気になる新車が発売された際、自分でディーラーに足を運んで1台1台試乗するのは時間も労力も掛かりますし、限られた時間で全ての機能を試すのも容易ではありません。クルマを選ぶ際には、本来であれば実車の確認をはじめ、試乗をして、乗り心地や運転感覚の確認、クルマの性能や機能などを体感したいところですが、実際には難しいところもあるでしょう。そこで参考にしたいのが試乗レポートです。新車試乗レポートでは、クルマのスペックやグレード別の装備、新しいメカニズムの解説だけではなく、使い勝手や乗り心地、一般道や高速道路でのインプレッションなど、通常の試乗ではなかなか試せないことまで、広く深くご紹介しています。気になる新車が出てきたら、新車試乗レポートでその実力を検証してみてください。
新車試乗レポート 2025.01.16 UP
文●工藤貴宏 写真●ユニット・コンパス
もっとEVらしくなった！
2024年秋におこなわれた三菱アウトランダーPHEVの進化をひとことでいうならば、そう表現するのがいちばんわかりやすいでしょう。見える部分はあまり変...
文●工藤貴宏 写真●ユニット・コンパス
もっとEVらしくなった！
2024年秋におこなわれた三菱アウトランダーPHEVの進化をひとことでいうならば、そう表現するのがいちばんわかりやすいでしょう。見える部分はあまり変...
新車試乗レポート 2025.01.16 UP
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス
世界ではもちろん日本でも大人気のメルセデス・ベンツGクラス。港区あたりじゃ信号待ちで三台くらいかち合うのも珍しくない。ノーマルもあればクラシックにカスタムしたものもある。そんなGクラ...
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス
世界ではもちろん日本でも大人気のメルセデス・ベンツGクラス。港区あたりじゃ信号待ちで三台くらいかち合うのも珍しくない。ノーマルもあればクラシックにカスタムしたものもある。そんなGクラ...
新車試乗レポート 2025.01.09 UP
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス
現在輸入車の販売台数でナンバーワンに輝いているのはメルセデス・ベンツだが、かつてはその座にVWがいた。が、今はそれほどの勢いはなく、日本での年間販売台数は良い時期の半分以下になってい...
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス
現在輸入車の販売台数でナンバーワンに輝いているのはメルセデス・ベンツだが、かつてはその座にVWがいた。が、今はそれほどの勢いはなく、日本での年間販売台数は良い時期の半分以下になってい...
新車試乗レポート 2025.01.06 UP
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス
VWパサートはクルマ好きであれば誰もが知っているモデルだ。齢五十路以上の人なら一度は購入を考えた人は多いだろう。80年代の話で恐縮だが、学生時代アウディ80に乗っていた立場から言わせ...
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス
VWパサートはクルマ好きであれば誰もが知っているモデルだ。齢五十路以上の人なら一度は購入を考えた人は多いだろう。80年代の話で恐縮だが、学生時代アウディ80に乗っていた立場から言わせ...
新車試乗レポート 2025.01.06 UP
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス
直近のMINIは話題が尽きない。クロスオーバーがフルモデルチェンのタイミングでカントリーマンと名称変更したり、3ドアハッチバックの正式名称に“クーパー”が付いたり、そこにBEVが登場...
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス
直近のMINIは話題が尽きない。クロスオーバーがフルモデルチェンのタイミングでカントリーマンと名称変更したり、3ドアハッチバックの正式名称に“クーパー”が付いたり、そこにBEVが登場...
新車試乗レポート 2024.12.25 UP
文と写真●ユニット・コンパス
ルノーの品揃えは、いつもいい線をついている。クルマ本来の魅力と価格とのバランスが絶妙なのだ。
先日マイナーチェンジを受けたアルカナもそう。スタイリッシュなクーペSUVで、ハイブリッドシ...
文と写真●ユニット・コンパス
ルノーの品揃えは、いつもいい線をついている。クルマ本来の魅力と価格とのバランスが絶妙なのだ。
先日マイナーチェンジを受けたアルカナもそう。スタイリッシュなクーペSUVで、ハイブリッドシ...
新車試乗レポート 2024.12.21 UP
文●九島辰也 写真●三菱
アウトランダーPHEVがマイナーチェンジしました。2022年型としてフルモデルチェンジしたばかりなのに、大きく手が入っています。通常のモデルサイクルであれば4年後くらいにマイナーチェンジを施し、7...
文●九島辰也 写真●三菱
アウトランダーPHEVがマイナーチェンジしました。2022年型としてフルモデルチェンジしたばかりなのに、大きく手が入っています。通常のモデルサイクルであれば4年後くらいにマイナーチェンジを施し、7...
新車試乗レポート 2024.12.17 UP
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス
1998年に日本に導入されて以降人気のミニバン、Vクラスが進化した。
今回は2015年にフルモデルチェンジしたモデルに手が入った感じで、内外装のデザインや一部ハードウェアが新...
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス
1998年に日本に導入されて以降人気のミニバン、Vクラスが進化した。
今回は2015年にフルモデルチェンジしたモデルに手が入った感じで、内外装のデザインや一部ハードウェアが新...
新車試乗レポート 2024.12.05 UP
日産の最上級ミニバンといえばエルグランドだが、現行モデルの登場は2010年。稀少なV6エンジンをラインナップしているとはいえ、フラッグシップを名乗るには少し寂しく思える。そんな不満を感じているユーザーにとって、ここで紹介する「セレナ オーテックスポーツスペック」は、相当面白い存在になりそうだ。
日産の最上級ミニバンといえばエルグランドだが、現行モデルの登場は2010年。稀少なV6エンジンをラインナップしているとはいえ、フラッグシップを名乗るには少し寂しく思える。そんな不満を感じているユーザーにとって、ここで紹介する「セレナ オーテックスポーツスペック」は、相当面白い存在になりそうだ。
新車試乗レポート 2024.12.04 UP
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス
世界中で人気のメルセデス・ベンツGクラス。通称ゲレンデヴァーゲンと呼ばれるこのクルマは日本でも人気で、ここ数年は新車の納期が遅れたこともあり、中古車マーケットが高騰した。ここにきてよ...
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス
世界中で人気のメルセデス・ベンツGクラス。通称ゲレンデヴァーゲンと呼ばれるこのクルマは日本でも人気で、ここ数年は新車の納期が遅れたこともあり、中古車マーケットが高騰した。ここにきてよ...
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