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1〜16台
スバル
XV
2.0i アイサイト 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト アルミホイール スマートキー アイドリングストップ
支払総額 (税込)
144.8万円
車両本体価格 (税込)
130.5万円
諸費用 (税込)
14.3万円
月々 11,500円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーLグリーン
ミッションインパネAT
ボディタイプSUV・クロスカントリー
今あなたの他に13人が見ています
2.0i−L アイサイト 4WD アイドリングストップ 社外メモリーナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー クルーズコントロール MTモードAT 運転席パワーシート ドラレコ HID ETC
96.1万円
81.6万円
14.5万円
保証無
カラーライトグリーン
ミッションAT
今あなたの他に8人が見ています
グーネットセレクト
2.0i−L アイサイト 後期型 1オーナー 4WD ルーフレール 純正SDナビ地デジBモニ レーンアシスト プリクラッシュ クルコン Siドライブ HID LEDアクセサリーライト MTモード付AT ETC アイドルSTOP
79.8万円
65.8万円
14万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーデザートカーキ
ミッションCVT
今あなたの他に6人が見ています
2.0i−L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ルーフレール ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 ヘッドランプウォッシャー
134.9万円
122.1万円
12.8万円
月々 10,800円
保証付 (3ヶ月・3000km)
今あなたの他に5人が見ています
2.0i−L アイサイト 4WD 車検2年付 禁煙 ナビTV バックカメラ HID ETC スマートキー プッシュスタート DVD再生 純正17アルミホイール
48.8万円
39.7万円
9.1万円
月々 5,700円
今あなたの他に14人が見ています
2.0i−L アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC レーダークルーズコントロール DVD再生 純正17アルミホイール
45.8万円
44.3万円
1.5万円
月々 5,300円
今あなたの他に30人が見ています
2.0i−L アイサイト 4WD SUV フロントガラス熱線 横滑り防止装置 バックカメラ 純正SDナビ アイドリングストップ レーザークルーズコントロール パドルシフト ETC スマートキー HID フォグランプ オートライト機能
104万円
85万円
19万円
月々 16,600円
法定整備:整備無
今あなたの他に1人が見ています
2.0i−L アイサイトポップスター 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム サンルーフ TV HID アルミホイール スマートキー
129.2万円
115万円
14.2万円
保証付 (2ヶ月・走行無制限)
2.0i−S アイサイト アイサイト!アイドリングストップ!ヒルディセントコントロール!パドルシフト!純正ナビ/フルセグTV/BT/バックカメラ!LEDヘッドライト!オートライト!ルーフレール!
157.4万円
143.1万円
カラークールグレーカーキ
今あなたの他に7人が見ています
2.0i−L アイサイト 関西仕入 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ルーフレール アダプティブクルーズコントロール 純正アルミ スマートキー ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー HID
72.7万円
63.8万円
8.9万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
2.0i アイサイト 4WD 本州仕入れ 後期型 走行5.6万キロ STIフロント&リアスポイラー 純正17AW ナビTV バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール パドルシフト ETC アイドリングストップ
124.9万円
109.9万円
15万円
2.0i−L アイサイト スマートキー ワンオーナー 社外SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルコン HIDヘッドライト 純正AW ドラレコ 中古スタッドレスタイヤAW4本付
100万円
79万円
21万円
カラーグリーングレー
2.0i アイサイト 4WD 後期型 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アイサイトVer3 オートライト HID USB パドルシフト 前後フォグランプ 前ガラス熱線 車線逸脱抑制 Bluetoothオーディオ
95.8万円
66万円
29.8万円
今あなたの他に4人が見ています
2.0i−L アイサイト 4WD ETC バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート ナビ TV オートライト HID アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT
97.9万円
74.8万円
23.1万円
今あなたの他に3人が見ています
2.0i アイサイト プラウドエディション ガラスコーティング 地デジ バックカメラ Bluetoothオーディオ スペアキー有
70万円
58万円
12万円
2.0i−L アイサイト ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth エンジンスターター 4WD
98万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラーグリーン
スバル XV | グリーン系
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
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XVのモデル一覧はこちら
「Fun Adventure」をコンセプトに、都会的で洗練されたデザインとスバルらしいSUVとしての走破性、そして世界トップクラスの安全性能を兼ね備えたクロスオーバーSUV「XV」。ラインアップは、1.6L DOHC 16バルブデュアルAVCSエンジン搭載の「1.6i アイサイト(EyeSight)」、「1.6i‐L アイサイト(EyeSight)」、2.0L DOHC 16バルブデュアルAVCS直噴エンジン搭載の「2.0e‐S アイサイト(EyeSight)」、「2.0e‐L アイサイト(EyeSight)」、「2.0e‐L アイサイト(EyeSight)」をベースに、先進性を感じさせる内外装と人気アイテムを採用した「2.0e‐L アイサイト スマートエディション」、「アドバンス」を設定。トランスミッションは、リニアトロニック:フル電子制御自動無段変速(CVT)を採用。「1.6i‐L アイサイト」には、シンメトリカルAWDの走破性をさらに高める電子制御システム「X‐MODE」採用し、エンジン・トランスミッション・AWD・VDCを統合制御。4輪の駆動力やブレーキなどを適切にコントロールすることで、悪路や滑りやすい路面、下り坂も安心して走ることができる。安全面では、後退時ブレーキアシストを標準装備。アイサイトセイフティプラス(視角拡張)にサイドビューモニター機能を追加したほか、見通しの悪い交差点や、駐車・発進時にドライバーの視界をサポートする「フロントビューモニター」をオプション設定。今回、一部改良を行った。「XV」として初めてファブリックシート×フロントシートヒーターの組み合わせを設定(「2.0e‐S アイサイト(EyeSight)」と「アドバンス」に標準装備)。併せて、「XV」誕生10周年を記念した特別仕様車「アドバンス スタイルエディション」を設定。エクステリアはフロント、リヤ部分にグレーメタリック塗装の専用パーツを採用し、18インチアルミホイールは、ダークガンメタリック塗装でコーディネート。また、インテリアは光沢を抑えたブラックラスト加飾と鮮やかなイエローステッチのコントラストにより、引き締まったシックな印象の中にエネルギッシュさを感じさせる空間に仕上げた。
グーネットに掲載されている「スバル XV」の掲載状況は?
グーネット中古車ではスバル XVの中古車情報を1,339台掲載しています。車両価格は29.8万円~999万円、最も掲載の多いボディーカラーはクールグレーカーキで170台となっています。(最終更新日:2026年07月12日)
車種の特徴
「XV」は、インプレッサの派生モデルとして生まれたコンパクトクロスオーバーです。日本国内ではXVですが、米国では「クロストレック(Crosstrek)」という呼び名で親しまれています。そんなXVが誕生したのは2010年6月のことで、ハッチバックとSUVを掛け合わせた「クロスオーバーSUV」というジャンルに属しているのが特徴です。もともとは「インプレッサXV」という車名の派生モデルとしてデビューしたこともあり、XVは主要メカニズム以外のボディなども、インプレッサ スポーツと共用でした。高い安全性能を搭載している車としても知られているXVは、2016年度自動車アセスメントでは「衝突安全性能評価大賞」を受賞しています。そんなXVの2017年5月に登場した現行モデルのインテリアはスバルのデザインフィロソフィーである「Dynamic×Solid」を反映したものとなっています。シートの座り心地を追求し、ステッチなどの細部までこだわり抜いたインテリアが、ドライブの快適性やデザイン性を高めています。さらに新プラットフォームを採用することで、ゆとりのある室内空間を確保しました。前席だけでなく後席の足元にもゆとりを持たせることにより、優れた居住性を実現。乗車したすべての人にストレスを感じにくい車内となっているため、長時間のドライブでも快適に過ごすことが可能です。荷室についても十分に確保されているため、不便さを感じにくい仕様になっています。運転シーンでは、視界性の良さを感じることができるのが特徴です。サイドウィンドウのエリアが大きく、リヤクォーターガラスを装備していることから、前方の視界はもちろん、後方視界も確認しやすくなっています。視界が広くなることで、ドライバーが怖さを感じるシーンのひとつである高速道路での車線変更なども安心して行うことが可能です。これらはXV全車共通の特徴ですが、他にもグレードごとにインテリアに細かい違いがあります。グレードについてですが、1.6Lエンジンには「1.6i アイサイト」と「1.6i-L アイサイト」の2つがあり、e-BOXERでは「2.0e-L アイサイト」「2.0e-S アイサイト」「アドバンス」の3つが設定されました。グレードごとの位置づけとしては、価格を抑えた廉価版グレードの「アイサイト」、実質的なエントリーグレードの「L アイサイト」、充実装備の上級グレードの「2.0e-S アイサイト」、デザイン性を高めた最上級グレードの「アドバンス」が用意されています。※記載の文章は、2021年7月時点の情報です。
車名の由来は?
「XV」は、「Crossover Vehicle(クロスオーバー・ビークル)」の略語からつけられました。「Crossover」は英語で「交差、乗り換え、ジャンルの垣根を超える」という意味をもちますが、SUBARU XVでは「融合」という意味で使用されています。もともと「Crossover」の頭文字はXでなくCですが、Crossの部分をXと表現したことにより、「X-over」となりました。そして、「X-over Vehicle」のそれぞれの頭文字を取って「XV」という車名がついたのです。
モデル概要、その魅力は?
XV最大の魅力は、高い安全性能を搭載していることです。運転席から周りを見たときに、ドライバーの死角を減らすことが可能な視界性能の「0次安全」を搭載しています。特に左折の際は自転車やバイクを見落としづらくなるため、視界の狭さによるストレスから解放され、安心して運転することが可能に。その他にも、「歩行者保護エアバッグ」という機能を搭載しています。乗員側だけに限らず歩行者側の安全にも配慮されたこの機能は、自動車が歩行者と衝突したことを検知すると、フロントウィンドウとボンネットの間からエアバッグが展開する仕組みです。これらの高い安全性能がXVの人気を支えています。
XVの長所は?
XVの短所は?
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XV選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。