7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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デミオ ＤＹ系（マツダ）の新車・中古価格相場
- 中古車
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- デミオ（マツダ）ＤＹ系2002年08月発売モデル
- ＤＹ系（2002年8月〜2007年7月）の価格相場
デミオ ＤＹ系（マツダ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 19台 |
19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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| 180万円台 | 0 |
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| 170万円台 | 0 |
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| 160万円台 | 0 |
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| 150万円台 | 0 |
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| 140万円台 | 0 |
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| 130万円台 | 0 |
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| 120万円台 | 0 |
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| 110万円台 | 0 |
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| 100万円台 | 0 |
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| 90万円台 | 0 |
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| 80万円台 | 0 |
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| 70万円台 | 0 |
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| 60万円台 | 1 |
1 |
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| 50万円台 | 2 |
2 |
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| 40万円台 | 2 |
2 |
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| 30万円台 | 6 |
6 |
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| 20万円台 | 6 |
6 |
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| 10万円台 | 2 |
2 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 19台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 3 | 1 | 5 | 5 | 1 | 2 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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|
| 190万円台 | 0 |
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|
| 180万円台 | 0 |
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|
| 170万円台 | 0 |
|
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| 160万円台 | 0 |
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| 150万円台 | 0 |
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| 140万円台 | 0 |
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| 130万円台 | 0 |
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|
| 120万円台 | 0 |
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|
| 110万円台 | 0 |
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| 100万円台 | 0 |
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| 90万円台 | 0 |
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| 80万円台 | 0 |
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| 70万円台 | 0 |
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| 60万円台 | 1 |
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|
1 |
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|
| 50万円台 | 2 |
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|
1 |
1 |
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| 40万円台 | 2 |
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|
1 |
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1 |
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| 30万円台 | 6 |
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|
1 |
1 |
1 |
|
2 |
1 |
|
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|
| 20万円台 | 6 |
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1 |
|
2 |
2 |
1 |
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| 10万円台 | 2 |
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1 |
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1 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 19台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 3 | 1 | 5 | 5 | 1 | 2 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 未満 | 19 |
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1 |
1 |
3 |
1 |
5 |
5 |
1 |
2 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １３００Ｂ | LA-DY3W | 2003年3月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 102.2万円 | - |
| １３００Ｂ | LA-DY3W | 2003年3月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 94.7万円 | - |
| １３００Ｂ | UA-DY3W | 2003年11月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 102.2万円 | - |
| １３００Ｂ | UA-DY3W | 2003年11月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 94.7万円 | - |
| １３００Ｂ | UA-DY3W | 2004年4月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 107.3万円 | - |
| １３００Ｂ | UA-DY3W | 2004年4月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 99.4万円 | - |
| カジュアル | DBA-DY3W | 2004年4月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 120.2万円 | - |
| カジュアル | DBA-DY3W | 2004年4月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 112.3万円 | - |
| カジュアル | DBA-DY3W | 2004年6月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 120.2万円 | 14.9万円 〜 18.2万円 |
| カジュアル | DBA-DY3W | 2004年6月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 112.3万円 | 16万円 |
| カジュアル | DBA-DY3W | 2005年4月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 120.7万円 | 18.9万円 |
| カジュアル | DBA-DY3W | 2005年4月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 112.8万円 | 16.7万円 |
| カジュアル | DBA-DY3W | 2005年12月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 120.7万円 | 21万円 〜 32.8万円 |
| カジュアル | DBA-DY3W | 2005年12月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 112.8万円 | 18.8万円 〜 29.4万円 |
| カジュアル | DBA-DY5W | 2004年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 138.6万円 | - |
| カジュアル | DBA-DY5W | 2004年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 130.7万円 | - |
| カジュアル | DBA-DY5W | 2004年6月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 138.6万円 | 15.6万円 〜 19.4万円 |
| カジュアル | DBA-DY5W | 2004年6月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 130.7万円 | 13.3万円 〜 17.2万円 |
| カジュアル | DBA-DY5W | 2005年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 139.6万円 | 20.1万円 |
| カジュアル | DBA-DY5W | 2005年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 131.7万円 | 17.9万円 |
| カジュアル | DBA-DY5W | 2005年12月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 139.6万円 | 22.7万円 〜 33.2万円 |
| カジュアル | DBA-DY5W | 2005年12月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 131.7万円 | 20.4万円 〜 29.9万円 |
| カジュアル | LA-DY3W | 2002年8月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 114.5万円 | - |
| カジュアル | LA-DY3W | 2002年8月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 107万円 | - |
| カジュアル | LA-DY5W | 2002年8月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 128.5万円 | - |
| カジュアル | LA-DY5W | 2002年8月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 121万円 | - |
| カジュアル | UA-DY3W | 2003年3月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 114.5万円 | - |
| カジュアル | UA-DY3W | 2003年3月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 107万円 | - |
| カジュアル | UA-DY3W | 2003年11月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 114.5万円 | - |
| カジュアル | UA-DY3W | 2003年11月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 107万円 | - |
| カジュアル | UA-DY5W | 2003年3月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 132万円 | - |
| カジュアル | UA-DY5W | 2003年3月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 124.5万円 | - |
| カジュアル | UA-DY5W | 2003年11月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 132万円 | - |
| カジュアル | UA-DY5W | 2003年11月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 124.5万円 | - |
| カジュアル ｅ−４ＷＤ | DBA-DY3R | 2004年6月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 139.6万円 | 24.7万円 〜 28.3万円 |
| カジュアル ｅ−４ＷＤ | DBA-DY3R | 2005年4月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 140.1万円 | 29万円 |
| カジュアル ｅ−４ＷＤ | DBA-DY3R | 2005年12月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 140.1万円 | 31.3万円 〜 39.5万円 |
| カジュアル ｅ−４ＷＤ | DBA-DY5R | 2004年6月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 158万円 | 26.8万円 〜 30.3万円 |
| カジュアル ｅ−４ＷＤ | DBA-DY5R | 2005年4月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 159万円 | 31万円 |
| カジュアル ｅ−４ＷＤ | DBA-DY5R | 2005年12月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 159万円 | 33.3万円 〜 42.7万円 |
| カジュアル ｅ−４ＷＤ | UA-DY3R | 2003年11月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 133万円 | 19万円 〜 22.1万円 |
| カジュアル ｅ−４ＷＤ | UA-DY3R | 2004年4月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 139.6万円 | 22.4万円 |
| カジュアル ｅ−４ＷＤ | UA-DY5R | 2003年11月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 150.5万円 | 21.1万円 〜 24.2万円 |
| カジュアル ｅ−４ＷＤ | UA-DY5R | 2004年4月 | 1500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 158万円 | 24.5万円 |
| カジュアルエアロアクティブ | DBA-DY3W | 2005年4月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 136.5万円 | 26.4万円 |
| カジュアルエアロアクティブ | DBA-DY3W | 2005年4月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 128.6万円 | 24.2万円 |
| カジュアルエアロアクティブ | DBA-DY3W | 2005年12月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 136.5万円 | 27万円 〜 35万円 |
| カジュアルエアロアクティブ | DBA-DY3W | 2005年12月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 128.6万円 | 24.8万円 〜 31.6万円 |
| カジュアルエアロアクティブ ｅ−４ＷＤ | DBA-DY3R | 2005年4月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 155.9万円 | 31.5万円 |
| カジュアルエアロアクティブ ｅ−４ＷＤ | DBA-DY3R | 2005年12月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 155.9万円 | 32.2万円 〜 42万円 |
| カジュアルスタイリッシュ | LA-DY3W | 2003年1月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 117.5万円 | - |
| カジュアルスタイリッシュ | LA-DY3W | 2003年1月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 110万円 | - |
| カジュアルスタイリッシュＭ | DBA-DY3R | 2005年12月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 159.2万円 | 34.1万円 〜 42.9万円 |
| カジュアルスタイリッシュＭ | DBA-DY3W | 2005年12月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 139.8万円 | 27.5万円 〜 35.4万円 |
| カジュアルスタイリッシュＭ | DBA-DY3W | 2005年12月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 131.9万円 | 25.3万円 〜 32.1万円 |
| コージー | DBA-DY3W | 2004年4月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 125.4万円 | - |
| コージー | DBA-DY3W | 2004年4月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 117.6万円 | - |
| コージー | DBA-DY3W | 2004年6月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 125.4万円 | 15.4万円 〜 22.1万円 |
| コージー | DBA-DY3W | 2004年6月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 117.6万円 | 13.2万円 |
| コージー | DBA-DY5W | 2004年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 143.8万円 | 17.1万円 |
| コージー | DBA-DY5W | 2004年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 135.9万円 | - |
| コージー | DBA-DY5W | 2004年6月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 143.8万円 | 19.7万円 〜 25.4万円 |
| コージー | DBA-DY5W | 2004年6月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 135.9万円 | 17.4万円 |
| コージー | LA-DY3W | 2002年8月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 123.5万円 | - |
| コージー | LA-DY5W | 2002年8月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 137万円 | - |
| コージー | UA-DY3W | 2003年3月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 119.5万円 | - |
| コージー | UA-DY3W | 2003年3月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 112万円 | - |
| コージー | UA-DY3W | 2003年11月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 119.5万円 | - |
| コージー | UA-DY3W | 2003年11月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 112万円 | - |
| コージー | UA-DY5W | 2003年3月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 137万円 | - |
| コージー | UA-DY5W | 2003年3月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 129.5万円 | - |
| コージー | UA-DY5W | 2003年11月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 137万円 | 13.2万円 〜 16.8万円 |
| コージー | UA-DY5W | 2003年11月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 129.5万円 | - |
| コージー ｅ−４ＷＤ | DBA-DY3R | 2004年6月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 144.9万円 | 25.2万円 〜 32万円 |
| コージー ｅ−４ＷＤ | UA-DY3R | 2003年11月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 138万円 | 19.9万円 〜 22.8万円 |
| コージー ｅ−４ＷＤ | UA-DY3R | 2004年4月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 144.9万円 | 23.1万円 |
| スターダストピンク | DBA-DY3R | 2004年8月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 150.1万円 | 31.6万円 〜 38.3万円 |
| スターダストピンク | DBA-DY3W | 2004年8月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 130.7万円 | 16.3万円 〜 23.4万円 |
| スターダストピンク | DBA-DY5W | 2004年8月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 144.9万円 | 19.9万円 〜 25.9万円 |
| スターダストピンク | UA-DY3W | 2003年7月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 123.5万円 | - |
| スタイルＣ | DBA-DY3R | 2006年11月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 146.3万円 | 36万円 〜 41.1万円 |
| スタイルＣ | DBA-DY3W | 2006年11月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 126.8万円 | 27.9万円 〜 33万円 |
| スタイルＣ | DBA-DY3W | 2006年11月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 119万円 | 25.7万円 〜 29.6万円 |
| スタイルＳ | DBA-DY5W | 2006年11月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 164.9万円 | 29.2万円 〜 33.3万円 |
| スタイルＳ | DBA-DY5W | 2006年11月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 156万円 | 27万円 〜 30万円 |
| スポルト | DBA-DY5W | 2004年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 161.1万円 | 26.4万円 |
| スポルト | DBA-DY5W | 2004年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 152.2万円 | 24.7万円 |
| スポルト | DBA-DY5W | 2004年6月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 161.1万円 | 28.8万円 〜 32.4万円 |
| スポルト | DBA-DY5W | 2004年6月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 152.2万円 | 26.5万円 〜 30.2万円 |
| スポルト | DBA-DY5W | 2005年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 161.1万円 | 33万円 |
| スポルト | DBA-DY5W | 2005年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 152.2万円 | 30.8万円 |
| スポルト | DBA-DY5W | 2005年12月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 161.1万円 | 35.3万円 〜 43.7万円 |
| スポルト | DBA-DY5W | 2005年12月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 152.2万円 | 33.1万円 〜 40.4万円 |
| スポルト | LA-DY5W | 2002年8月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 153.5万円 | 18.3万円 〜 20.9万円 |
| スポルト | LA-DY5W | 2002年8月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 145万円 | 17.2万円 〜 19.8万円 |
| スポルト | UA-DY5W | 2003年3月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 153.5万円 | 21.3万円 |
| スポルト | UA-DY5W | 2003年3月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 145万円 | 20.2万円 |
| スポルト | UA-DY5W | 2003年11月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 153.5万円 | 23万円 〜 26.2万円 |
| スポルト | UA-DY5W | 2003年11月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 145万円 | 21.9万円 〜 24.4万円 |
| スポルトＳ | DBA-DY5W | 2004年10月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 161.1万円 | 30.1万円 〜 37万円 |
| スポルトＳ | DBA-DY5W | 2004年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 152.2万円 | 27.9万円 〜 34.8万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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マツダ デミオ ＸＤツーリング ４ＷＤ・純正ディスプレイナビゲーション・バックモニター・横滑り防止装置・アイドリングストップ・クルーズコントロール・ＬＥＤヘッドライト・プッシュスタート・ヘッドアップディスプレイ・ＥＴＣ・本州仕入 ＣＯＯＬ−ＵＰ- 車両価格
- 93万円
- 支払総額
- 98万円
- 年式
- 2015 年
- 走行距離
- 6.6万 km
ＣＯＯＬ−ＵＰ -
マツダ デミオ ＸＤツーリング マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ＬＥＤヘッド ＥＴＣ クルコン 純正１６インチアルミ オートライト オートエアコン ネクステージ 大高店- 車両価格
- 81万円
- 支払総額
- 92.9万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 3.4万 km
ネクステージ 大高店 -
マツダ デミオ ＸＤツーリング 後期モデル／衝突軽減ブレーキ／純正ナビ／バックカメラ／ＥＴＣ／ＴＶ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／ＣＤ＆ＤＶＤ再生／パドルシフト／クルコン／ヘッドアップディスプレイ／ＬＥＤライト／フォグ／ドラレコ／社外アルミ／ オートタウン犬山 一宮千秋店 第一展示場 普通車センター- 車両価格
- 66.9万円
- 支払総額
- 77万円
- 年式
- 2016 年
- 走行距離
-
メータ交換
6.4万 km
オートタウン犬山 一宮千秋店 第一展示場 普通車センター -
マツダ デミオ １３Ｓツーリング 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー 前席シートヒーター ＬＥＤヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ネクステージ 岡崎美合店- 車両価格
- 88.4万円
- 支払総額
- 104.9万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 4.9万 km
ネクステージ 岡崎美合店 -
マツダ デミオ ＸＤツーリング ディーゼル（軽油） 純正ＳＤナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ＬＥＤヘッド クルコン 純正１６インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン ネクステージ 江南店- 車両価格
- 78.5万円
- 支払総額
- 94.9万円
- 年式
- 2015 年
- 走行距離
- 3.4万 km
ネクステージ 江南店
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3.7
【このクルマの良い点】
スカイアクティブテクノロジー採用により従来エンジンより大幅に燃費が向上。カタログ値は当時のホンダフィ...
- マツダ /デミオ
投稿日： 2024年02月18日
狙うならぜひ４代目を！マツダのコンパクトカーはここに極まれり
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3.7
【このクルマの良い点】
ちょっとしたお買い物から長距離のドライブまで、幅広い用途で使える万能カーです。第４世代からはマツダの...
- マツダ /デミオ
投稿日： 2023年08月31日
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