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1〜14台
トヨタ
クラウンハイブリッド
アスリートS (禁煙車)(サンルーフ)(BMW純正ハバナメタリック)(新品パーツカスタム)(新品20AWタイヤ)(新品TEIN車高調)(新品黒本革シート)(記録簿有)HDDマルチ Bluetooth フルセグ地デジ
車両本体価格 (税込)
244万円
支払総額 (税込)
257.9万円
ミッションCVT
カラーハバナメタリック
ボディタイプセダン
法定整備整備込
アスリートS (2023東京オートサロン出展車)(新品20インチアルミ)(新品特注本革シート)(車高調)(エイムゲイン製エアロ)(新品タイヤ)HDDマルチ シートヒーター Bluetooth フルセグ地デジ
214万円
228.1万円
カラードラバイトグレー
RSアドバンス Four 4WD ワンオーナー禁煙車 OP・セーフティパッケージプラス(Dインナーミラー/全周囲/PKSB/RCD) セーフティセンス HUD BSM 黒革シート 3眼LEDライトおもてなし照明 12.3型ナビ
489万円
499.6万円
カラープレシャスメタル「1L5」
RS 距離無制限1年保証付 純正ナビ 地デジ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ モデリスタフルエアロ クルーズコントロール ETC パワーシート シートヒーター
308万円
318.7万円
月々 50,900円
カラーグレー
RSアドバンス マイコン制御チルト&スライド電動ムーンルーフ ETC2.0 パノラミックビューモニター Pサポートブレーキ デジタルインナーミラー 18インチスパッタリングAW プリクラッシュセーフティ BSM
558万円
570万円
カラープレシャスメタル
G−エグゼクティブ Four 4WD ナビ&TV 衝突被害軽減システム ETC バックカメラ スマートキー ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 横滑り防止機能 LEDヘッドランプ ワンオーナー キーレス 盗難防止装置 革シート
398万円
411.5万円
RSアドバンス メモリーナビ ETC バックカメラ 革シート アルミホイール フルセグ オートクルーズコントロール DVD再生 100V電源 衝突防止システム LEDヘッドランプ スマートキー パワーシート
333万円
345.1万円
RSアドバンス Four 衝突被害軽減ブレーキ/ペダル踏み間違い防止/電子インナーミラー/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/ETC/全周囲モニター/前後2カメラドラレコ/オートエアコン/本革シート/前席シートヒーター
508万円
524万円
月々 63,100円
G−エグゼクティブ メーカーナビ パノラマビュー レーダークルーズ
429.8万円
438.3万円
カラーグレーM
RSアドバンス プリクラッシュセーフティーシステム 元試乗車 AC AW LEDヘッド パワーウィンドウ エアバッグ ミュージックプレイヤー接続可 TV&ナビ DVD再生 ETC メモリーナビ パワーシート キーレス
529万円
539.8万円
月々 33,500円
フルセグTV バックカメラ 社外20インチアルミ HIDヘッドライト ETC プリクラッシュセーフティー&レーダークルズパノラミックビューモニター ルーフエンドスポイラー メーカーHDDナビ
198万円
203万円
ミッションインパネAT
RS 純正ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー シートヒーター ETC LED パワーシート セーフティセンス 純正アルミ
439万円
448.6万円
カラープレシャスメタルM
ベースグレード 新品車高調 workグノーシス20インチアルミホイール プレミアムサウンド5.1CH LKA付 ナイトビューシステム暗視カメラ付 レーンキープアシスト イエローLEDフォグランプ レザーシート ETC
75万円
85万円
月々 14,400円
カラーライトグレーII
ロイヤルサルーン ナビ バックカメラ
176.8万円
186万円
カラープレシャスシルバーメタリック
トヨタ クラウンハイブリッド(全て) | グレー系
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「トヨタ クラウンハイブリッド(全て)」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ クラウンハイブリッド(全て)の中古車情報を3,065台掲載しています。車両価格は48万円~690万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャインで1,208台となっています。(2023.03.23)
車種の特徴
正統派セダンの「クラウンハイブリッド」は、2008年にリリースされた13代目「クラウン」で登場したモデルです。この自動車における初代モデルに関しては、高い車両安定性と安全性を確保する「VDIM」や、ドライバーモニター付プリクラッシュセーフティシステムが採用されました。なお、15代目「クラウン」は、「クルマの機能を拡張するコネクティッド」「デザイン、走り、安全性能の進化」を追及してフルモデルチェンジが行われ、このモデルより「ロイヤル」シリーズに代わり設定されたグレード「G-Executive」が、ハイブリッド仕様専用のグレードとなっています。2018年6月発売モデルのグレードについては、「RS」「RSアドバンス」「G」「S Cパッケージ」などがラインナップされており、ボディカラーには、「ブラック」「ダークブルーマイカ」「シルバーメタリック」などが用意されています。また、車両重量については、1730kg~1900kgとなっています。そのほか、このモデルの特別仕様車については、2015年4月発売モデルにラインナップされている「アスリートS 空色エディション」「アスリートS 若草色エディション」や、2017年8月発売モデルにラインナップされている「アスリートS J-フロンティアリミテッド」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
英語で「王冠」を意味する「クラウン(CROWN)」は、長年にわたりトヨタのフラッグシップを務めてきたが、その高級セダンにもエコ化の波が押し寄せる。「クラウンハイブリッド」は13代目クラウン(2008年)で、「ロイヤル」、「アスリート」に次ぐ新しいシリーズとして登場した。
モデル概要、その魅力は?
13代目で導入された「クラウンハイブリッド」は、14代目(2012年)で大きな進化を遂げる。エンジンが3.5Lから2.5Lにダウンサイジングし、ボディも軽量化、モーターも進化したことで、燃費が14km/Lから23km/Lに劇的に改善される。さらに3L V6ガソリン車に匹敵するポテンシャルを得ることで、高級車のハイブリッド化はさらに大きく進むことになる。
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