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1〜14台
トヨタ
クラウンハイブリッド
アスリートＳ （禁煙車）（サンルーフ）（ＢＭＷ純正ハバナメタリック）（新品パーツカスタム）（新品２０ＡＷタイヤ）（新品ＴＥＩＮ車高調）（新品黒本革シート）（記録簿有）ＨＤＤマルチ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ フルセグ地デジ
車両本体価格 (税込)
244万円
支払総額 (税込)
257.9万円
ミッションCVT
カラーハバナメタリック
ボディタイプセダン
法定整備整備込
アスリートＳ （２０２３東京オートサロン出展車）（新品２０インチアルミ）（新品特注本革シート）（車高調）（エイムゲイン製エアロ）（新品タイヤ）ＨＤＤマルチ シートヒーター Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ フルセグ地デジ
214万円
228.1万円
カラードラバイトグレー
ＲＳアドバンス Ｆｏｕｒ ４ＷＤ ワンオーナー禁煙車 ＯＰ・セーフティパッケージプラス（Ｄインナーミラー／全周囲／ＰＫＳＢ／ＲＣＤ） セーフティセンス ＨＵＤ ＢＳＭ 黒革シート ３眼ＬＥＤライトおもてなし照明 １２．３型ナビ
489万円
499.6万円
カラープレシャスメタル「１Ｌ５」
ＲＳ 距離無制限１年保証付 純正ナビ 地デジ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ モデリスタフルエアロ クルーズコントロール ＥＴＣ パワーシート シートヒーター
308万円
318.7万円
月々 50,900円
カラーグレー
ＲＳアドバンス マイコン制御チルト＆スライド電動ムーンルーフ ＥＴＣ２．０ パノラミックビューモニター Ｐサポートブレーキ デジタルインナーミラー １８インチスパッタリングＡＷ プリクラッシュセーフティ ＢＳＭ
558万円
570万円
カラープレシャスメタル
Ｇ−エグゼクティブ Ｆｏｕｒ ４ＷＤ ナビ＆ＴＶ 衝突被害軽減システム ＥＴＣ バックカメラ スマートキー ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 横滑り防止機能 ＬＥＤヘッドランプ ワンオーナー キーレス 盗難防止装置 革シート
398万円
411.5万円
ＲＳアドバンス メモリーナビ ＥＴＣ バックカメラ 革シート アルミホイール フルセグ オートクルーズコントロール ＤＶＤ再生 １００Ｖ電源 衝突防止システム ＬＥＤヘッドランプ スマートキー パワーシート
333万円
345.1万円
ＲＳアドバンス Ｆｏｕｒ 衝突被害軽減ブレーキ／ペダル踏み間違い防止／電子インナーミラー／純正ナビ／地デジ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／ＥＴＣ／全周囲モニター／前後２カメラドラレコ／オートエアコン／本革シート／前席シートヒーター
508万円
524万円
月々 63,100円
Ｇ−エグゼクティブ メーカーナビ パノラマビュー レーダークルーズ
429.8万円
438.3万円
カラーグレーＭ
ＲＳアドバンス プリクラッシュセーフティーシステム 元試乗車 ＡＣ ＡＷ ＬＥＤヘッド パワーウィンドウ エアバッグ ミュージックプレイヤー接続可 ＴＶ＆ナビ ＤＶＤ再生 ＥＴＣ メモリーナビ パワーシート キーレス
529万円
539.8万円
月々 33,500円
フルセグＴＶ バックカメラ 社外２０インチアルミ ＨＩＤヘッドライト ＥＴＣ プリクラッシュセーフティー＆レーダークルズパノラミックビューモニター ルーフエンドスポイラー メーカーＨＤＤナビ
198万円
203万円
ミッションインパネAT
ＲＳ 純正ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー シートヒーター ＥＴＣ ＬＥＤ パワーシート セーフティセンス 純正アルミ
439万円
448.6万円
カラープレシャスメタルＭ
ベースグレード 新品車高調 ｗｏｒｋグノーシス２０インチアルミホイール プレミアムサウンド５．１ＣＨ ＬＫＡ付 ナイトビューシステム暗視カメラ付 レーンキープアシスト イエローＬＥＤフォグランプ レザーシート ＥＴＣ
75万円
85万円
月々 14,400円
カラーライトグレーＩＩ
ロイヤルサルーン ナビ バックカメラ
176.8万円
186万円
カラープレシャスシルバーメタリック
トヨタ クラウンハイブリッド（全て） | グレー系
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「トヨタ クラウンハイブリッド（全て）」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ クラウンハイブリッド（全て）の中古車情報を3,065台掲載しています。車両価格は48万円~690万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャインで1,208台となっています。（2023.03.23）
車種の特徴
正統派セダンの「クラウンハイブリッド」は、2008年にリリースされた13代目「クラウン」で登場したモデルです。この自動車における初代モデルに関しては、高い車両安定性と安全性を確保する「VDIM」や、ドライバーモニター付プリクラッシュセーフティシステムが採用されました。なお、15代目「クラウン」は、「クルマの機能を拡張するコネクティッド」「デザイン、走り、安全性能の進化」を追及してフルモデルチェンジが行われ、このモデルより「ロイヤル」シリーズに代わり設定されたグレード「G-Executive」が、ハイブリッド仕様専用のグレードとなっています。2018年6月発売モデルのグレードについては、「RS」「RSアドバンス」「G」「S Cパッケージ」などがラインナップされており、ボディカラーには、「ブラック」「ダークブルーマイカ」「シルバーメタリック」などが用意されています。また、車両重量については、1730kg~1900kgとなっています。そのほか、このモデルの特別仕様車については、2015年4月発売モデルにラインナップされている「アスリートS 空色エディション」「アスリートS 若草色エディション」や、2017年8月発売モデルにラインナップされている「アスリートS J-フロンティアリミテッド」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
英語で「王冠」を意味する「クラウン（CROWN）」は、長年にわたりトヨタのフラッグシップを務めてきたが、その高級セダンにもエコ化の波が押し寄せる。「クラウンハイブリッド」は13代目クラウン（2008年）で、「ロイヤル」、「アスリート」に次ぐ新しいシリーズとして登場した。
モデル概要、その魅力は？
13代目で導入された「クラウンハイブリッド」は、14代目（2012年）で大きな進化を遂げる。エンジンが3.5Lから2.5Lにダウンサイジングし、ボディも軽量化、モーターも進化したことで、燃費が14km／Lから23km／Lに劇的に改善される。さらに3L V6ガソリン車に匹敵するポテンシャルを得ることで、高級車のハイブリッド化はさらに大きく進むことになる。
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