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1〜11台
日産
テラノレグラス
ＲＳ−Ｒ 切替４ＷＤ ＵＳ仕様 ダイヤモンドブラック全塗装 本革シート リフトアップ ジムラインポリッシュ１６インチＡＷ ジオランダーＸ−ＡＴ ヒッチメンバー 社外ＳＤナビ ＥＴＣ Ｔベルト交換済み
支払総額 (税込)
155万円
車両本体価格 (税込)
142万円
諸費用 (税込)
13万円
月々 23,800円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーダイヤモンドブラックパール
ミッションAT4速
ボディタイプSUV・クロスカントリー
ワイド ＲＳ−Ｒ リミテッド 切替４ＷＤ リフトアップ ジムライン１６ＡＷ ジオランダーＸ−ＡＴ ＵＳ ＱＸ４仕様 ブラック全塗装 社外ＳＤナビ 地デジ ＡＬＰＩＮＥフリップダウンモニター ＥＴＣ
カラー色替ブラック
ＲＳ−Ｒ 切替４ＷＤ ブラック全塗装 リフトアップ ジムライン１６インチＡＷ ジオランダーＸ−ＡＴホワイトレター クラシックロゴグリル ＭＯＭＯステアリング
160万円
147万円
月々 24,800円
ワイド ＲＳ−Ｒ リミテッド 切替４ＷＤ サンルーフ 本革シート リフトアップ ＸＪ新品１６インチホイール 新品ジオランダーＸ−ＡＴタイヤ ＥＴＣ
カラーブラック
ワイド ＲＳ−Ｒ リミテッド ４ＷＤ☆ワンオーナー☆本革シート☆デジタルインナーミラー☆ＥＴＣ☆キーレスキー
120.9万円
107.8万円
13.1万円
法定整備：整備無
保証無
カラーホワイト
スターファイア ＲＳ−Ｒ 外エンジンスターター Ｂモニター 社外１６アルミ ＨＩＤ フォグランプ ナビ ＴＶ ＢＴ ＤＶＤ エアロ ドアバイザー リアガラスフィルム貼り
141.5万円
120万円
21.5万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
ＲＳ−Ｒ ４ＷＤ ディーゼル インタークーラーターボ １６ｉｎアルミホイール 電動格納ミラー
85万円
80万円
5万円
カラーソニックシルバーＭ
スターファイア ＲＳ−Ｒ
175万円
170万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラーホワイトパール
スターファイア ワイド 純正ＯＰフジツボマフラー レイズ２０インチアルミ アルパイン１１型ナビ ＥＴＣ バックカメラ
205万円
185万円
20万円
ＲＳ−Ｒ ４ＷＤ
135万円
25万円
カラーパール
ミッションAT
ワイドボディ オールモード４×４ ＲＳ−Ｒ ＳＶ
150万円
125万円
日産 テラノレグラス
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3.6
【総合評価】 バンパーが張り出したレグラス独自のデザインは古さを感じないワイルドさがあります 【良い点】 本格オフローダー的存在で能力も高いですがＳＵＶらしさも兼ね備え、特に室内はセダン並みのレイアウトと質感で普段乗りでも全く問題...
日産/テラノレグラス
投稿日：2014年05月25日
東京都渋谷区
釣りにスノボーに大活躍っ！
3.7
【総合評価】 四輪駆動がかなり便利です 【良い点】 四駆に入れてスタッドレスタイアを履くと雪道最強です 釣りに行ったりスノボーにも最適です 【悪い点】 燃費がちょっと悪いですが軽油は安いしまーいっかな 古いので足回りが...
投稿日：2012年08月18日
いい車
5.0
【総合評価】 【良い点】 シートはセダンのように前方へ足を出す感じで、 ほかの4駆のように膝を直角にしてペダル操作をするのと違うのがいい 死角は多いように思われるがそうでもない 操作性もいいし特に高速巡航時...
投稿日：2012年03月12日
テラノレグラスのモデル一覧はこちら
テラノをベースによりアーバンテイストを強調したモデルがテラノレグラス。ラダーフレームビルトイン構造のセミモノコックボディ、FR固定や前50対後50のトルク配分固定が可能なオールモード4WDなど、基本的な機能部分はテラノと同一。テラノには全幅1770mmの標準ボディが用意されるが、レグラスはワイドボディ、それもテラノのワイドよりも20mm広い1840mmのボディのみが設定されている。搭載エンジンは170馬力/36.0kgmの3L DOHC直噴ディーゼル+インタークーラーターボと、同じく170馬力、トルクは27.1kgmの3.3L・V6の2種。ミッションはフロアシフト4ATのみ。グレードはRS-R SVと本革内装のRS-Rリミテッドの2タイプ。テラノと外観上でもっとも異なるのは、テラノがネット状のメッキグリルを採用するのに対し、レグラスは横基調のボディ同色カラードグリルとなる点。プロジェクタータイプのキセノンヘッドランプや木目調パネル等の上級装備を標準化する。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
グーネットに掲載されている「日産 テラノレグラス」の掲載状況は？
グーネット中古車では日産 テラノレグラスの中古車情報を11台掲載しています。車両価格は80万円~185万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで3台となっています。（最終更新日：2026年04月23日）
車種の特徴
日産「テラノ」の2代目で、ハイクラスの派生車としてリリースされたのが「テラノレグラス」です。ボディには、軽くて衝突に強い新車体構造の「モノフレーム」が採用されています。1996年8月リリースのモデルでは、ベーシック仕様の「RS（KD-JRR50）」と、上級タイプ「RS-R（KD-JRR50）」及び「RS-Rリミテッド（KD-JRR50）」がラインナップされています。いずれも、V型6気筒ガソリンエンジンと、直列4気筒ディーゼルターボエンジン搭載タイプが存在します。
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株式会社しんせい
日産テラノレグラスを購入したユーザー
クリス
投稿：2025年11月04日 22:22:13
English:Trustworthy and reliable people， and all the staff are ...
株式会社ピースオート
スターファイア
投稿：2019年03月11日 00:13:32
今回、初めてでしたが、車の購入に当たり電話対応の印象が良く、こちらの質問にも満足する回答を得られました。実際に購入した車は年式...
Ｃａｒｓ☆Ｆｕｋｕｏｋａ
レグラス
投稿：2018年06月30日 00:28:30
色々と要望を聞いていただいてスムーズに納車して頂きありがとうございました。
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テラノレグラス選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
