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投稿者評価
平均
【総合評価】
前の1台目は結婚を理由に手放しましたが、結婚3年目にしてどうしてもMR-Sの事を忘れられず、2台目を購入しました。
決して速い車ではありませんが、よく曲がり、よく止まるそんな車です。
そして、ミッドシップにオープンという組み合わせは最高です。
気持ちはスーパーカーに乗ってる様な気分も味あわせてくれます。
そして外観が日本車離れしているので、コンビニやドライブ先で休憩していると「コレはどこの車?」等良く声をかけられます。
いろいろな点を踏まえ、もうMR-S意外に乗りたい車は有りません!!
最高の1台です。
【良い点】
よく曲がり、よく止まる所ですね、後は外観がお洒落な事です。
V-エーディションだとシートとかも本革で幌もタン色になるので上品です。
【悪い点】
荷物が載らない、嫁からの受けが悪い、後決定的なのはSMTのトラブルが多い点です。
長期保証を付けれるのなら、少し金額は張っても付けておくべきです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.4 | 4.0 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 4.2 | 3.9 |
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【このクルマの良い点】
低い重心でミッドシップの軽快な動き。
3秒でオープンになるシンプルかつ軽い幌システム。
さすがトヨタ 、20年たっても程度の良い車が多い。
トヨタの名機1ZZエンジン。
長距離も疲れないシート。
スポーツ...
投稿日: 2023年04月21日
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【このクルマの良い点】
一番気に入った点は、エンジンをミッドシップに配置してあること。カタログスペックだけ見ると、直列4気筒の1,800ccDOHCエンジン、140馬力、車重は約1tといわゆる「ライトウェイトスポーツ」の部類ですが、実際に...
投稿日: 2023年03月23日
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【このクルマの良い点】
エンジンが運転席の後ろに配置されたミッドシップを採用したスポーツカー。心地良いドライビングが楽しめる車です。
ミッドシップを採用したことにより、車の向きがスッと変わる抜群のハンドリングが備わっています。自分の思い...
投稿日: 2022年10月27日
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