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メンテナンス・日常点検 ダイハツ キャスト エンジンオイル&エレメント交換+CVTF交換+エアコンガスクリー…
| 車種 | ダイハツ キャスト | 費用総額 | 25,000円 |
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- H様、キャスト エンジンオイル&エレメント交換+CVTF交換+エアコンガスクリーニング&エアコンフィルター交換作業です。オイル&エレメントを交換、新油を充填して漏れチェック、約30分にて作業完了です。 続きを見る
- ＪＣＡカーピットＤＣＭ坂店
- 広島県安芸郡坂町
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メンテナンス・日常点検 Ｙ様ＧＸＥ１０アルテッツァ、各部の点検やハーネス不良の原因を早期に潰しておいたり。
| 車種 | トヨタ アルテッツァ | 費用総額 |
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- エアコンフィルター無しの車はこのゴミやホコリ達がすべてエバポレーターへ溜まりゴミやホコリまみれになったエバポレーターを通った風が吹出口から出てきてるんですね。 エアコンフィルターってのは重要です。 続きを見る
ヘッドライトクリーン＆プロテクト C26セレナ ヘッドライトクリーン＆プロテクト作業 北九州市八幡西区、八幡東区、小倉…
| 車種 | 日産 セレナ | 費用総額 | 8,800円 |
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- 今日はC26セレナのヘッドライトを綺麗にしていきます。車検整備、12ヶ月法定点検もお任せください!施工前施工にあたり、ボディ等にキズが入らないようにマスキングテープで養生をします。 続きを見る
- ５５分スーパー車検 ＴＡＸ馬場山 （有…
- 福岡県北九州市八幡西区
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メンテナンス・日常点検 Ｋ様Ｚ３４、後期ニスモのフロントバンパー流用にウォッシャータンク交換やコーナーセンサ…
- いろいろ仕様変更するのにお預かり中のK様Z34ですがニスモバンパーへ変更するのにいろいろと下準備が必要です。部品注文も後期ニスモに変更するパーツ頂戴っていってもメーカーには通用しないです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 BMW 3シリーズ ツーリング E91 エンジンチェックランプ点灯 VVTモーター …
| 車種 | ＢＭＷ ３シリーズ | 費用総額 |
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- 明日は高崎の花火打ち上げ日ですね!さて、本日は。「BMW3シリーズツーリングE91エンジンチェックランプ点灯VVTモーター補助ウォーターポンプ交換修理群馬高崎」ということで、ご紹介いたします。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｙ様ＶＭ４レヴォーグ、ＣＯＲＡＺＯＮ製テールランプ交換。
- リアフォグ無しテールに交換した時にテール側へは追加でバック信号を引いてあるので元の配線に戻す必要があります。テール脱着時には安い部品なので出来る限り交換します。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様Ｓ２０００、走行＆全開域のチェックをして納車です。
| 車種 | ホンダ Ｓ２０００ | 費用総額 |
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- 納車整備を進めていたK様のS2000ですが一通りの整備が完了したので走行チェックへ。その後に下廻りの漏れチェック、問題がない事を確認したら全開域のチェックとなります。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｎ様ＧＤＢインプレッサ、走行チェックと全開域の確認をして納車です。
| 車種 | スバル インプレッサ | 費用総額 |
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- 納車整備が一通り完了して走行チェックに入っていたN様のGDBインプレッサですがまずは通常の走行域でのチェックからです。その車のセッティングがタービンアクチュエーターのセットアップを見る事も出来ます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｅ様ＧＲＢインプレッサ、フェンダーライナーを加工しながらの交換やエアフロハーネス交換…
| 車種 | スバル インプレッサ | 費用総額 |
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- クラッチ交換がお預かりのE様GRBインプレッサですがクラッチ交換後の走行チェックでエンジン不調が急に出ました。いろいろ確認している内にエアフロカプラーを手で触ったら急に調子が良くなりました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＪＺＸ１１０マーク２、トラブルにつながりそうな部分を手直しして納車です。
| 車種 | トヨタ マークII | 費用総額 |
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- ブーストコントローラーからウェストゲートにつながるホースが溶けちゃってます。ホースにピンホールがあくとトラブルシュートに時間がかかる事になるのでこのタイミングでホース交換と対策をしておきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様Ｚ３４、ＲＥＣＳにフューエルワン施工やステアリングロックユニット交換。
- 納車整備中のS様Z34ですが追加でご依頼頂いたWAKOSのRECSを施工していきます。いつも書いていますがRECSで白煙モクモクは単にお金を使ってRECSを燃やしているだけです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｔ様ＮＲＥ２１０カローラスポーツ、ブレーキ周りの点検とフルード交換。
- 車検でお預かりしているT様のカローラスポーツですがブレーキ周りの点検もしておきます。スライドピンは一度外して古いグリスを除去、綺麗にしてから新しいグリスを塗って組み付けしておきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＮＳＰ１７０シエンタ、ウォーターポンプやベルトの交換やスロットルのカーボン洗浄な…
- ご注文頂いたI様のシエンタですが納車整備を進めていっています。NSP170シエンタですが過去に一度23,000KMの車両でウォーターポンプからクーラント漏れが発生している車両がありました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様Ｌ８８０Ｋコペン、Ｄｅｆｉメーターの取り付けご依頼・取付前準備編。
- 少し前にレーダー探知機の取り付けをご依頼頂いたS様のコペンですがDEFIのメーター取り付けをご依頼頂きました。レーダー位置は純正メーターパネルの左下をご希望だったのでまずは取付ベースを製作します。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｔ様Ｚ３３、ＩＲＰのショートシフターを取り付けです。
- Z33の修理を進めていっているT様ですがなにやらIRPのショートシフターを中古で手に入れたようです・・・。車の修理がメインでそっちにお金がかかっているのにしょうがない人でございます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 シート交換する時の選択について。
- 自分のS2000に今回RECAROのフルバケRS-Gを装着する事にしたので今回のブログ内容はシートやメーカーの選択についてです。前に乗っていたランエボ9もRECAROのフルバケを使用していました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ２０００にＲＥＣＡＲＯのＲＳ－Ｇ取付、スライドをスムーズにする為の歪み除去。
- S2000にRECAROのフルバケを装着するのにシートベルトバックルの作動制限を設けた内容を書いていました。まずはフルバケを装着する場合でさらにサーキットをメインで考える場合です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｈ様ＵＣＦ２０セルシオ、イグニッションコイルやカプラー＆プラグの交換。
- トラブルシュートで入庫しているH様のセルシオですがオーナーさんと相談してイグニッションコイル・コイルカプラー、プラグを1台分交換する事になりました。新品のコイルカプラーに交換します。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ａ様Ｓ１５シルビア、フレッシュベントアクチュエーターの交換やエアコン＆ボンネットの修…
- エアコン不調などでお預かりしているA様のS15シルビアですが当初の入庫理由だったエアコンを修理していきます。分解して確認したところ、写真がぼやけてますがギアが2～3ヵ所欠けちゃってますね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｙ様ＧＸＥ１０アルテッツァ、ファンシュラウドやサーモスタットにホースやファンモーター…
- 車検でお預かり中のY様アルテッツァですが入庫前の点検時にファンシュラウドのサブタンクからクーラントが漏れていました。オーナーさんと相談をしてファンシュラウドは当然交換。アルテッツァの定番部分ですね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｙ様ＧＸＥ１０アルテッツァ、細かい部分を手直ししつつ深い部分も内容確認していきます。
- 車検でお預かり中のY様アルテッツァですがいろいろ見ていくと表面的な整備だけをしてきた事が良く分かってきます。それでは何が問題かって言うとヘッドカバーのガスケットは交換してあるみたいなんですね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Y様ＧＸＥ１０アルテッツァ、クラッチフルードの交換とキーナンバー確認。
- 今回、初めてのお付き合いで車検ご入庫のY様アルテッツァですが次々に問題が発覚していっています。フルード交換時にタンク内に蓄積された汚れは出来るだけ綺麗にしてから交換してあげるのがいいです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｆ様ＧＤＡインプレッサ、ヘッドカバーからのオイル漏れ修理のご依頼です。
- 少し前にオイル交換やマフラーの加工をご依頼頂いたF様のGDAインプレッサですがオイル交換する時に助手席側ヘッドカバー付近からオイル漏れがあったのを発見していました。上側も漏れた形跡が大量にあります。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＺＲＲ８０ヴォクシー、前後ドライブレコーダーの取り付け。
- 納車整備を進めていっているK様のヴォクシーですがご契約時に前後ドラレコの取り付けもご依頼頂きました。リアゲートへの配線も車内への配線もすべて純正配線に沿わせるやり方でいっています。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＳパパさんＥ５１エルグランド、ブレーキ周りのメンテナンスと走行チェックして納車です。
- ようやく後半に突入って感じのSパパさんエルグランドですがブレーキ周りのチェックもしておきます。そんな訳でスライドピンは固着も錆びもなく綺麗な状態です。ちゃんとスライドピン用のグリスありますんで。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ランクル、プラグのチェックや修正しておきたいかなぁ～って部分を。。。
- 明らかな締付トルク不足ですね。ガスケットが潰れる感触も無視して単にトルクレンチを使っただけなのか、トルクレンチを使う事もなくヘッド側のネジ山を潰すのが怖いから単にトルクが弱いのか・・・。 続きを見る
