在庫確認・見積り依頼
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1〜50台
マツダ
ＲＸ−８
ベースグレード マニュアル５速 ＥＴＣ ＤＳＣ スーパーＬＳＤ ＨＩＤヘッドライト ２２５／５５／１６ １６インチアルミホイール ＢＯＳＥサウンドシステム オートエアコン Ｗエアバック ＡＢＳ 禁煙車 スペアキーあり
支払総額 (税込)
158.7万円
車両本体価格 (税込)
148.5万円
諸費用 (税込)
10.2万円
月々 6,500円
法定整備：整備付
保証無
カラースノーフレイクホワイトパールマイカ
ミッションMT5速
ボディタイプクーペ・スポーツ
今あなたの他に18人が見ています
ベースグレード ユーザー買取車 純正ナビ 純正アルミホイール１６インチ キーレス マニュアルモード パワーステアリング パワーウィンドウ
34.9万円
24.9万円
10万円
月々 3,300円
カラーレッド
ミッションAT
今あなたの他に82人が見ています
ベースグレード ナビ テレビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ スピリットＲ用純正フロントバンパー＆スポイラー スピリットＲ用純正サイドスポイラー＆リアスポイラー ＥＴＣ ワンオーナー 禁煙車 アドバンストキー ＢＯＳＥサウンド
149.8万円
139.6万円
月々 5,900円
カラーブラック
ミッションMTモード付きAT
今あなたの他に10人が見ています
ベースグレード ＡＴモデル 助手席ダッシュボード新品交換 カード型スマートキー ＯＰプッシュスタート パドルシフト 純正ＨＤＤナビ ＣＤＭＤオーディオ ドアバイザー マツダスピードリアウイング 純正１６インチアルミ
79.9万円
78.9万円
1万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーギャラクシーグレーマイカ
今あなたの他に13人が見ています
ベース オートエアコン・キーレス・純正アルミホイール１６インチ・ＥＴＣ・パワーウィンドウ・ＬＥＤヘッドライト・パワーステアリング
42.9万円
32.9万円
月々 4,100円
今あなたの他に23人が見ています
グーネットセレクト
ベースグレード ☆５速マニュアルミッション☆後期☆ｓｕｒｕｇａＳＰＥＥＤマフラー☆アブフラッグリアエアロバンパー☆ユーロハートアルミホイール☆ベース車☆観音開き☆４人乗り☆
109.8万円
92.8万円
17万円
ベースグレード ＢＬＩＴＺ車高調／オリジナルペイントアルミ／修復歴無し／キーレス／６速ＡＴ／ナビ／純正アルミホイール／ＨＩＤヘッドライト／電動格納ミラー／パドルシフト
89.8万円
70.8万円
19万円
カラーブルーマイカ
ミッションAT6速
今あなたの他に7人が見ています
ベースグレード ＢＯＳＥサウンド パドルシフト カードキー ＣＤオーディオ ＣＤ ＥＴＣ ＨＩＤ 電動格納ミラー 取説 記録簿 １６インチＡＷ タイミングチェーン
59.9万円
44.9万円
15万円
月々 9,200円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーサンライトシルバーメタリック
今あなたの他に12人が見ています
ベースグレード ５速ＭＴ ロータリーエンジン 観音開きドア ４人乗り 純正ＣＤチェンジャー ＨＩＤライト キーレス ＥＴＣ 純正１６インチアルミ オートエアコン
89.9万円
88.9万円
ベースグレード ６ＡＴ ＢＯＳＥスピーカー ＥＴＣ 純正アルミ パドルシフト 電動格納ミラー ＣＤ ロータリーエンジン ＨＩＤヘッドライト 観音開きドア
112.8万円
93.8万円
カラーブルーＭ
ベースグレード ロータリーエンジン ＦＲ マニュアルモード付ＡＴ パドルシフト バックモニター スマートキー 純正アルミホイール ＥＴＣ ステアリングスイッチ トルクセンシング式スーパーＬＳＤ ＤＳＣ
69.5万円
53.5万円
16万円
月々 16,600円
ベースグレード 修復歴無し 走行８万キロ台 社外サス Ａｕｔｏ Ｅｘｅオートエグゼマフラー
77.6万円
68万円
9.6万円
今あなたの他に24人が見ています
ベースグレード テイン車高調 タワーバー トラストマフラー ＬＥＤテール ＥＴＣ ナビ テレビ バックカメラ
76.4万円
58万円
18.4万円
月々 11,000円
法定整備：整備無
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーパールホワイト
今あなたの他に16人が見ています
ベースグレード 純正１８インチＡＷ アドバンストキー 純正ＤＶＤナビ Ｂカメラ 社外ＥＴＣ 前後バックミラ−型Ｄレコ−ダ− 運転／助手席ＳＲＳ 衝突安全ボディー 盗難防止システム ＵＶカット／プライバシーガラス
81.1万円
69.7万円
11.4万円
カラーレッドＭ
ミッションMT
今あなたの他に11人が見ています
ベースグレード ＭＡＺＤＡＳＰＥＥＤフロントバンパー／サイド 社外リアスポ ＣＵＳＣＯストラットタワーバー シエクルサブコン 純正１８ｉｎＡＷ／マフラー／オーディオ（ＣＤ／ラジオ） 純正ナビ キーレス ＥＴＣ
88万円
79.6万円
8.4万円
今あなたの他に20人が見ています
ベースグレード ５ＭＴ ＴＥＩＮ車高調 エアロ ＧＲｅｄｄｙマフラー １９インチアルミ メモリーナビ フルセグＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ スマートキー ＥＴＣ ステアリングスイッチ ＣＤ録音 ＤＶＤ再生 電格ミラー
111万円
101万円
カラーパール
ベースグレード ワンオーナー フルオリジナル ５速ＭＴ ＣＤ オートエアコン キーレス ＡＷ１６インチ
138万円
118万円
20万円
カラーシルバー
ベースグレード
105万円
98万円
7万円
ミッションAT5速
今あなたの他に15人が見ています
ベースグレード １．３Ｌロータリーエンジン搭載 ＦＲスポーツクーペ ＭＴ ＡＢＳ エアバッグ パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン 観音開きリアドア 純正アルミホイール キーレスエントリー
69.9万円
59.2万円
10.7万円
月々 21,100円
ベースグレード 純正５速 ＳＥ３Ｐ ロータリーエンジン １３Ｂ型 １３インチアルミホイール ＥＴＣ 横滑り防止装置 観音開きドア ５ＭＴ マニュアル車 ＨＩＤヘッドライト
79万円
59万円
月々 11,100円
カラーノルディックグリーンマイカ
今あなたの他に9人が見ています
ベースグレード フロントサイドリアエアロ Ｗｅｄｓ 全塗装 ＥＴＣ 助手席エアバック パドルシフト Ｗｅｄｓレオニス１８インチアルミホイール 社外マフラー ＣＤ・ＭＤ再生 電動格納ミラー
66.8万円
52.5万円
14.3万円
月々 7,300円
今あなたの他に299人が見ています
ベースグレード 社外１８インチＧ−ＳＰＥＥＤホイール／修復歴無し／キーレス／ドラレコ前後／６速ＡＴ／純正ナビ／純正アルミホイール／ＨＩＤヘッドライト／電動格納ミラー／パドルシフト
105.8万円
86.8万円
今あなたの他に5人が見ています
ベースグレード １８インチ社外ＥＮＫＥＩアルミ ４ＡＴ ＢＯＳＥスピーカー 社外エンケイアルミ パドルシフト 電動格納ミラー ＣＤ ロータリーエンジン ＨＩＤヘッドライト 観音開きドア
127.8万円
108.8万円
ミッションAT4速
今あなたの他に3人が見ています
ベースグレード マーベリック１９ＡＷ 車高調 外品マフラー ＨＩＤ フォグランプ リアウィング カロッツェリアサイバーナビ ＥＴＣ オートエアコン ＰＳ ＰＷ カードキー オートマ 盗難防止 寒冷地 Ｔチェーン式
65万円
57万円
8万円
カラーブラックＭ
標準
150万円
125万円
25万円
今あなたの他に14人が見ています
ベースグレード 走７７０００・外マフラー・外アルミ・車高調
63万円
51万円
12万円
ベースグレード ＥＴＣ ナビ ＡＴ ＨＩＤ キーレスエントリー 電動格納ミラー アルミホイール 衝突安全ボディ ＡＢＳ ＣＤ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
45万円
13万円
保証付 (6ヶ月・5000km)
ベースグレード 純正マフラー 走行６万キロ代 ベースグレード 純正１６ｉｎＡＷ 純正リアスポイラー 純正マフラー 純正オーディオ（ＣＤ／ラジオ） 社外ドライブレコーダー フロントフォグランプ キーレス 修復歴無し
56万円
41万円
今あなたの他に63人が見ています
ベースグレード ユーザー様下取り車／圧縮測定済み／クラッチＯＨ／ブレーキＯＨ
53万円
46万円
ベースグレード ５速ＭＴ ＢＯＳＥスピーカ ＥＴＣ ＨＩＤ 社外ナビ 地デジ カードキー
88.4万円
78万円
10.4万円
カラーダークブルー
ベースグレード ５速マニュアル 禁煙車 記録簿 エンケイ１８インチアルミホイール ＥＴＣ ヘッドライトディスチャージドランプ 衝突安全ボディ キーレスエントリー ＢＯＳＥサウンド プライバシーガラス
113.7万円
15.7万円
月々 18,700円
カラーシルバーＭ
ベースグレード 同色オールペイント エンジンＯＨ済み 圧縮測定済み 後期タイプＳアルミ ポテンザ ５速マニュアル アンドロイドオーディオ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ バックカメラ コーナーセンサー 中期型
88.8万円
73.7万円
15.1万円
今あなたの他に21人が見ています
ベースグレード ／５速マニュアル車／ロータリーエンジン／エアロパーツ付／純正オプション１８インチアルミホイール／車高調付／社外マフラー／純正ＤＶＤナビ／禁煙車／修復歴なし／
94.5万円
15.6万円
今あなたの他に8人が見ています
ベースグレード エアＢ ＡＡＣ ＥＴＣ付 Ｗエアバッグ ＰＷ ＤＳＣ ＨＤＤナビ キーフリー パワステ ＡＢＳ ＤＶＤ インテリジェントキー
86.2万円
78.4万円
7.8万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーダイヤモンドグレーメタリック
ベースグレード ６ＡＴ ４ポートエンジン エンジンオーバーホール
148.8万円
138.8万円
今あなたの他に2人が見ています
ベースグレード コンフォートパッケージ 後期 ５速ＭＴ車 ＢＲＩＤＥスポーツシート オートエグゼ 社外ボンネット／フロントバンパー／リアバンパー ナビ キーレスエントリー 社外マフラー ＥＴＣ車載器 助手席エアバック
128.4万円
114.5万円
13.9万円
月々 9,100円
カラーオーロラブルーマイカ
ベースグレード ロータリーエンジン ｐｉｖｏｔスロットルコントローラー ＴＥＩＮアブソーバー クスコタワーバー レーシングビートマフラー
48万円
39万円
9万円
カラーブリリアントブラック
ベースグレード ５ＭＴ・ロータリーエンジン・社外アルミ・カードキー・ＥＴＣ・ベルサイドバンパー・エアロミラー
133.5万円
115万円
18.5万円
月々 32,300円
今あなたの他に6人が見ています
ベースグレード ＡＷ ＡＣ ＰＳ ＰＷ Ｗエアバッグ ＡＢＳ 盗難防止システム 衝突安全ボディ キーレス ＨＩＤヘッドライト 寒冷地仕様 ＥＴＣ付 マツダ純正ナビ 純正オーディオ 寒冷地仕様 ステアリングシフトスイッチ付 アドバンストキー
59.8万円
49.8万円
月々 14,200円
カラーベロシティレッドマイカ
ミッションインパネAT
ベースグレード ＧＴウィング Ｗｅｄｓレオニスアルミ エアロ ＥＴＣ ５速ＭＴ車両キーレスエントリー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 助手席エアバック 電動格納ミラー
102.2万円
87.6万円
14.6万円
月々 11,200円
カラークリスタルホワイトパールマイカ
ベースグレード キーレスエントリー ＥＴＣ ＨＩＤヘッドライト エアコン パワステ パワーウィンドウ
30万円
月々 10,500円
カラーホワイト
ベースグレード ＷｅｄｓＢＬＥＳＴアルミホイール ＥＴＣ パドルシフト 助手席エアバック フロントエアロ 電動格納ミラー キーレスエントリー ライトレベライザー
50.2万円
41.8万円
月々 5,500円
カラーグレーＭ
ベースグレード 外バンパー，テイン車高調，ワークエモーション１８インチＡＷ，Ｗスペーサー，外マフラー，ＥＴＣ，カロッツェリアＣＤ，リアスポレスパテ埋め済
102.3万円
84.9万円
17.4万円
ベースグレード ＥＴＣ バックカメラ ５速ミッション ナビ ＣＤ・ＭＤ・カセット アルミホイール 電動格納ミラー 走行距離８０６２４ｋｍ 修復歴無し
91.1万円
26.1万円
ベースグレード ベースグレード ＭＴ５ 社外マフラー ＢＢＳ１８インチアルミ ＴＥＩＮ車高調 ＧＲｅｄｄｙラジエータ ＥＴＣ ドラレコ
66万円
11.6万円
ベースグレード マイナー後モデル ５速マニュアル 外装同色全塗装済み 修復歴無し ＨＩＤライト キーレス ブラックインテリア プライバシーガラス 記録簿
133.7万円
月々 22,500円
月々 20,600円
カラーグレーＩＩ
ベースグレード 稀少ロータリーエンジン ５速マニュアル車 ナビ フルセグ地デジ バックカメラ 社外アルミホイール アイライン付 純正マフラー リアスポイラー シートカバー付 純正ステアリング 観音開き ＥＴＣ
77.8万円
月々 26,800円
ベースグレード １７インチアルミホイール キーレス ＨＩＤライト
120万円
108万円
カラーライトシルバー
マツダ ＲＸ−８(ＳＥ系「ベースグレード」 その他「ベースグレード」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
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ＲＸ−８のモデル一覧はこちら
マツダRX-8は、軽量コンパクト・高出力を特長とするロータリーエンジン（直列2ローター 215馬力/235馬力）を搭載した4人乗りのスポーツカー。バリエーションは、ベースモデルとして「タイプG」、インダッシュ6連奏CDチェンジャーや電動本革バケットシートを採用したラグジュアリー志向「タイプE」とともに、6速AT（アクティブマチック）との組み合わせ。6速マニュアル設定のスポーツ志向は、ロータリーエンジンのローターを模したデザインの18インチ装着「タイプS」と、専用エアロパーツ、ガンメタリック塗装19インチアルミ鍛造ホイール、RECARO社製バケットシート、ビルシュタイン社製ダンパー等を装備し、スポーツ走行に対応する仕様とした「タイプRS」をラインアップする。今回、RX-8の生産を2012年6月で終了することを明らかにするとともに、最後の特別仕様車「RX-8 SPIRIT R（スピリットアール）」を設定。6速AT車は「タイプE」を、6速MT車は「タイプRS」をベースとし、専用オーナメント、フロントヘッドランプ/フロントフォグランプ/リアコンビランプ（ブラックベゼル）、レッド塗装のフロント/リアブレーキキャリパー、ピアノブラックのセンタートンネルトリム、SRSエアバッグシステム（カーテン＆フロントサイド）を特別装備。また、6速AT車ではシート材質に本革（ブラック＋赤ステッチ）を使用したほか、本革巻ステアリング（ブラック＋赤ステッチ）、本革巻パーキングブレーキレバー（赤ステッチ）、合成皮革のアームレスト付きセンターコンソールボックス（前席）＆リアコンソールボックス（リッド付）、スポーツサスペンション、大径ブレーキ、ガンメタ塗装の18インチアルミを専用装備。6速MT車では専用のレカロ製バケットシート、ブロンズ塗装の19インチアルミを専用装備としている。ボディカラーはアルミニウムメタリック、スパークリングブラックマイカ、クリスタルホワイトパールマイカの3色を設定。
グーネットに掲載されている「マツダ ＲＸ−８」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマツダ ＲＸ−８の中古車情報を345台掲載しています。車両価格は24.9万円~520万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで46台となっています。マツダ ＲＸ−８ ベースグレードのみの車両価格は24.9万円~189.2万円で総合評価は4.0レビュー件数は175になります。（最終更新日：2026年07月18日）
車種の特徴
「RX-8」はマツダが2012年6月まで製造販売していた、ロータリーエンジンのスポーツカーです。1代前のモデルである、RX-7は厳しさを増す排ガス規制に対応できず生産中止となり、その次のモデルとして登場しました。1999年の東京モーターショーで出品されたコンセプトモデルが、やがて市販モデルとして発売されます。開発にあたっては4枚ドアが条件だったので、「RX-8」はRX-7とは違い4ドアクーペになっているのが特徴です。セダンのような4ドアにすると、車体が大きくなって車両重量も増えるため、ロータリーエンジン車の軽快な走りが失われる恐れがあります。そのために観音開きのドアにして、ドア素材に軽量アルミを採用しました。エンジンには、ロータリーエンジンを採用。ロータリーエンジンでは初のサイドの排気ポートを採用し、オーバーラップ0が可能となりました。6ポートと4ポートのエンジンがあります。ターボチャージャーは廃止し、マイナーチェンジでは4ポートが廃止されました。軽量化により、全グレードでスペアタイヤは装備していません。過去には、カーボンがエンジン内部に蓄積するためにエンジンブローが起こったため、エンジンコントロールユニットを改良しています。冷却水のリザーバータンクの改良や運転席足元の遮熱材追加もしました。2008年にマイナーチェンジを実施。このとき、前後のバンパーの形状を変更し、ヘッドライトも変更しています。スピードメーターには、可変レッドゾーンシステムが採用されました。エンジンの回転領域が3段階で表示されるシステムです。グレードによって、17インチホイールまたは18インチホイールを採用しています。また、新たに専用の19インチタイヤ、レカロ製のシート、専用エンジンカバーなどを備えるタイプRSのグレードを追加しました。他にも、2000台のみ製造された特別限定車のスピリットRも設定されています。タイプRSをベースに、エクステリアとインテリアに特別装備を施しました。さらに市販はされていませんが、水素ロータリーエンジン搭載車も設定されています。一度の水素充填で150kmしか走れないために、スイッチでガソリンと水素に切り替えられるシステムを採用。広島市など、一部でのみ導入されました。「RX-8」は販売終了近くになると売れ行きが極端に減ってしまいます。燃費の悪さから売れ行きが落ち込んでいき、排ガス規制に対応できなくなったことで、2012年に販売終了となりました。※記載の文章は、2021年8月時点の情報です。
車名の由来は？
「RX-8」という車名の「R」はロータリーエンジンの頭文字から取られており、「X」は未来を象徴する文字として表現されています。さらにRX-7の次のモデルにあたることから、数字の「8」という数字を与え、「RX-8」と命名されました。この車名には、新しいジャンルのスポーツカーを生み出したいという願いが込められています。
モデル概要、その魅力は？
「RX-8」の魅力というと、ロータリーエンジンでしょう。高回転で加速性能が良く、市街地でもサーキットでも活躍します。ロータリーサウンドと呼ばれる特徴的なエンジン音があり、レシプロエンジンとは違うサウンドを奏でるのが特徴。ロータリーサウンドに魅了される人も多く、スポーツカーらしい運転を楽しめるでしょう。また、ターボチャージャーを搭載しないために燃費性能が向上。また、4シーターであるためにロングドライブでも使えます。トランク容量は290Lを確保しているため、荷物をたくさん積むことが可能です。そのため、スポーツカーらしい走りを体感しながらも、長旅にも使うことができます。
ＲＸ−８の長所は？
ＲＸ−８の短所は？
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ＲＸ−８選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
