自動車のプロが解説記事一覧

自動車のプロが解説 記事一覧

e-POWERの未来【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

車の最新技術 2025.05.23 UP

文●池田直渡 写真●日産  ここのところ日産は風評被害にずっとさらされており、経営から製品まで、懸命に説明しても話を聞いてもらえない。「日産はダメ」というナラティブ(物語)が出来上がってしまっているので、良い部分を見ようとす...
文●池田直渡 写真●日産  ここのところ日産は風評被害にずっとさらされており、経営から製品まで、懸命に説明しても話を聞いてもらえない。「日産はダメ」というナラティブ(物語)が出来上がってしまっているので、良い部分を見ようとす...
【ボルボ EX30】ブレイクの可能性は大いにある【石井昌道】

新車試乗レポート 2025.05.19 UP

文●石井昌道 写真●澤田和久  2023年に登場したボルボEX30。BEVシフトへ積極的な姿勢をみせるボルボは2022年にXC40リチャージからBEVの展開を始めたが、EX30はボルボ初のBEV専用プラットフォームを採用する...
文●石井昌道 写真●澤田和久  2023年に登場したボルボEX30。BEVシフトへ積極的な姿勢をみせるボルボは2022年にXC40リチャージからBEVの展開を始めたが、EX30はボルボ初のBEV専用プラットフォームを採用する...
新型ゴルフR 理解の鍵は制御技術にあり!【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

新車試乗レポート 2025.05.19 UP

文●石井昌道 写真●フォルクスワーゲン  2025年1月に日本導入となったフォルクスワーゲン・ゴルフのマイナーチェンジ・モデル。8代目の後期ということで通称ゴルフ8.5と呼ばれる。なかでも最上級にしてハイパフォーマンスなゴル...
文●石井昌道 写真●フォルクスワーゲン  2025年1月に日本導入となったフォルクスワーゲン・ゴルフのマイナーチェンジ・モデル。8代目の後期ということで通称ゴルフ8.5と呼ばれる。なかでも最上級にしてハイパフォーマンスなゴル...
トヨタが決算に強い理由【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

車のニュース 2025.05.16 UP

文●池田直渡 写真●トヨタ  トヨタ自動車の2025年3月期の決算は、増収減益だった。 連結販売台数:936万2000台(前年比99.1%)営業収益:48兆367億円(前年比106.5%)営業利益:4兆7955億円(前...
文●池田直渡 写真●トヨタ  トヨタ自動車の2025年3月期の決算は、増収減益だった。 連結販売台数:936万2000台(前年比99.1%)営業収益:48兆367億円(前年比106.5%)営業利益:4兆7955億円(前...
できることとやっていいこと【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

車の最新技術 2025.05.09 UP

文●池田直渡 写真●スバル  ゴールデンウィークが明けた。普段運転しない人が大挙して道路に溢れ、絶対的に走行台数が増える上、スキルが怪しいドライバーが増えるので当然事故が増える。よろしくない風物詩として、今年もまたもや悲しい...
文●池田直渡 写真●スバル  ゴールデンウィークが明けた。普段運転しない人が大挙して道路に溢れ、絶対的に走行台数が増える上、スキルが怪しいドライバーが増えるので当然事故が増える。よろしくない風物詩として、今年もまたもや悲しい...
人気中古車実車レビュー【アルファ ロメオ トナーレ】走りも楽しいコンパクトSUV

輸入車 2025.05.08 UP

アルファ ロメオ「トナーレ」が人気中古車実車レビューに登場!走りと美しさを兼ね備えたイタリアンSUVを、自動車ジャーナリストの竹岡圭さんが深掘り!
アルファ ロメオ「トナーレ」が人気中古車実車レビューに登場!走りと美しさを兼ね備えたイタリアンSUVを、自動車ジャーナリストの竹岡圭さんが深掘り!
ワイルドになった新型アウトバックに興味津々【九島辰也】

車種別・最新情報 2025.05.07 UP

文●九島辰也 写真●スバル  トヨタRAV4が広げた国産オフローダーブームはまだまだ続いているようです。  コロナ禍からの流れでアウトドアが流行ったこととうまい具合に連携しました。少し背の高いモデルが増えたのはその影響...
文●九島辰也 写真●スバル  トヨタRAV4が広げた国産オフローダーブームはまだまだ続いているようです。  コロナ禍からの流れでアウトドアが流行ったこととうまい具合に連携しました。少し背の高いモデルが増えたのはその影響...
【メルセデス・マイバッハEQS SUV】ショーファーカーも電気の時代【九島辰也】

新車試乗レポート 2025.05.06 UP

文●九島辰也 写真●メルセデス・ベンツ  メルセデス・ベンツグループの中で我々メディアが一番疎いのがメルセデス・マイバッハかもしれない。主軸となるメルセデス・ベンツは当然のことメルセデスAMGの方が圧倒的に触れる機会が多い。...
文●九島辰也 写真●メルセデス・ベンツ  メルセデス・ベンツグループの中で我々メディアが一番疎いのがメルセデス・マイバッハかもしれない。主軸となるメルセデス・ベンツは当然のことメルセデスAMGの方が圧倒的に触れる機会が多い。...
知れば知るほど興味深い自動車用ブレーキの世界【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

車の最新技術 2025.05.05 UP

文●石井昌道 写真●曙ブレーキ、石井昌道  大先輩のモータージャーナリストが20年以上にわたって実施いるDST(ダイナミック・セーフティ・テスト)では、自分も10年ほど前からコ・ドライバーを務めさせていただいているが、その舞...
文●石井昌道 写真●曙ブレーキ、石井昌道  大先輩のモータージャーナリストが20年以上にわたって実施いるDST(ダイナミック・セーフティ・テスト)では、自分も10年ほど前からコ・ドライバーを務めさせていただいているが、その舞...
これぞAMGのPHEVだ! 【E 53 ハイブリッド】【工藤貴宏】

新車試乗レポート 2025.05.02 UP

文●工藤貴宏 写真●澤田和久  あまりに凄い二面性。  メルセデス・ベンツEクラスのステーションワゴンをベースとした超高性能モデルである「メルセデスAMG E 53 ハイブリッド 4MATIC+ ステーションワゴン」の...
文●工藤貴宏 写真●澤田和久  あまりに凄い二面性。  メルセデス・ベンツEクラスのステーションワゴンをベースとした超高性能モデルである「メルセデスAMG E 53 ハイブリッド 4MATIC+ ステーションワゴン」の...

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