車の最新技術 2022.07.22 UP 日産サクラから見えるBEVの景色【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】 軽自動車のBEVである日産サクラが売れている理由について自動車ジャーナリストの池田直渡氏が解説します。 この記事を読む 軽自動車のBEVである日産サクラが売れている理由について自動車ジャーナリストの池田直渡氏が解説します。 この記事を読む
車種別・最新情報 2022.07.15 UP クラウンはなぜ変わらなくてはならなかったのか?【池田直渡の5分でわかるクルマ経済・・・ なぜクラウンは4年という短期間でフルモデルチェンジを行うのか。自動車ジャーナリストの池田直渡氏が解説します。 この記事を読む なぜクラウンは4年という短期間でフルモデルチェンジを行うのか。自動車ジャーナリストの池田直渡氏が解説します。 この記事を読む
新車試乗レポート 2022.07.08 UP レクサスRZステアリングbyワイヤーに乗る【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】 レクサスが電気自動車RZに採用した「ステアリングbyワイヤー」とはどのような技術なのか。自動車ジャーナリストの池田直渡氏が解説します。 この記事を読む レクサスが電気自動車RZに採用した「ステアリングbyワイヤー」とはどのような技術なのか。自動車ジャーナリストの池田直渡氏が解説します。 この記事を読む
新車試乗レポート 2022.06.24 UP GRMNヤリス 伝説が生まれた日【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】 500台の限定生産があっという間に完売したGRMNヤリスは何がすごいのか。自動車ジャーナリストの池田直渡氏がレポート。 この記事を読む 500台の限定生産があっという間に完売したGRMNヤリスは何がすごいのか。自動車ジャーナリストの池田直渡氏がレポート。 この記事を読む
車種別・最新情報 2022.06.17 UP テスラ 快進撃の構造【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】 テスラが2021年度の決算でたたき出した約20%という利益率にはどのような意味があるのか。自動車ジャーナリストの池田直渡氏がレポートする。 この記事を読む テスラが2021年度の決算でたたき出した約20%という利益率にはどのような意味があるのか。自動車ジャーナリストの池田直渡氏がレポートする。 この記事を読む
車の最新技術 2022.06.10 UP 【水素エンジン】走る実験室の復活【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】 なぜトヨタは水素エンジンでレースを戦うのか。自動車ジャーナリストの池田直渡氏が解説します。 この記事を読む なぜトヨタは水素エンジンでレースを戦うのか。自動車ジャーナリストの池田直渡氏が解説します。 この記事を読む
車の最新技術 2022.06.03 UP 軽自動車BEVをどう考えるか?【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】 軽の電気自動車はBEV普及の起爆剤となるか。自動車ジャーナリストの池田直渡氏が解説します。 この記事を読む 軽の電気自動車はBEV普及の起爆剤となるか。自動車ジャーナリストの池田直渡氏が解説します。 この記事を読む
車のニュース 2022.05.27 UP 業界一の強運 スズキがまたもや……【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】 スズキの決算から明らかになったスズキの海外展開について自動車ジャーナリストの池田直渡氏が解説します。 この記事を読む スズキの決算から明らかになったスズキの海外展開について自動車ジャーナリストの池田直渡氏が解説します。 この記事を読む
車のニュース 2022.05.20 UP マツダの決算からわかること【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】 マツダが発表した2022年3月期決算を自動車ジャーナリストの池田直渡氏が読み解く。 この記事を読む マツダが発表した2022年3月期決算を自動車ジャーナリストの池田直渡氏が読み解く。 この記事を読む
車のニュース 2022.05.13 UP トヨタの仲間づくりを考える【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】 トヨタの豊田章男社長が言う「仲間づくり」に込められた意味について、自動車ジャーナリストの池田直渡氏が解説します。 この記事を読む トヨタの豊田章男社長が言う「仲間づくり」に込められた意味について、自動車ジャーナリストの池田直渡氏が解説します。 この記事を読む