問い合わせが多いユーザー
男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
- 50代28.2%
- 30代24.4%
- 20代22.7%
- 40代18%
- 60代3.6%
居住エリア
- 関東地方27%
- 東海地方14.8%
- 東北地方13.4%
- 甲信越地方10.5%
- 北海道地方10.4%
「Fun Adventure」をコンセプトに、都会的で洗練されたデザインとスバルらしいSUVとしての走破性、そして世界トップクラスの安全性能を兼ね備えたクロスオーバーSUV「XV」。ラインアップは、1.6L DOHC 16バルブデュアルAVCSエンジン搭載の「1.6i アイサイト（EyeSight）」、「1.6i‐L アイサイト（EyeSight）」、2.0L DOHC 16バルブデュアルAVCS直噴エンジン搭載の「2.0e‐S アイサイト（EyeSight）」、「2.0e‐L アイサイト（EyeSight）」、「2.0e‐L アイサイト（EyeSight）」をベースに、先進性を感じさせる内外装と人気アイテムを採用した「2.0e‐L アイサイト スマートエディション」、「アドバンス」を設定。トランスミッションは、リニアトロニック：フル電子制御自動無段変速（CVT）を採用。「1.6i‐L アイサイト」には、シンメトリカルAWDの走破性をさらに高める電子制御システム「X‐MODE」採用し、エンジン・トランスミッション・AWD・VDCを統合制御。4輪の駆動力やブレーキなどを適切にコントロールすることで、悪路や滑りやすい路面、下り坂も安心して走ることができる。安全面では、後退時自動ブレーキシステムを標準装備。アイサイトセイフティプラス（視角拡張）にサイドビューモニター機能を追加したほか、見通しの悪い交差点や、駐車・発進時にドライバーの視界をサポートする「フロントビューモニター」をオプション設定。今回、一部改良を行った。「XV」として初めてファブリックシート×フロントシートヒーターの組み合わせを設定（「2.0e‐S アイサイト（EyeSight）」と「アドバンス」に標準装備）。併せて、「XV」誕生10周年を記念した特別仕様車「アドバンス スタイルエディション」を設定。エクステリアはフロント、リヤ部分にグレーメタリック塗装の専用パーツを採用し、18インチアルミホイールは、ダークガンメタリック塗装でコーディネート。また、インテリアは光沢を抑えたブラックラスト加飾と鮮やかなイエローステッチのコントラストにより、引き締まったシックな印象の中にエネルギッシュさを感じさせる空間に仕上げた。
スバル ＸＶ
グーネットに掲載されている「スバル ＸＶ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではスバル ＸＶの中古車情報を1,050台掲載しています。
車両価格は27.7万円~351.9万円、最も掲載の多いボディーカラーはクールグレーカーキで120台となっています。
スバル ＸＶ ＧＴ系のみの車両価格は80万円~351.9万円で総合評価は4.2レビュー件数は54になります。（最終更新日：2026年03月05日）
「XV」は、インプレッサの派生モデルとして生まれたコンパクトクロスオーバーです。日本国内ではXVですが、米国では「クロストレック（Crosstrek）」という呼び名で親しまれています。そんなXVが誕生したのは2010年6月のことで、ハッチバックとSUVを掛け合わせた「クロスオーバーSUV」というジャンルに属しているのが特徴です。もともとは「インプレッサXV」という車名の派生モデルとしてデビューしたこともあり、XVは主要メカニズム以外のボディなども、インプレッサ スポーツと共用でした。高い安全性能を搭載している車としても知られているXVは、2016年度自動車アセスメントでは「衝突安全性能評価大賞」を受賞しています。そんなXVの2017年5月に登場した現行モデルのインテリアはスバルのデザインフィロソフィーである「Dynamic×Solid」を反映したものとなっています。シートの座り心地を追求し、ステッチなどの細部までこだわり抜いたインテリアが、ドライブの快適性やデザイン性を高めています。さらに新プラットフォームを採用することで、ゆとりのある室内空間を確保しました。前席だけでなく後席の足元にもゆとりを持たせることにより、優れた居住性を実現。乗車したすべての人にストレスを感じにくい車内となっているため、長時間のドライブでも快適に過ごすことが可能です。荷室についても十分に確保されているため、不便さを感じにくい仕様になっています。運転シーンでは、視界性の良さを感じることができるのが特徴です。サイドウィンドウのエリアが大きく、リヤクォーターガラスを装備していることから、前方の視界はもちろん、後方視界も確認しやすくなっています。視界が広くなることで、ドライバーが怖さを感じるシーンのひとつである高速道路での車線変更なども安心して行うことが可能です。これらはXV全車共通の特徴ですが、他にもグレードごとにインテリアに細かい違いがあります。グレードについてですが、1.6Lエンジンには「1.6i アイサイト」と「1.6i-L アイサイト」の2つがあり、e-BOXERでは「2.0e-L アイサイト」「2.0e-S アイサイト」「アドバンス」の3つが設定されました。グレードごとの位置づけとしては、価格を抑えた廉価版グレードの「アイサイト」、実質的なエントリーグレードの「L アイサイト」、充実装備の上級グレードの「2.0e-S アイサイト」、デザイン性を高めた最上級グレードの「アドバンス」が用意されています。※記載の文章は、2021年７月時点の情報です。
「XV」は、「Crossover Vehicle（クロスオーバー・ビークル）」の略語からつけられました。「Crossover」は英語で「交差、乗り換え、ジャンルの垣根を超える」という意味をもちますが、SUBARU XVでは「融合」という意味で使用されています。もともと「Crossover」の頭文字はXでなくCですが、Crossの部分をXと表現したことにより、「X-over」となりました。そして、「X-over Vehicle」のそれぞれの頭文字を取って「XV」という車名がついたのです。
XV最大の魅力は、高い安全性能を搭載していることです。運転席から周りを見たときに、ドライバーの死角を減らすことが可能な視界性能の「0次安全」を搭載しています。特に左折の際は自転車やバイクを見落としづらくなるため、視界の狭さによるストレスから解放され、安心して運転することが可能に。その他にも、「歩行者保護エアバッグ」という機能を搭載しています。乗員側だけに限らず歩行者側の安全にも配慮されたこの機能は、自動車が歩行者と衝突したことを検知すると、フロントウィンドウとボンネットの間からエアバッグが展開する仕組みです。これらの高い安全性能がXVの人気を支えています。
- 個性的でおしゃれなオフロードテイストのルックス
- 水平対向エンジン＋4WDによる卓越した走行性能
- 200mmの最低地上高が実現する抜群の走破性
- “アイサイト”を始めとする先進の安全運転支援機能
- ターボ仕様がないためパワフルさに欠ける走り
- ハッチバックベースのSUVゆえ荷室などは狭め
reviewed by グーネット編集部
地域からＸＶの中古車を探す
クルマ情報（中古車両）を地域から簡単に車両検索できます。
モデルからＸＶの中古車を探す
クルマ情報（中古車両）をモデルから簡単に車両検索できます。
グレードからＸＶの中古車を探す
クルマ情報（中古車両）をグレードから簡単に車両検索できます。
| グレード名 |
中古車価格 |
新車価格 |
燃費 |
排気量 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
ドア数 |
|
２．０ｉ−Ｌ アイサイト
|
30.8~
211.8万円 |
250.6万円 |
16.4km/l |
1995cc |
CVT |
フルタイム４WD |
5名 |
5 |
|
１．６ｉ−Ｌ アイサイト
|
115.5~
315.5万円 |
233.2万円 |
13.3km/l |
1599cc |
CVT |
フルタイム４WD |
5名 |
5 |
|
アドバンス
|
118.3~
249.8万円 |
295.9万円 |
15km/l |
1995cc |
CVT |
フルタイム４WD |
5名 |
5 |
|
２．０ｉ−Ｓ アイサイト
|
80~
205.9万円 |
270万円 |
16.0km/l |
1995cc |
CVT |
フルタイム４WD |
5名 |
5 |
|
２．０ｅ−Ｓ アイサイト
|
135.2~
239.4万円 |
290.4万円 |
15km/l |
1995cc |
CVT |
フルタイム４WD |
5名 |
5 |
|
２．０ｅ−Ｌ アイサイト
|
110.2~
228.8万円 |
265.1万円 |
15km/l |
1995cc |
CVT |
フルタイム４WD |
5名 |
5 |
|
２．０ｉ アイサイト プラウドエディション
|
80~
155万円 |
246.2万円 |
16.2km/l |
1995cc |
CVT |
フルタイム４WD |
5名 |
5 |
|
２．０ｅ−Ｌ アイサイト スマートエディション
|
139.8~
248万円 |
270.6万円 |
15km/l |
1995cc |
CVT |
フルタイム４WD |
5名 |
5 |
|
２．０ｉ
|
27.8~
139万円 |
229万円 |
16.2km/l |
1995cc |
CVT |
フルタイム４WD |
5名 |
5 |
|
２．０ｉ−Ｌ
|
33~
155万円 |
245.2万円 |
16.2km/l |
1995cc |
CVT |
フルタイム４WD |
5名 |
5 |
|
アドバンス スタイルエディション
|
149.7~
269.9万円 |
291.5万円 |
15km/l |
1995cc |
CVT |
フルタイム４WD |
5名 |
5 |
|
２．０ｉ−Ｌ アイサイトポップスター
|
46~
144万円 |
264.6万円 |
16.0km/l |
1995cc |
CVT |
フルタイム４WD |
5名 |
5 |
|
その他
|
52.1~
247.5万円 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
１．６ｉ アイサイト
|
135~
221.3万円 |
220万円 |
13.3km/l |
1599cc |
CVT |
フルタイム４WD |
5名 |
5 |
|
２．０ｉ アイサイト
|
69.8~
108.9万円 |
239.8万円 |
16.2km/l |
1995cc |
CVT |
フルタイム４WD |
5名 |
5 |
型式からＸＶの中古車を探す
クルマ情報（中古車両）を型式から簡単に車両検索できます。
| 型式名 |
中古車価格 |
新車価格 |
燃費 |
排気量 |
シフト |
駆動方式 |
定員 |
ドア数 |
|
GP7
|
27.8~
187.5万円 |
246.2万円 |
16.2km/l |
1995cc |
CVT |
フルタイム４WD |
5名 |
5 |
|
GT3
|
115.5~
315.5万円 |
233.2万円 |
13.3km/l |
1599cc |
CVT |
フルタイム４WD |
5名 |
5 |
|
GT7
|
80~
211.8万円 |
270万円 |
16.0km/l |
1995cc |
CVT |
フルタイム４WD |
5名 |
5 |
|
GTE
|
110.2~
269.9万円 |
291.5万円 |
15km/l |
1995cc |
CVT |
フルタイム４WD |
5名 |
5 |
|
その他
|
89~
227万円 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
オプションからＸＶの中古車を探す
クルマ情報（中古車両）をオプションから簡単に車両検索できます。
色からＸＶの中古車を探す
クルマ情報（中古車両）を色から簡単に車両検索できます。
ＸＶ選びのポイント
ＸＶ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
主なチェックポイント
- ・購入したいＸＶの価格相場を事前に把握し、車両価格が適正か確認する
- ・走行距離と年式を合わせてチェックし、車の状態を把握する
- ・車検や保証の有無を確認する
- ・中古車を買う前には、試乗し実際の外観・内装をチェックする
