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【総合評価】
今回は、新型ロードスターのATについてお伝えしますね。ATなんてスポーツドライブは楽しめない? いえいえそれは違います。マツダのATはロックアップ率が極めて高く、CVTなんかと違ってダイレクト感が凄いんですよ。じゃあATでどこまで楽しめるか? 気持ちよく速いペースで峠道を走る、くらいの感じならATでも十分ですね。だたその先、タイヤの限界と闘いながら攻めちゃおう、と思ったらやっぱりMTが欲しくなると思います。
【良い点】
AT免許の人やMTに慣れていない人でも気軽にクルマの楽しさを味わえること。いいですよ、オープンスポーツカーって。
【悪い点】
古典的なクルマ好きからは「ATかよっ!」っていう目で見られてしまう事。これはどうにもなりません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
本日納車
【総合評価】
満点
【良い点】
思い通りに動いてくれる
【悪い点】
2人乗り。積載量が少ない
投稿日: 2016年09月23日
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【総合評価】
実用性はありませんが、とにかく「楽しい」という一言に尽きると思います。
【良い点】
ハンドルは切ったら切った分だけ曲がる、MTシフトは気持ちよく決まる、ブレーキもしっかり利く。
すべてがリニアで運転が楽しいここに尽...
投稿日: 2013年07月02日
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【良い点】
性能⇒特筆すべきなのは、何と言っても現状の国産車では感じることができないハンドリングでしょう。曲がりたい方向にスパッとハンドルが切れる、文字通りオン・ザ・レール感覚です。1tそこそこの車両重量で前後50:50の車重配分比、フロ...
投稿日: 2012年08月08日
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【総合評価】
最高 満足
【良い点】
スポーツカーらしいドライビング 車との一体感がある
【悪い点】
人を乗せられない 室内が狭い
投稿日: 2014年05月12日
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【所有期間または運転回数】3箇月
【総合評価】ATなので良い点は普通に運転しやすいことですが、悪い点が3つ有るので、総合評価は4です。家族所有のものですが、実質私専用です。他にロードスターが2台(同型のND/ATと初期NC)ありま...
投稿日: 2015年09月19日
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【総合評価】
近場の待ち乗りや、ちょっと走りこんでみたいとか考える人にはうってつけな車。
荷物などは載らないが、小回りがきく、安定した走りとスピ−ド感は、一驚のとてもいい車です。
【良い点】
価格が安いが安定した走りと、支店が低...
投稿日: 2012年02月06日
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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