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ロードスター(マツダ)の口コミ・評価：魅力は操る楽しさだけではない！（2015年05月）
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マツダ ロードスター 【魅力は操る楽しさだけではない！】のレビューをご紹介
マツダ ロードスター[2015年05月]
投稿者評価
平均
魅力は操る楽しさだけではない！ 投稿日：2015年08月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.3
【総合評価】
２０１５年５月にフルモデルチェンジを受けた４代目ＮＤ型ロードスター。ボディは全幅こそ増えたものの、全長は４ｍを切る３９１５?となり、車両重量もベースのＳは１トンを切る９９０ｋｇに抑えられている。ボリューム感のあるボディからは想像しにくいほどの軽さが驚異的だ。
搭載されるエンジンもダウンサイジング化されて１．５ＬのＮＡのみ。パワーは１３１馬力だが、軽量化されたボディには必要にして十分な性能とも言える。エンジンは高回転まで吹き上がりが軽く、走りはとても軽快だ。アンダーパワー感もなく、使い切るにはちょうどいい性能だ。操舵に応じて素直な回頭性が得られるハンドリング、ロールをさせてしっかりとコーナリングさせる足まわりは初代にも共通するものがある。
【良い点】
スポーツカーでありながら経済性にもすぐれており、高速１００?／ｈ巡航燃費は６速ＭＴで２０?／Ｌ前後だ。
【悪い点】
内装の質感がもうひとつ。ベースグレードのＳにＡＴの設定がないのも気になる。
- 外観5.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
趣味
ドライブ
オススメ
若者
シニア
走り好き
特徴
燃費
操作性
- 一条 孝
-
- 312投稿
- 4083いいね
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総合評価
- 4.0
- （167件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
おすすめレビュー
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4.1
【このクルマの良い点】
パワーがあるわけでも、とんでもない技術力があるようなエンジンでも車体でもない。ただそこにあるのは約１０００ｋｇの車重とフラットに回るＮＡエンジン、ショートストロークの６速マニュアルトランスミッション、センターにアナ...
- マツダ /ロードスター
- Ｓスペシャルパッケージ
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投稿日： 2026年06月09日
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2015年5月発売モデル
中古車平均価格
263.4
万円
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2005年8月発売モデル
中古車平均価格
121
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1998年1月発売モデル
中古車平均価格
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