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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
プレマシーには、社用車として、運転手と乗員両方の立場で乗っていました。プレマシー最大の特徴は、やはり広々とした車内スペースです。乗員として利用していたのは主に2列目シートでしたが、初代ではエマージェンシー用途だったサードシートも、2代目なら十分実用に耐えられるものになっています。そこは全幅の拡大に加え、200mm長くなった全長もひと役買っているものと思います。
初代のリヤドアは一般的なスイングドアでしたが、2代目以降ではスライドドアが採用されています。世代別に乗り比べたわけではないので主観になりますが、乗り降りしにくいという記憶がないため「優れていた」ということになるのかもしれません。
ファミリーカーとしての使い勝手は試していませんが、他のミニバンと同じような使いやすさは確保しているのだろうと推察されます。用途が用途なのでシートをアレンジする機会も皆無でしたが、人を快適に運ぶ手段としては優れた車種なのかなと思いました。
【総合評価】
2代目プレマシーに対する主観的評価としては、可もなく不可もなしという印象が強いです。これは決してネガティブな意味ではありません。車として不満のない性能は確保されていますし、3ナンバーサイズではありますが、2020年代の基準でいえば1,745mmとむしろ扱いやすい全幅でした。普段、軽自動車やAセグメント中心に乗っている自分でも、比較的乗りやすかった記憶があります。
パワーや足回りなど、走行面で特筆すべき点は感じられませんでしたが、そこはミニバンというジャンル。また社用車という用途も考えると、特に必要ない部分です。ただ、駐車の際少し手こずってしまったことがあったので、見切りの悪さは残念なところだと思います。ですが、これはバックモニターでどうにかなる要素なのかもしれません。
あとは、インテリアの質感が安っぽいところが残念でした。最近のマツダ車はインテリアにもこだわったものが多いので、今だからこそ余計にそう思うのかもしれません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.1 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.4 | 3.9 |
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【総合評価】
ドライブしてて楽しい上に燃費もいいので大満足です。
【良い点】
5インチタイヤ仕様です。
週2で100kmうち高速80km下道20kmの田舎道+普段は往復4kmの通勤での使用です。
高速での巡航は80kmのクルー...
投稿日: 2014年03月08日
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【総合評価】
想像以上の満足感をえられました。
【良い点】
スカイアクティブなので通常走行でも約12km/lでます。
走行安定性は抜群なので安心してドライブが楽しめます。
7人乗りなのでファミリーにも最適です。
【悪い点...
投稿日: 2013年11月08日
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【総合評価】
小さい子どもがいる家庭や、雨の日は特に便利です。燃費はこの大きさなので普通と思います。
【良い点】スライドドアは片側だけでも選べて予算と相談できます。雨の日の乗り降りは便利です。駐車場が狭くても後部座席は乗り降りしやす...
投稿日: 2012年09月08日
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【総合評価】
実用的で乗りやすく、コストパフォーマンスが良い
【良い点】
値引き率も良いし、実用的なため、若者、ファミリー向けでオートキャンプにも使える。
【悪い点】
高級志向な方は、満足しないかも
投稿日: 2013年08月05日
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【総合評価】
購入後1000キロ程、雪道も含めて乗りました。雪が降る地域の在住ですが、これまでFFを乗ってきたので今回もFFにしましたが、雪道でも安定しています。内装に高級感を求める人は、まず選ばない車かと思います。私には車の大きさ、価格...
投稿日: 2013年02月05日
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【所有期間または運転回数】
3年ぐらい、週に3〜5回ぐらい。
【総合評価】
ファミリーにぴったりな広さがあって、夫婦兼用でも問題なく運転しやすいサイズです。乗り心地もいいですし、運転性能的にも気になる部分もありません。率直にいいク...
投稿日: 2015年02月11日
プレマシー(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
プレマシー(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
44
27.9
24.2