石井昌道（いしいまさみち）の記事一覧～5ページ目～

石井昌道（いしいまさみち）のプロフィール

石井昌道（いしいまさみち）

自動車専門誌の編集部員を経てモータージャーナリストへ。国産車、輸入車、それぞれをメインとする雑誌の編集に携わってきたため知識は幅広く、現在もジャンルを問わない執筆活動を展開。また、ワンメイク・レース等への参戦も豊富。ドライビング・テクニックとともに、クルマの楽しさを学んできた。最近ではメディアの仕事のかたわら、エコドライブの研究、および一般ドライバーへ広く普及させるため精力的に活動中。

自動車専門誌の編集部員を経てモータージャーナリストへ。国産車、輸入車、それぞれをメインとする雑誌の編集に携わってきたため知識は幅広く、現在もジャンルを問わない執筆活動を展開。また、ワンメイク・レース等への参戦も豊富。ドライビング・テクニックとともに、クルマの楽しさを学んできた。最近ではメディアの仕事のかたわら、エコドライブの研究、および一般ドライバーへ広く普及させるため精力的に活動中。

石井昌道（いしいまさみち）の記事一覧

新車試乗レポート 2024.11.18 UP

この走り、BMWファンに試してもらいたい【BMW 1シリーズ】【石井昌道】

文●石井昌道　写真●BMW 　2004年に初代が発売された１シリーズは、BMWのラインアップのなかでもっともコンパクトなCセグメントで新たなエントリーモデルとして登場した。　当初は３シリーズのプラットフォームを活用し...

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文●石井昌道　写真●BMW 　2004年に初代が発売された１シリーズは、BMWのラインアップのなかでもっともコンパクトなCセグメントで新たなエントリーモデルとして登場した。　当初は３シリーズのプラットフォームを活用し...

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車の最新技術 2024.11.06 UP

技術のかけ算で勝ちワザを生み出す【日立Astemo】【石井昌道】

文●石井昌道　写真●日立Astemo 　2021年に日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業と経営統合して設立された日立Astemo。電動化、コネクテッド、自動運転などいわゆるCASEの技術基盤を有する超大...

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文●石井昌道　写真●日立Astemo 　2021年に日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業と経営統合して設立された日立Astemo。電動化、コネクテッド、自動運転などいわゆるCASEの技術基盤を有する超大...

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新車試乗レポート 2024.10.31 UP

クワトロのDNAは受け継がれた【アウディ A5／S5】【石井昌道】

文●石井昌道　写真●アウディ　ここのところ新型車が少なかったアウディだが、2024年からは新世代のモデルが続々と登場する。　車名に関しても変更があり、BEV（電気自動車）には偶数の数字、エンジン搭載車には奇数の数字...

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文●石井昌道　写真●アウディ　ここのところ新型車が少なかったアウディだが、2024年からは新世代のモデルが続々と登場する。　車名に関しても変更があり、BEV（電気自動車）には偶数の数字、エンジン搭載車には奇数の数字...

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モータースポーツ 2024.10.21 UP

いまなぜ人気？国内最高峰レースを支える技術【石井昌道の自動車テクノロジー最前線・・・

文●石井昌道　写真●横浜ゴム　1973年に全日本F2000選手権として始まった国内トップフォーミュラレース。現在は全日本スーパーフォーミュラ選手権（通称SF）となって2022年には50周年を迎えた。F1に次ぐ速いマシンでド...

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文●石井昌道　写真●横浜ゴム　1973年に全日本F2000選手権として始まった国内トップフォーミュラレース。現在は全日本スーパーフォーミュラ選手権（通称SF）となって2022年には50周年を迎えた。F1に次ぐ速いマシンでド...

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車の最新技術 2024.10.07 UP

進化した水素燃料電池の今【ホンダ CR-V e:FCEV】【石井昌道】

文●石井昌道　写真●ホンダ　以前から予告されていた通り、ホンダCR-V e:FCEVが2024年7月に発売となった。ホンダにとっては2021年9月に販売を終了したクラリティFUEL CELL以来、約3年ぶりのFCEV（水素...

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文●石井昌道　写真●ホンダ　以前から予告されていた通り、ホンダCR-V e:FCEVが2024年7月に発売となった。ホンダにとっては2021年9月に販売を終了したクラリティFUEL CELL以来、約3年ぶりのFCEV（水素...

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車の最新技術 2024.09.23 UP

新世代になる１シリーズ、X3の進化したポイントを解説【石井昌道の自動車テクノロジ・・・

文●石井昌道　写真●BMW 　BMW 1シリーズとX3が相次いでフルモデルチェンジ。前者は2024年10月末頃、後者は2024年11月末頃に日本で発売される予定となっている。　片やFWDベースのコンパクトカー、こなた...

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車の最新技術 2024.09.09 UP

内燃機関をアップデートするマセラティNettuno【石井昌道の自動車テクノロジー・・・

文●石井昌道　写真●マセラティ　スーパースポーツでもBEVやPHEVといった電動化は進んでいる。電気モーターの強力なトルクを用いれば、0-100km/h加速2.0秒以下といった超絶なパフォーマンスが可能で、重量配分が良好か...

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文●石井昌道　写真●マセラティ　スーパースポーツでもBEVやPHEVといった電動化は進んでいる。電気モーターの強力なトルクを用いれば、0-100km/h加速2.0秒以下といった超絶なパフォーマンスが可能で、重量配分が良好か...

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車の最新技術 2024.08.19 UP

シビック e:HEVで真夏のレースを戦う【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

文●石井昌道　次世代のモータースポーツシーンを見据えてハイブリッドカーでレースに挑むプロジェクトであるシビックe:HEVによるJoy耐（もてぎEnjoy耐久レース）への参戦。　モータージャーナリストで結成したTOK...

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新車試乗レポート 2024.08.05 UP

エンジンの咆哮と小鳥の囀りと【マクラーレンアルトゥーラスパイダー】

文●石井昌道　写真●マクラーレン　2010年にマクラーレン・オートモティブが設立されてから約10年が経ち、まったく新しいHPH（ハイパフォーマンス・ハイブリッド）のスーパーカーを開発。その第一弾がアルトゥーラで、モノコック...

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文●石井昌道　写真●マクラーレン　2010年にマクラーレン・オートモティブが設立されてから約10年が経ち、まったく新しいHPH（ハイパフォーマンス・ハイブリッド）のスーパーカーを開発。その第一弾がアルトゥーラで、モノコック...

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新車試乗レポート 2024.08.05 UP

甘美なサウンドに陶酔！ランボルギーニレヴエルトの驚異的進化度【石井昌道】

文●石井昌道　写真●ランボルギーニ　スーパースポーツといえども環境対応は必須であり、CO2排出量削減のために電動化を推し進めなくてはならない。　ランボルギーニも例外ではなく、2030年までのロードマップが示されてい...

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文●石井昌道　写真●ランボルギーニ　スーパースポーツといえども環境対応は必須であり、CO2排出量削減のために電動化を推し進めなくてはならない。　ランボルギーニも例外ではなく、2030年までのロードマップが示されてい...

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