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1〜17台
トヨタ
クラウンハイブリッド
現状販売 革シートメモリー機能付き リア電動シート エアコン リアエアコン スマートキー プッシュスタート バックカメラ
支払総額 (税込)
49万円
車両本体価格 (税込)
39万円
諸費用 (税込)
10万円
法定整備:整備無
保証無
ミッションCVT
カラー特色
ボディタイプセダン
ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト CVT シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー パワーシート CD DVD再生 USB
107.4万円
89.8万円
17.6万円
法定整備:整備付
カラーシルバー
アスリートS J−フロンティア 純正SDナビ・CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・追従クルーズコントロール・ハーフレザー・パワーシート・シートヒーター・コーナーセンサー・LED・純正AW
278.6万円
267.6万円
11万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ミッションMTモード付きAT
カラープレシャスシルバー
外品フルエアロ カールソン20AW 車高調 HID Rスポイラー サンルーフ 黒革PWシート シートヒーター ナビフルセグBカメラ Sカメラ クルコン Sキー 横滑防止 ETC プリクラ Tチェーン式
88万円
72万円
16万円
RS Four 4WD ETC スマートキー LED パワーシート クリアランスソナー シートヒーター メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ
381万円
361.6万円
19.4万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションAT
カラーパール
プリクラッシュセーフティ インテリジェントクリアランスソナー レーダークルーズコントロール 前席パワーシート メーカーナビ パノラミックビューモニター 純正リモコンエンジンスターター
191.6万円
177.5万円
14.1万円
アスリートS サンルーフ 4WD メモリーナビ バックカメラ HIDヘッドライト
272.8万円
258.5万円
14.3万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーパールマイカ
スマートキー ディスプレイオーディオ 純正TVナビ バックモニター ETC レザーステアリング ハーフレザーシート パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー クリアランスソナー
295万円
280万円
15万円
カラーパールホワイト
アスリート S
198.8万円
188.8万円
ロイヤルサルーンB フルセグ HDDナビ DVD再生 バックカメラ ETC HIDヘッドライト 記録簿
239.4万円
229万円
10.4万円
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
2.5HV RS Advance
364.3万円
349.9万円
14.4万円
ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー パークアシスト 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト サンルーフ CVT シートヒーター スマートキー
315万円
305万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラーホワイト
ナビ TV CD DVD バックカメラ 革シート パワーシート HIDライト オートライト 電動格納ミラー クリアランスソナー ETC 盗難防止システム スマートキー Wエアバック 横滑り防止装置
99万円
90万円
9万円
カラーライトブルーM
ロイヤルHEV ロイヤルS4 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 記録簿
248.1万円
238.7万円
9.4万円
G 革シート サンルーフ HDDナビ バックカメラ HIDヘッドライト 記録簿
155.2万円
138万円
17.2万円
HV 2.5 RS
320万円
309.9万円
10.1万円
328万円
318万円
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
カラーブラック
トヨタ クラウンハイブリッド(200系「その他」 210系「その他」 220系「その他」 その他「その他」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「トヨタ クラウンハイブリッド」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ クラウンハイブリッドの中古車情報を2,933台掲載しています。車両価格は36.5万円~589万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャインで1,045台となっています。トヨタ クラウンハイブリッド その他のみの車両価格は39万円~361.6万円で総合評価は4.3レビュー件数は138になります。(2024.04.26)
車種の特徴
正統派セダンの「クラウンハイブリッド」は、2008年にリリースされた13代目「クラウン」で登場したモデルです。この自動車における初代モデルに関しては、高い車両安定性と安全性を確保する「VDIM」や、ドライバーモニター付プリクラッシュセーフティシステムが採用されました。なお、15代目「クラウン」は、「クルマの機能を拡張するコネクティッド」「デザイン、走り、安全性能の進化」を追及してフルモデルチェンジが行われ、このモデルより「ロイヤル」シリーズに代わり設定されたグレード「G-Executive」が、ハイブリッド仕様専用のグレードとなっています。2018年6月発売モデルのグレードについては、「RS」「RSアドバンス」「G」「S Cパッケージ」などがラインナップされており、ボディカラーには、「ブラック」「ダークブルーマイカ」「シルバーメタリック」などが用意されています。また、車両重量については、1730kg~1900kgとなっています。そのほか、このモデルの特別仕様車については、2015年4月発売モデルにラインナップされている「アスリートS 空色エディション」「アスリートS 若草色エディション」や、2017年8月発売モデルにラインナップされている「アスリートS J-フロンティアリミテッド」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
英語で「王冠」を意味する「クラウン(CROWN)」は、長年にわたりトヨタのフラッグシップを務めてきたが、その高級セダンにもエコ化の波が押し寄せる。「クラウンハイブリッド」は13代目クラウン(2008年)で、「ロイヤル」、「アスリート」に次ぐ新しいシリーズとして登場した。
モデル概要、その魅力は?
13代目で導入された「クラウンハイブリッド」は、14代目(2012年)で大きな進化を遂げる。エンジンが3.5Lから2.5Lにダウンサイジングし、ボディも軽量化、モーターも進化したことで、燃費が14km/Lから23km/Lに劇的に改善される。さらに3L V6ガソリン車に匹敵するポテンシャルを得ることで、高級車のハイブリッド化はさらに大きく進むことになる。
長所と短所
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