージェンシー用途だったサードシートも、2代目なら十分実用に耐えられるものになっています。そこは全幅の拡大に加え、200mm長くなった全長もひと役買っているものと思います。
初代のリヤドアは一般的なスイングドアでしたが、2代目以降ではスライドドアが採用されています。世代別に乗り比べたわけではないので主観になりますが、乗り降りしにくいという記憶がないため「優れていた」ということになるのかもしれません。
ファミリーカーとしての使い勝手は試していませんが、他のミニバンと同じような使いやすさは確保しているのだろうと推察されます。用途が用途なのでシートをアレンジする機会も皆無でしたが、人を快適に運ぶ手段としては優れた車種なのかなと思いました。
【総合評価】
2代目プレマシーに対する主観的評価としては、可もなく不可もなしという印象が強いです。これは決してネガティブな意味ではありません。車として不満のない性能は確保されていますし、3ナンバーサイズではありますが、2020年代の基準でいえば1,745mmとむしろ扱いやすい全幅でした。普段、軽自動車やAセグメント中心に乗っている自分でも、比較的乗りやすかった記憶があります。
パワーや足回りなど、走行面で特筆すべき点は感じられませんでしたが、そこはミニバンというジャンル。また社用車という用途も考えると、特に必要ない部分です。ただ、駐車の際少し手こずってしまったことがあったので、見切りの悪さは残念なところだと思います。ですが、これはバックモニターでどうにかなる要素なのかもしれません。
あとは、インテリアの質感が安っぽいところが残念でした。最近のマツダ車はインテリアにもこだわったものが多いので、今だからこそ余計にそう思うのかもしれません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.1 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.4 | 3.9 |
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【総合評価】
とてもいい
【良い点】
運転しやすい。疲れにくい
【悪い点】
特になし
投稿日: 2014年01月19日
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【総合評価】
ファミリーカーの部類に入る車だと思うが、そのとおり我が家4人家族で少し余裕もあり、使いやすい大きさです。高速道路でも静かで、安定感があって安心です。平日は妻が運転してますが問題なく、夫婦兼用で考えてる方にもオススメです。
...
投稿日: 2013年09月20日
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【総合評価】
ボディサイズが大きくなって5ナンバーから3ナンバーになっていますが
室内空間が5ナンバーに比べゆったりしています。ボディーサイズ=室内空間と言った感じですね。
2列目のシートアレンジもおもちゃみたいな印象でしたが、使い勝...
投稿日: 2012年10月09日
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【総合評価】
はじめてのファミリー向け3列シート車に最適。操作性もよく満足。
【良い点】
夫婦、子供2人の4人乗りが基本的な使用形態。3列目はいつもフラットにし、荷室スペースとして使用。収納性抜群。バックモニターも便利。
...
投稿日: 2012年09月03日
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【総合評価】
ちょっと後悔してます
【良い点】
エンジン音は静かです。それしか見つかりません。
【悪い点】
七人乗りですが、5人家族には結構きついです。社内の高さが全然低いです。一列目と二列目は肘掛けがあります。三列目...
投稿日: 2012年06月11日
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【総合評価】
コスパが良い。このサイズでスライドドアの
選択肢が少なく購入したが燃費以外は満足。
【良い点】
良い意味で無駄な装備が無く、ハンドリングも良い。
子供の乗降も楽。
【悪い点】
燃費。
投稿日: 2013年05月10日
プレマシー(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
プレマシー(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
46.2
26.8
39.8