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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
コンパクトボディーでキビキビと走る
【総合評価】
ロードスターの中では一番不人気なのか比較的安いので買いやすい。
燃費は割と良い。
オープンにして走る時は最高に気持ちよくて楽しい。
ハンドリングが軽快でよく曲がる。
FRの後輪駆動のスポーツカーの良さが良く出ている。
ノーマルで維持するか改造する派に分かれる車だが改造しないと正直面白くない。
マフラー、エキマニ、エアクリは改造しないとエンジンレスポンスがかったるくて面白くない。
1800CCの方が断然に速くてパワーがあり人気だが1600は数も多いので不人気でしかも遅い。
幌が傷んでいる個体が多いので屋根をハードトップ車を買って走るかオープン幌で乗るかが悩む。
ちなみに私はオープンにしたいので幌派でした。
若い方には走りを楽しむのに是非乗って欲しい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
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【総合評価】
スポーツ走行好き素人でも楽しめます
【良い点】
何と言っても軽い!ミニバンなどと乗り比べてください。身軽さにおどろきます。それなりに目立ちますので、そっち系の方にはうってつけ。
【悪い点】
雪道でリアがすぐに...
投稿日: 2013年01月07日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
最高ですね。かっこいいスタイルとスポーティーな走り。
【良い点】
外観がかっこいい。スポーティーに走れる。座席の位置も低くスピード感もあり 走っているといった感覚に包まれます。足回り...
投稿日: 2014年12月11日
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【総合評価】
非常に満足しています。中古車で購入したため、初期不良のほとんどは対策済みだったというのもありますけど。NA,NBに比べて大人っぽくなりました。軽快感ならNA,NBかな?自分も昔はFCに乗って峠を走っていた時もありましたが、...
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】
トヨタや日産に慣れてる人は失望するでしょう。
【良い点】
オープンカーでコンパクト、日本には無い種類の車です。
ガチガチのスポーツ派の人がなんと言おうと、
ボタン一つでオープンになるRHTは最高です。
盗難を心...
投稿日: 2012年09月04日
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【総合評価】オープンカーは4台目ですが、もっともコスパがよくて、屋内空間が広いです。
【良い点】外観からは意外なほど乗ってみると室内空間が広くて快適です。オープンカーは狭くて・・・という方にもお勧めです。
【悪い点】やや...
投稿日: 2013年11月02日
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【総合評価】
モータースポーツベース車両の「NR−A」、しかもメーカーがオプションとして用意するロールバー付きの車両に500キロほど乗ってみました。気になる走り……の前に、まずはこのロールバーが素晴らしかったことを報告しておきます。なん...
投稿日: 2016年04月30日
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
248.8
127.3
105.5