自動車のプロが解説記事一覧～14ページ目～

自動車のプロが解説記事一覧

自動車のプロが解説記事一覧

車のニュース 2025.09.19 UP

お台場から始まる東京第2形態プロジェクト【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

©️TOYOTA ARENA TOKYO 文●池田直渡　写真●トヨタ、三井不動産　9月15日、トヨタ自動車、トヨタ不動産、トヨタアルバルク東京は3社合同で、スポーツスタジアム「トヨタアリーナ東京（以...

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©️TOYOTA ARENA TOKYO 文●池田直渡　写真●トヨタ、三井不動産　9月15日、トヨタ自動車、トヨタ不動産、トヨタアルバルク東京は3社合同で、スポーツスタジアム「トヨタアリーナ東京（以...

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車のニュース 2025.09.16 UP

どこでもテラス席としてのオープンカー【BMW 4シリーズカブリオレ】【九島辰也】

文●九島辰也　写真●BMW 　先日とある自動車雑誌の撮影で、BMW M440iカブリオレxDriveに乗りました。昨年手が入ったモデルで、2020年にリリースされた現行型の進化版です。このところSUVの新型車に注目が集まる一...

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文●九島辰也　写真●BMW 　先日とある自動車雑誌の撮影で、BMW M440iカブリオレxDriveに乗りました。昨年手が入ったモデルで、2020年にリリースされた現行型の進化版です。このところSUVの新型車に注目が集まる一...

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車の最新技術 2025.09.15 UP

スズキの技術、これからの10年【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

文●石井昌道　写真●スズキ　「小・少・軽・短・美」を行動理念として掲げるスズキ。小さく、少なく、軽く、短く、美しくという言葉から連想されるように、ムダを省いた高効率で高品質なものづくりの基本方針であり、エネルギーの極小化を...

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文●石井昌道　写真●スズキ　「小・少・軽・短・美」を行動理念として掲げるスズキ。小さく、少なく、軽く、短く、美しくという言葉から連想されるように、ムダを省いた高効率で高品質なものづくりの基本方針であり、エネルギーの極小化を...

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車の最新技術 2025.09.12 UP

スズキ未来戦略の開示姿勢【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●ユニット・コンパス、スズキ　9月9日、スズキは「技術戦略説明会2025」を開催した。「おや？最近矢継ぎ早だなぁ。前回の技術戦略説明会からそんなに日が経っていないのに」と思った。調べてみたらあれは去年7...

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文●池田直渡　写真●ユニット・コンパス、スズキ　9月9日、スズキは「技術戦略説明会2025」を開催した。「おや？最近矢継ぎ早だなぁ。前回の技術戦略説明会からそんなに日が経っていないのに」と思った。調べてみたらあれは去年7...

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車の最新技術 2025.09.10 UP

盛りすぎ、高すぎに待った！　スズキが目指す次世代技術【スズキ技術戦略説明会202・・・

文●内田俊一　写真●ユニット・コンパス、スズキ　スズキは昨年発表した“10年先を見据えた技術戦略2024”の進捗状況を発表した。車体の100kg軽量化にめど　今回特に注目すべきポイントは、1本目の柱...

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文●内田俊一　写真●ユニット・コンパス、スズキ　スズキは昨年発表した“10年先を見据えた技術戦略2024”の進捗状況を発表した。車体の100kg軽量化にめど　今回特に注目すべきポイントは、1本目の柱...

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カーライフ 2025.09.09 UP

クラシックカーのイベントに参加して感じたこと【九島辰也】

文と写真●九島辰也　クラシックカーにいい季節になってきました……。とは言い切れませんが、9月に入り、朝夕は少しばかり過ごしやすくなってきたと思います。なんてったって、クラシックカーの多くはエアコンやクーラーがありませんから...

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文と写真●九島辰也　クラシックカーにいい季節になってきました……。とは言い切れませんが、9月に入り、朝夕は少しばかり過ごしやすくなってきたと思います。なんてったって、クラシックカーの多くはエアコンやクーラーがありませんから...

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輸入車 2025.09.09 UP

人気中古車実車レビュー番外編【プジョーリフター】SUV感覚で遊べる多目的ミニバ・・・

プジョー「リフター」が人気中古車実車レビューに登場！SUV的な走破性能とミニバンの広さを両立させた注目の一台を、自動車ジャーナリストの竹岡圭さんが深掘り！

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プジョー「リフター」が人気中古車実車レビューに登場！SUV的な走破性能とミニバンの広さを両立させた注目の一台を、自動車ジャーナリストの竹岡圭さんが深掘り！

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車の最新技術 2025.09.05 UP

国内でも動き出したバイオ燃料プロジェクト【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●トヨタ、豊田中央研究所　今更のようだが、日本の自動車メーカーのカーボンニュートラル戦略はマルチパスウェイである。　スズキ初のグローバル戦略EV、eビターラはトヨタやダイハツにも供給され、それぞれ...

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文●池田直渡　写真●トヨタ、豊田中央研究所　今更のようだが、日本の自動車メーカーのカーボンニュートラル戦略はマルチパスウェイである。　スズキ初のグローバル戦略EV、eビターラはトヨタやダイハツにも供給され、それぞれ...

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新車試乗レポート 2025.09.04 UP

新型プレリュード、爽快さの鍵は「S+シフト」にあり！【九島辰也】【ホンダ】

文●九島辰也　写真●ユニット・コンパス、ホンダ　話題のプレリュードをようやく走らせることができた。これまで何度もその姿を拝んできたが、ステアリングを握るのは初めてである。場所は登録前なのでクローズドコース。その意味では周り...

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文●九島辰也　写真●ユニット・コンパス、ホンダ　話題のプレリュードをようやく走らせることができた。これまで何度もその姿を拝んできたが、ステアリングを握るのは初めてである。場所は登録前なのでクローズドコース。その意味では周り...

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輸入車 2025.09.04 UP

輸入ミニバンが今アツい！デザインも快適性も妥協なし、新しいカーライフの主役へ

輸入ミニバンの進化が止まらない！広さ、快適性、電動化…今選ばれる理由を、最新の注目モデルとともにご紹介します。

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輸入ミニバンの進化が止まらない！広さ、快適性、電動化…今選ばれる理由を、最新の注目モデルとともにご紹介します。

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