池田直渡(いけだ なおと)のプロフィール

池田直渡(いけだ なおと)
池田直渡(いけだ なおと)
1965年神奈川県生まれ。1988年企画室ネコ(現ネコ・パブリッシング)入社。取次営業、自動車雑誌(『カー・マガジン』『オートメンテナンス』『オートカー・ジャパン』)の編集、イベント事業などを担当。2006年に退社後スパイス コミニケーションズでビジネスニュースサイト「PRONWEB Watch」編集長に就任。2008年に退社。以後、編集プロダクション、グラニテを設立し、クルマのメカニズムと開発思想や社会情勢の結びつきに着目して執筆活動を行う。
1965年神奈川県生まれ。1988年企画室ネコ(現ネコ・パブリッシング)入社。取次営業、自動車雑誌(『カー・マガジン』『オートメンテナンス』『オートカー・ジャパン』)の編集、イベント事業などを担当。2006年に退社後スパイス コミニケーションズでビジネスニュースサイト「PRONWEB Watch」編集長に就任。2008年に退社。以後、編集プロダクション、グラニテを設立し、クルマのメカニズムと開発思想や社会情勢の結びつきに着目して執筆活動を行う。

池田直渡(いけだ なおと)の記事一覧

納期待ち続出 自動車業界を襲う部品不足の背景【池田直渡の5分でわかるクルマ経済第22回】

車の最新技術 2021.09.10 UP

近ごろ続出している長期にわたる新車の納車待ちはなぜ起きているのか。自動車ジャーナリストの池田直渡氏が解説
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日本が排ガス規制で勝者になった本当の理由【池田直渡の5分でわかるクルマ経済第21回】

車の最新技術 2021.09.03 UP

EVはカーボンニュートラルを目指すための唯一のソリューションなのか。自動車ジャーナリストの池田直渡氏が解説
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バイポーラはリチウムイオンに取って変わるのか?【池田直渡の5分でわかるクルマ経済第20回】

車の最新技術 2021.08.27 UP

トヨタ販売店による不正車検問題はなぜ発生したのか。背景にある車検制度の問題点について自動車ジャーナリストの池田直渡氏が解説
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スポーツカーの生存戦略【池田直渡の5分でわかるクルマ経済第19回】

車の最新技術 2021.08.20 UP

トヨタ販売店による不正車検問題はなぜ発生したのか。背景にある車検制度の問題点について自動車ジャーナリストの池田直渡氏が解説
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車検不正問題のその先に【池田直渡の5分でわかるクルマ経済第18回】

車の最新技術 2021.08.13 UP

トヨタ販売店による不正車検問題はなぜ発生したのか。背景にある車検制度の問題点について自動車ジャーナリストの池田直渡氏が解説
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ソフトウェアファーストって何?【池田直渡の5分でわかるクルマ経済第15回】

車の最新技術 2021.07.16 UP

「ソフトウェアファースト」という言葉の裏に潜む問題点とは。自動車ジャーナリストの池田直渡氏が最新事情をレポー
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間近に迫る世界バッテリー戦争【池田直渡の5分でわかるクルマ経済第14回】

車の最新技術 2021.07.09 UP

EVに欠かせないバッテリー。いまそのバッテリー製造をめぐり世界で静かな戦いが起きている。自動車ジャーナリストの池田直渡氏が最新事情をレポー
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