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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
2代目ハスラーは、「遊べる軽」という初代からのキープコンセプトに則っており、ドライブのしやすさはそのまま引き継がれていると思っています。
購入したのはNAエンジン+マイルドハイブリッドモデルでしたが、実はこの組み合わせ、初代の頃に仕事で乗車した経験がありました。初代から進化していたと思うのは、リヤの挙動。プラットフォームのおかげか、サスペンションのおかげか、運転はどっしりと安定していたのが印象的で、今でもはっきり覚えています。なので、街なかを普通に走る分には全く不満がありません。
もちろん初代と同様、丸目ヘッドランプなどに象徴されるデザインも魅力的でした! 特に2トーンカラーに新採用されたガンメタリックとボディカラーの新色であるバーミリオンオレンジなどは、ハスラーをかなりおしゃれにしてくれたので気に入っています。
ボディサイズ的にもそこまで大きくないサイズ感なので、小回りが利くところもいいですね。住宅街に住んでいるので、狭い道を走行することが多いのですが、それでもストレスなく運転できます。
【総合評価】
この世代のハスラーは、とにかく安全装備に優れていると思います。ハスラーに搭載される予防安全機能のスズキセーフティサポートでは、前方のデュアルカメラに加えて、後方にも4つの超音波センサーを備えることで、前後の安全性能が高められている感じがしました。初代ハスラーも乗車したことがある自分としては、この安全装備の向上はかなり嬉しかったのを覚えています。
ハスラーのしっかりとしたドライビングフィールも初代から確実に進化しているので、これも評価できる要素です。ただ、高速道路での乗りやすさは正直、ターボ車には叶わないかもしれませんね。NA車でも時速100kmの走行は十分可能なのですが、高速走行時に「頑張って出せる」のと「余裕で出せる」という差は意外に大きいものです。
また、ハスラーで幅広いシーンで遊ぶことを考えたら、駆動方式もFFではなく、できれば4WDを選択したほうがいいかもしれません。若干支払額を増やすだけで、楽しめるフィールドが何倍にも広がると思います。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.3 | 4.1 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.3 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
1日
【総合評価】
まずは外観のスタイリッシュさ。かわいすぎず、ワイルドすぎずちょうどいい見た目。ただ、車内のフロント部分が白なのでどうしても女性向きか。
初めてのマイカーとしてはとても乗りやすいの...
投稿日: 2016年10月23日
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【所有期間または運転回数】
5か月
【総合評価】
ちっちゃいSUVでもジムニーとは路線が違うように見えます。
あちらは本格オフローダーでこちらはオールマイティな車といったところかな。
【良い点】
タイヤも大きく車高もある...
投稿日: 2014年09月20日
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【所有期間または運転回数】
2か月所有
【総合評価】
見た目がかわいくて女性に大人気のクルマでしょう。
【良い点】
見た目がとてもかわいらしい
【悪い点】
乗りにくいところが少し気になります
投稿日: 2015年03月21日
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【総合評価】
ハスラーのマイナーチェンジのトピックは、「Sエネチャージ」が搭載されたこと。エンジンなどの改良もあり32.0km/lまで高まった燃費は凄いですね。エクステリアは従来から変更ありませんが、個性的なスタイルなのでいまだに新鮮。...
投稿日: 2015年07月31日
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【所有期間または運転回数】
1週間以内
【総合評価】
軽自動車は久しぶりだが、進化している。
【良い点】
安全性能、動力性能
【悪い点】
色が地味だったかも
投稿日: 2017年11月01日
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【総合評価】
休日が楽しみになるワクワクさせてくれる車です
【良い点】
普段使いでも十分性能を発揮してくれますがやはりこの車は遊ぶための車として使うのが似合います。
【悪い点】
室内の高さはあまりないので全体的に狭く感...
投稿日: 2014年08月30日
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160.1
90.6