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グーネットに掲載されている「スバル レガシィアウトバック」の掲載状況は?
グーネット中古車ではスバル レガシィアウトバックの中古車情報を556台掲載しています。
車両価格は11万円~366万円、最も掲載の多いボディーカラーはクリスタルブラックシリカで46台となっています。(2021.04.20)
車種の特徴
「クロスオーバースポーツ」をコンセプトに、オンロードにおける走行性能とラフロードにおける走破性を両立したSUVがスバルの「アウトバック」です。このクルマは、1994年にアメリカで販売が開始され、日本市場は1995年から「レガシィグランドワゴン」という名称で販売が開始されました。1997年に実施されたマイナーチェンジの際に日本仕様車の車名が「レガシィランカスター」に変更され、2003年にリリースされた3代目モデルから全世界で車名が「アウトバック」に統一されています。プレミアムセダンの走行性能と乗り心地の良さ、ステーションワゴンの機能性、SUVの走破性能を兼ね備えるモデルとして高い人気を誇っています。なお、この自動車は「2015年度グッドデザイン賞」を受賞しました。この車両の2018年10月発売モデルには、「ベースグレード」や「リミテッド」といったグレードが用意されています。このモデルでは、全グレードにおいて、「アイサイト」のプリクラッシュブレーキ制御が改良されたことにより、衝突回避の機能が向上しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2017年1月発売モデルにラインナップされている「X-アドバンス」や、2018年10月発売モデルにラインナップされている「X-ブレイク」などがあります。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
車名の由来は?
「大いなる伝承物」、「後世に受け継がれてゆくもの」、「遺産」を意味する英語の「LEGACY(レガシィ)」に加えて、オーストラリアの未開の地などを示す「OUTBACK(アウトバック)」から名付けられている。海外では1994年からアウトバックの名で発売されたが、日本市場ではグランドワゴンやランカスターとして販売されていた時期がある。
モデル概要、その魅力は?
レガシィ派生のクロスオーバーSUVモデルとして開発された。「大地と調和する走り味」をコンセプトに、高めのロードクリアランスでラフロードにおける走破性とオンロードにおける走行性能を両立。3代目(2003年~2009年)からは「アウトバック」の名称が世界統一となっている。
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グレード名 | 中古車価格 | 新車価格 | 燃費 | 排気量 | シフト | 駆動方式 | 定員 | ドア数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
その他 | 25〜 286万円 |
- | - | - | - | - | - | - |
2.5i Lパッケージ | 22.8〜 103万円 |
302.4万円 | 13.6km/l | 2498cc | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 5 |
2.5iアイサイト | 40〜 165.8万円 |
313.2万円 | 13.6km/l | 2498cc | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 5 |
2.5i Sスタイルリミテッド | 33.8〜 79.5万円 |
283万円 | 13.0km/l | 2457cc | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 5 |
2.5i Sスタイル | 24〜 53万円 |
278.8万円 | 13.0km/l | 2457cc | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 5 |
2.5i | 11〜 118.8万円 |
275.4万円 | 13.6km/l | 2498cc | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 5 |
3.0R | 25.9〜 59万円 |
323.4万円 | 11.0km/l | 2999cc | 5AT | フルタイム4WD | 5名 | 5 |
2.5iアイサイト Sパッケージリミテッド | 45〜 132万円 |
317.1万円 | 12.4km/l | 2457cc | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 5 |
2.5iアイサイト Sパッケージ | 79.8〜 169.8万円 |
324万円 | 12.4km/l | 2498cc | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 5 |
2.5i Bスポーツアイサイト | 83.8〜 165万円 |
302.4万円 | 13.6km/l | 2498cc | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 5 |
ベースグレード | 128.9〜 335.9万円 |
329.4万円 | 14.8km/l | 2498cc | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 5 |
リミテッド | 125.8〜 366万円 |
363万円 | 12.6km/l | 2498cc | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 5 |
リミテッドスマートエディション | 174.8〜 245万円 |
334.8万円 | 14.6km/l | 2498cc | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 5 |
X−アドバンス | 212.3〜 270.8万円 |
321.8万円 | 14.6km/l | 2498cc | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 5 |
X−ブレイク | 262.9〜 329.9万円 |
346.5万円 | 12.6km/l | 2498cc | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 5 |
B−スポーツ | 281.6〜 326.2万円 |
341万円 | 12.6km/l | 2498cc | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 5 |
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型式名 | 中古車価格 | 新車価格 | 燃費 | 排気量 | シフト | 駆動方式 | 定員 | ドア数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BP9 | 11〜 219.8万円 |
309.8万円 | 13.0km/l | 2457cc | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 5 |
BPE | 25.9〜 64.9万円 |
352.3万円 | 11.0km/l | 2999cc | 5AT | フルタイム4WD | 5名 | 5 |
BPH | 77〜 108.5万円 |
364.9万円 | 10.0km/l | 2457cc | 5AT | フルタイム4WD | 5名 | 5 |
BR9 | 18.8〜 132万円 |
324.5万円 | 13.2km/l | 2457cc | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 5 |
BRF | 49.8〜 129.8万円 |
388.8万円 | 9.2km/l | 3629cc | 5AT | フルタイム4WD | 5名 | 5 |
BRM | 69.8〜 169.8万円 |
324万円 | 12.4km/l | 2498cc | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 5 |
BS9 | 125.8〜 366万円 |
363万円 | 12.6km/l | 2498cc | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 5 |
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総合評価4.6
総合評価5
総合評価4.8
総合評価4.7
お財布事情が許す限りは乗り続けたいですね。
総合評価
3.8
【所有期間や運転回数】 中古で購入して現在9年目で現在14万キロ超えです。 【このクルマの良い点】 通勤、レジャーに大活躍で車高が若干高いので路面の凹凸は全く気になりません。 シンメトリカルAWDの恩恵で雪道や凍結路も安心して走...
買ってよかったアウトバック
総合評価
4.8
【所有期間または運転回数】 購入後まだ1ヶ月 【総合評価】 30系ハリアーからの乗り換えです。総合的には買って大満足です。 【良い点】 燃費がいい。普通にドライブするとカタログ値に迫る数値がでる。 アイサイトはよく出来て...
落ち着いた車
総合評価
3.5
【所有期間または運転回数】 週1回 【総合評価】 大人の車 【良い点】 落ち着いた車である。 【悪い点】 エアコンと一体型なので、コンポの載せ換えが難しい。
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アウトバックは、2003年に誕生以来、セダンの快適性、SUVの悪路走破性、ステーションワゴンの積載性を全て兼ね備えたスバル独自のクロスオーバーコン
スバル レガシィ アウトバ...
いつもグーピットよりお問い合わせ・ご入庫ありがとうございます。FKエンジニアリングです。 先日、スバル レガシィ アウトバックのフロントガラスリペア(飛び石修理)を実施いたしました。
板金・外装補修
スバル レガシィアウトバック
アウトバックの脱着作業です...
アウトバックの脱着作業です。 スタッドレスセットからサマータイヤのセットに 履き替えの作業です。 作業時間をご予約頂いていたので お待ちいただく時間も少なくスムーズに作業完了です! ありがとうございました! タイ...
ホイール・タイヤ交換
スバル レガシィアウトバック