6.3〜7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。




価格と年式の在庫分布表
| 年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
161 | 72 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60 | 4 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50 | 11 |
4 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40 | 50 |
25 |
13 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30 | 83 |
45 |
32 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20 | 72 |
56 |
15 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 | 29 |
25 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10未満 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 1 | 0 | 3 | 12 | 16 | 23 | 27 | 63 | 59 | 16 | 29 | 5 | |
| 200 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 70 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
| 60 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
| 50 | 11 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
1 |
3 |
|
1 |
1 |
|
| 40 | 50 |
|
|
1 |
|
2 |
2 |
7 |
6 |
8 |
15 |
8 |
1 |
|
|
| 30 | 83 |
|
|
|
|
|
3 |
3 |
7 |
10 |
25 |
25 |
5 |
5 |
|
| 20 | 72 |
|
|
|
|
1 |
5 |
4 |
3 |
8 |
16 |
18 |
1 |
14 |
2 |
| 10 | 29 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
3 |
6 |
8 |
9 |
1 |
| 10未満 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 1 | 0 | 3 | 12 | 16 | 23 | 27 | 63 | 59 | 16 | 29 | 5 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 21 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
2 |
2 |
10 |
3 |
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 72 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
7 |
12 |
17 |
20 |
4 |
7 |
1 |
| 2012(平成24)年 未満 | 161 |
|
|
1 |
|
3 |
9 |
11 |
14 |
13 |
36 |
36 |
12 |
22 |
4 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13−スカイアクティブ | DBA-DEJFS | 2011年6月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 140万円 | 47.6万円 〜 50.4万円 |
| 13−スカイアクティブ | DBA-DEJFS | 2012年4月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 135万円 | 50.7万円 |
| 13−スカイアクティブ | DBA-DEJFS | 2012年5月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 135万円 | 51.5万円 |
| 13−スカイアクティブ | DBA-DEJFS | 2012年11月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 135万円 | 53.6万円 〜 56.2万円 |
| 13−スカイアクティブ | DBA-DEJFS | 2013年7月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 135万円 | 56.6万円 |
| 13−スカイアクティブ | DBA-DEJFS | 2013年12月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 135万円 | 58.3万円 〜 62.4万円 |
| 13−スカイアクティブ | DBA-DEJFS | 2014年4月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 138.8万円 | 65.7万円 |
| 13−スカイアクティブ シューティングスター | DBA-DEJFS | 2012年12月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 150万円 | 67.5万円 〜 72.8万円 |
| 13−スカイアクティブ シューティングスター グレイス | DBA-DEJFS | 2013年7月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 147.3万円 | 66.7万円 |
| 13−スカイアクティブ シューティングスター スポルト | DBA-DEJFS | 2013年7月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 154万円 | 69.5万円 〜 73.1万円 |
| 13−スカイアクティブ シューティングスター スポルト | DBA-DEJFS | 2014年4月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 158.4万円 | 75.8万円 |
| 13−スカイアクティブ シューティングスター スポルト ダイナミックルーフ | DBA-DEJFS | 2013年12月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 163.2万円 | 70.9万円 〜 74.6万円 |
| 13−スカイアクティブ シューティングスター スポルト ダイナミックルーフ | DBA-DEJFS | 2014年4月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 167.8万円 | 77.5万円 |
| 13−スカイアクティブ シューティングスター マゼンタ | DBA-DEJFS | 2013年12月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 147.3万円 | 65.1万円 〜 68.4万円 |
| 13−スカイアクティブ シューティングスター マゼンタ | DBA-DEJFS | 2014年4月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 151.5万円 | 71.2万円 |
| 13−スカイアクティブ スマートスタイリッシュ | DBA-DEJFS | 2011年11月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 147万円 | 51.7万円 〜 58.4万円 |
| 13C | DBA-DE3AS | 2007年7月 | 1300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 139.4万円 | 15.8万円 〜 19.4万円 |
| 13C | DBA-DE3AS | 2008年7月 | 1300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 138.4万円 | 20.1万円 |
| 13C | DBA-DE3AS | 2008年11月 | 1300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 138.9万円 | 22.5万円 〜 37.2万円 |
| 13C | DBA-DE3AS | 2011年6月 | 1300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 137.2万円 | 39.2万円 〜 41.2万円 |
| 13C | DBA-DE3AS | 2012年4月 | 1300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 137.2万円 | 41.5万円 |
| 13C | DBA-DE3AS | 2012年5月 | 1300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 137.2万円 | 42.3万円 |
| 13C | DBA-DE3AS | 2012年11月 | 1300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 137.2万円 | 44万円 〜 46.4万円 |
| 13C | DBA-DE3AS | 2013年7月 | 1300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 137.2万円 | 46.9万円 |
| 13C | DBA-DE3AS | 2013年12月 | 1300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 137.2万円 | 48.4万円 〜 53.3万円 |
| 13C | DBA-DE3AS | 2014年4月 | 1300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 141.1万円 | 57.3万円 |
| 13C | DBA-DE3FS | 2007年7月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 120万円 | 14.7万円 〜 16万円 |
| 13C | DBA-DE3FS | 2007年7月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 120万円 | - |
| 13C | DBA-DE3FS | 2008年7月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 119万円 | 16.2万円 |
| 13C | DBA-DE3FS | 2008年7月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 119万円 | - |
| 13C | DBA-DE3FS | 2008年11月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 119.5万円 | 17万円 〜 30.6万円 |
| 13C | DBA-DE3FS | 2008年11月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 119.5万円 | 25.3万円 |
| 13C | DBA-DE3FS | 2011年6月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 114.9万円 | 33.4万円 〜 36.3万円 |
| 13C | DBA-DE3FS | 2011年6月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 114.9万円 | 27.9万円 〜 30.1万円 |
| 13C | DBA-DE3FS | 2012年4月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 114.9万円 | 30.4万円 |
| 13C | DBA-DE3FS | 2012年5月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 114.9万円 | 31.2万円 |
| 13C | DBA-DE3FS | 2012年11月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 114.9万円 | 38.5万円 〜 41万円 |
| 13C | DBA-DE3FS | 2012年11月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 114.9万円 | 33万円 〜 35.1万円 |
| 13C | DBA-DE3FS | 2013年7月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 114.9万円 | 41.4万円 |
| 13C | DBA-DE3FS | 2013年7月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 114.9万円 | 35.4万円 |
| 13C | DBA-DE3FS | 2013年12月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 114.9万円 | 42.9万円 〜 45.6万円 |
| 13C | DBA-DE3FS | 2013年12月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 114.9万円 | 36.8万円 〜 39.4万円 |
| 13C | DBA-DE3FS | 2014年4月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 118.1万円 | 47.7万円 |
| 13C | DBA-DE3FS | 2014年4月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 118.1万円 | 41.6万円 |
| 13C−V | DBA-DE3FS | 2007年7月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 131万円 | 15.2万円 〜 17万円 |
| 13C−V | DBA-DE3FS | 2008年7月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 128万円 | 17.2万円 |
| 13C−V | DBA-DE3FS | 2008年11月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 128.5万円 | 18.3万円 〜 34.9万円 |
| 13C−V | DBA-DE3FS | 2011年6月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 129万円 | 37.4万円 〜 42.5万円 |
| 13C−V HIDエディション | DBA-DE3FS | 2010年7月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 133万円 | 40.8万円 〜 44.1万円 |
| 13C−V スマートエディション | DBA-DE3FS | 2012年3月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 119.9万円 | 45.2万円 |
| 13C−V スマートエディション | DBA-DE3FS | 2012年4月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 119.9万円 | 45.2万円 |
| 13C−V スマートエディションII | DBA-DE3FS | 2012年5月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 122万円 | 48.2万円 |
| 13C−V スマートエディションII | DBA-DE3FS | 2012年11月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 122万円 | 48.7万円 〜 50.7万円 |
| 13C−V スマートエディションII | DBA-DE3FS | 2013年7月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 122万円 | 51.2万円 |
| 13C−V スマートエディションII | DBA-DE3FS | 2013年12月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 122万円 | 52.5万円 〜 56.3万円 |
| 13C−V スマートエディションII | DBA-DE3FS | 2014年4月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 125.4万円 | 59.3万円 |
| 13Cスマートエディション | DBA-DE3FS | 2010年4月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 114.9万円 | 30.5万円 〜 36.6万円 |
| 13F | DBA-DE3FS | 2007年7月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 112.5万円 | 13.4万円 〜 15.8万円 |
| 13S | DBA-DE3AS | 2007年7月 | 1300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 155.4万円 | 20.5万円 〜 25.8万円 |
| 13S | DBA-DE3AS | 2008年7月 | 1300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 155.4万円 | 26.7万円 |
| 13S | DBA-DE3AS | 2008年11月 | 1300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 155.9万円 | 30万円 〜 54.5万円 |
| 13S | DBA-DE3FS | 2007年7月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 136万円 | 16.7万円 〜 20.8万円 |
| 13S | DBA-DE3FS | 2008年7月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 136万円 | 21.5万円 |
| 13S | DBA-DE3FS | 2008年11月 | 1300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 136.5万円 | 24.2万円 〜 41.6万円 |
| 15C | DBA-DE5FS | 2007年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 136万円 | 14万円 〜 15.4万円 |
| 15C | DBA-DE5FS | 2007年7月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 136万円 | - |
| 15C | DBA-DE5FS | 2008年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 133万円 | 15.7万円 |
| 15C | DBA-DE5FS | 2008年7月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 133万円 | - |
| 15C | DBA-DE5FS | 2008年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 133.5万円 | 16.6万円 〜 31.8万円 |
| 15C | DBA-DE5FS | 2008年11月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 133.5万円 | 26.4万円 |
| 15C | DBA-DE5FS | 2011年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 133.5万円 | 34.3万円 〜 36.6万円 |
| 15C | DBA-DE5FS | 2011年6月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 133.5万円 | 28.8万円 〜 31.1万円 |
| 15C | DBA-DE5FS | 2012年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 133.5万円 | 36.9万円 |
| 15C | DBA-DE5FS | 2012年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 133.5万円 | 31.3万円 |
| 15C | DBA-DE5FS | 2012年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 133.5万円 | 37.8万円 |
| 15C | DBA-DE5FS | 2012年5月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 133.5万円 | 32.2万円 |
| 15C | DBA-DE5FS | 2012年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 133.5万円 | 39.5万円 〜 42.2万円 |
| 15C | DBA-DE5FS | 2012年11月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 133.5万円 | 34万円 〜 36.3万円 |
| 15C | DBA-DE5FS | 2013年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 133.5万円 | 42.6万円 |
| 15C | DBA-DE5FS | 2013年7月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 133.5万円 | 36.8万円 |
| 15C | DBA-DE5FS | 2013年12月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 133.5万円 | 44.3万円 〜 46.7万円 |
| 15C | DBA-DE5FS | 2013年12月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 133.5万円 | 38.2万円 〜 40.6万円 |
| 15C | DBA-DE5FS | 2014年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 137.3万円 | 48.7万円 |
| 15C | DBA-DE5FS | 2014年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 137.3万円 | 42.6万円 |
| キアラ | DBA-DE3AS | 2007年12月 | 1300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 155万円 | 19.1万円 〜 28.7万円 |
| キアラ | DBA-DE3FS | 2007年12月 | 1300cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 141万円 | 16.3万円 〜 23万円 |
| スポルト | DBA-DE5FS | 2007年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 158万円 | 23.5万円 〜 28.1万円 |
| スポルト | DBA-DE5FS | 2007年7月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 158万円 | 19.1万円 〜 23.7万円 |
| スポルト | DBA-DE5FS | 2008年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 158万円 | 29万円 |
| スポルト | DBA-DE5FS | 2008年7月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 158万円 | 24.5万円 |
| スポルト | DBA-DE5FS | 2008年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 162.1万円 | 32万円 〜 53.3万円 |
| スポルト | DBA-DE5FS | 2008年11月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 162.1万円 | 27.5万円 〜 48.1万円 |
| スポルト | DBA-DE5FS | 2011年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 162.1万円 | 56.2万円 〜 60万円 |
| スポルト | DBA-DE5FS | 2011年6月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 162.1万円 | 50.6万円 〜 54.4万円 |
| スポルト | DBA-DE5FS | 2012年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 162.1万円 | 60.4万円 |
| スポルト | DBA-DE5FS | 2012年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 162.1万円 | 54.8万円 |
| スポルト | DBA-DE5FS | 2012年5月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 162.1万円 | 61.4万円 |
| スポルト | DBA-DE5FS | 2012年5月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 162.1万円 | 55.8万円 |
| スポルト | DBA-DE5FS | 2012年11月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 162.1万円 | 64.2万円 〜 66.5万円 |
| スポルト | DBA-DE5FS | 2012年11月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 162.1万円 | 58.6万円 〜 60.6万円 |
| スポルト | DBA-DE5FS | 2013年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 164.3万円 | 66.8万円 |
| スポルト | DBA-DE5FS | 2013年7月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 164.3万円 | 61万円 |
| スポルト | DBA-DE5FS | 2013年12月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 164.3万円 | 68.3万円 〜 71.8万円 |
| スポルト | DBA-DE5FS | 2013年12月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 164.3万円 | 62.3万円 〜 65.7万円 |
| スポルト | DBA-DE5FS | 2014年4月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 169万円 | 74.7万円 |
| スポルト | DBA-DE5FS | 2014年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 169万円 | 68.6万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
マツダデミオの価格を知るならGoo-net!!マツダデミオの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からマツダデミオの価格を検討頂けます。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
スカイアクティブテクノロジー採用により従来エンジンより大幅に燃費が向上。カタログ値は当時のホンダフィ...
投稿日: 2024年02月18日
狙うならぜひ4代目を!マツダのコンパクトカーはここに極まれり
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
ちょっとしたお買い物から長距離のドライブまで、幅広い用途で使える万能カーです。第4世代からはマツダの...
投稿日: 2023年08月31日