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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
初代シエンタのよいところは、何と言っても全長4mちょっとのボディに収まる3列シートです。
3列目シートに対しては「緊急時なら使える程度」という声も多く見られますが、まる1日の乗車でもない限り、不満は感じません。足元のスペースこそミニマムですが、頭上にゆとりがあるのでクーペモデルのリヤシートに負けず劣らず快適です。
また、丸目の可愛らしいフロント周りも人目を引くポイントのひとつです。比較的女性向けなデザインだと言われることが多いようですが、男性が乗っても違和感はありません。
ライバル車と同様、スライドドアや豊富なシートアレンジなど、夫婦と子ども2〜3人なら十分に使えます。いったん生産は終了しましたが、復活を望む強い声におされて再び生産されたというのも納得です。
搭載する1,496ccのエンジンも十分な出力を兼ね備えていたので、買い物や送迎、通勤などといった日常使いには全く問題ありませんでした。
【総合評価】
初代シエンタは生産終了から7年経つので、安全装備こそ2020年代のように充実しているわけではありませんが、それでも安全へのこだわりは細かい点から感じ取れます。特にゲート式のシフトはかつてのメルセデス・ベンツでも採用されていたように、誤操作が少ないのが特徴です。
FFのCVTと違い、4WDのトランスミッションはいまや遺産と化した4速ATですが、変速ショックも少なく、しっかりした加速感もあって運転中は爽快でした。
しかし、この世代のシエンタは、メーターがセンターにあるため、少々見にくく、慣れるまでは苦労します・・・。あと、ステアリングがウレタンなことも惜しいポイントです。趣味としてというよりは、人とモノを運ぶ移動手段と考えればさほど気にならない要素かもしれません。
ミニバンといっても大小さまざまなモデルがある中、コンパクトなボディで万能に使えるシエンタは、5ナンバーミニバンの中でももっとも使いやすいモデルだと思いますよ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 3.8 | 4.0 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.8 | 3.8 |
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【このクルマの良い点】
シエンタ ハイブリッドの利点として挙げられるのは、使い勝手の良さです。取り回しがしやすいボディサイズですし、燃費はJC08モードでリッター27.2kmなので家計にも優しい。車通勤をしているので、低燃費なところは非常...
投稿日: 2022年02月02日
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【所有期間または運転回数】2か月
【総合評価】社内も広く運転のしやすさも良い。ファミリーには非常に良い車種
【良い点】全て良い
【悪い点】特に無
投稿日: 2021年03月06日
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ディーラー車のため、保証もあり安心して乗れそうです。
お店の雰囲気もよく、スタッフも親しみやすいのが決め手となりました。
今後も大事に乗って行こうと思います。
投稿日: 2021年07月08日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
スタッフ、販売店として対応が大変良かったです。
【良い点】
スタッフの対応がすばらしい。
価格も良心的でした。
【悪い点】
特になかったです。
投稿日: 2021年04月19日
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とても快適に乗らせて頂いております。
今の所、調子も良く彼女と買い物&ドライブを
楽しんでいます。
小回りも効くし、燃費も良く経済的ですよ。
投稿日: 2021年08月07日
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【所有期間や運転回数】
毎日使用
【このクルマの良い点】
1500ccの割にパワーはあると思います。静寂性もいい感じ。
【このクルマの気になる点】
不満に思うところはありません。
【総合評価】
大満足
投稿日: 2021年01月22日
シエンタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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275.7
148.8
58.5