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1〜12台
トヨタ
クラウンハイブリッド
Ｌパッケージ 後期モデル 国産新品タイヤ 障害物センサー 後席電動リクライニング＆独立エアコン＆電動サンシェード 純正１８インチＡＷ 前席パワーシート クルーズコントロール Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続対応 フルセグＴＶ
支払総額 (税込)
140万円
車両本体価格 (税込)
134.1万円
諸費用 (税込)
5.9万円
月々 26,500円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
ミッションCVT
ボディタイプセダン
Ｌパッケージ 電動シート／クルーズコントロール／ＥＴＣ／横滑り防止装置／純正ナビ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／バックカメラ／地デジ／ＨＩＤオートライト／純正ＡＷ
130万円
110.8万円
19.2万円
月々 26,200円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
Ｌパッケージ ＥＴＣ クリアランスソナー レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ ＴＶ ＤＶＤ再生 社外１９インチアルミ ＨＩＤ スマートキー ＡＢＳ 車検８年５月 夏冬タイヤ付 下回り防錆塗装済
92万円
82万円
10万円
月々 20,400円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーパール
Ｌパッケージ ＦＵ１４４７ 純正メーカーナビ ＤＶＤ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＡＵＸ フルセグ バック・サイドカメラ ＨＩＤヘッド ＬＥＤフォグ パワーシート クルーズコントロール モデリスタエアロ 純正１８ＡＷ
150万円
129万円
21万円
Ｌパッケージ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ＥＴＣ ＣＤ ＤＶＤ再生 電動シート オートクルーズコントロール ＨＩＤヘッドライト スマートキー キーレス ハイブリッド
102.3万円
87.8万円
14.5万円
月々 11,800円
Ｌパッケージ 禁煙車 純正ＨＤＤナビ フルセグＴＶ バックカメラ クリアランスソナー スマートキー ＥＴＣ ＨＩＤヘッドライト フォグライト パワーシート 純正１８インチＡＷ アイドリングストップ クルコン
78.5万円
69.8万円
8.7万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーパールホワイト
Ｌパッケージ 禁煙車 純正ＨＤＤナビ フルセグＴＶ バックカメラ スマートキー ＥＴＣ ＨＩＤヘッドライト フォグライト パワーシート １８インチＡＷ アイドリングストップ クルーズコントロール
118.5万円
109.8万円
Ｌパッケージ モデリスタフルエアロ・後期型・車検Ｒ９年７月迄・純正ＨＤＤナビ・ＴＶ・バックカメラ・ＥＴＣ・クルコン・ブリジストンＮｅｗタイヤ・パワーシート
66.5万円
61.5万円
5万円
月々 15,500円
法定整備：整備無
保証無
カラーブラック
Ｌパッケージ 純正メモリーナビ（ＡＭ／ＦＭ／ＣＤ／ＤＶＤ） フルセグテレビ クルーズコントロール 横滑り防止装置 前席パワーシート スマートキー プッシュスタート ＥＴＣ
110.9万円
104万円
6.9万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ミッションAT
Ｌパッケージ 車高調／社外アルミホイール／純正ナビ（Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応）／フルセグ／デジタルインナーミラー／クルーズコントロール／コーナーセンサー／バックカメラ／サイドカメラ／イージークローザー／パワーシート
104.9万円
89.9万円
15万円
Ｌパッケージ 純正ＨＤＤナビ フルセグ 社外２０インチアルミ 社外エアロ 社外車高調 クルーズコントロール ビルトインＥＴＣ レザーシート パワーシート エアバッグ パワステ パワーウィンドウ エアコン
94.8万円
78.9万円
15.9万円
月々 28,400円
Ｌパッケージ ＥＴＣ オートクルーズコントロール バックカメラ パワーシート
--万円
ASK
カラーブルーＭ
トヨタ クラウンハイブリッド(２００系「Ｌパッケージ」 その他「Ｌパッケージ」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「トヨタ クラウンハイブリッド」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ クラウンハイブリッドの中古車情報を2,679台掲載しています。車両価格は39万円~589万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャインで1,006台となっています。トヨタ クラウンハイブリッド Ｌパッケージのみの車両価格は61.5万円~134.1万円で総合評価は4.3レビュー件数は138になります。（2025.12.13）
車種の特徴
正統派セダンの「クラウンハイブリッド」は、2008年にリリースされた13代目「クラウン」で登場したモデルです。この自動車における初代モデルに関しては、高い車両安定性と安全性を確保する「VDIM」や、ドライバーモニター付プリクラッシュセーフティシステムが採用されました。なお、15代目「クラウン」は、「クルマの機能を拡張するコネクティッド」「デザイン、走り、安全性能の進化」を追及してフルモデルチェンジが行われ、このモデルより「ロイヤル」シリーズに代わり設定されたグレード「G-Executive」が、ハイブリッド仕様専用のグレードとなっています。2018年6月発売モデルのグレードについては、「RS」「RSアドバンス」「G」「S Cパッケージ」などがラインナップされており、ボディカラーには、「ブラック」「ダークブルーマイカ」「シルバーメタリック」などが用意されています。また、車両重量については、1730kg~1900kgとなっています。そのほか、このモデルの特別仕様車については、2015年4月発売モデルにラインナップされている「アスリートS 空色エディション」「アスリートS 若草色エディション」や、2017年8月発売モデルにラインナップされている「アスリートS J-フロンティアリミテッド」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
英語で「王冠」を意味する「クラウン（CROWN）」は、長年にわたりトヨタのフラッグシップを務めてきたが、その高級セダンにもエコ化の波が押し寄せる。「クラウンハイブリッド」は13代目クラウン（2008年）で、「ロイヤル」、「アスリート」に次ぐ新しいシリーズとして登場した。
モデル概要、その魅力は？
13代目で導入された「クラウンハイブリッド」は、14代目（2012年）で大きな進化を遂げる。エンジンが3.5Lから2.5Lにダウンサイジングし、ボディも軽量化、モーターも進化したことで、燃費が14km／Lから23km／Lに劇的に改善される。さらに3L V6ガソリン車に匹敵するポテンシャルを得ることで、高級車のハイブリッド化はさらに大きく進むことになる。
長所と短所
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