在庫確認・見積り依頼
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1〜50台
マツダ
RX−8
タイプS 6MT キーレスエントリー 純正オーディオ+BOSEサウンドシステム ディスチャージヘッドライト 純正18インチAW ライトレベライザー 電動格納ミラー 横滑り防止 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車
支払総額 (税込)
196.4万円
車両本体価格 (税込)
178万円
諸費用 (税込)
18.4万円
月々 18,600円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーパールホワイト
ミッションMT6速
ボディタイプクーペ・スポーツ
タイプS 6速MT/純正ナビ/ドラレコ/ETC/カードキー/純正アルミホイール/ブラッククリアヘッドライト/ラジエーター・ステアリングユニット交換済み
129.8万円
110.8万円
19万円
カラーホワイトM
タイプS 6速MT TEIN車高調 WORK18インチアルミホイール 赤黒本革&パワーシート フロント・リアスポイラー ETC キーレス HIDヘッドライト フォグランプ ドライブレコーダー 修復歴無し 観音開
140.3万円
127.9万円
12.4万円
保証無
カラーブラック
タイプS 6速マニュアル ナビ DVD TV CD Bluetooth ミュージックサーバー ETC カードキー プッシュスタート BOSEスピーカー 社外マフラー 純正18インチアルミ 車検残り1年以上
199.8万円
189.8万円
10万円
法定整備:整備無
タイプS
119.8万円
114万円
5.8万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーグレー
118.2万円
97万円
21.2万円
月々 19,100円
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラーブリリアントブラック
タイプS 6速MT 純正ナビ バックカメラ ETC
139.8万円
124.5万円
15.3万円
月々 29,100円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーシルバー
保証付き! タイプS 車検2年取得費用込みの支払総額です 寒冷地仕様 イモビライザー キセノンヘッドランプ ETC ABS 横滑り防止 エアロ 衝突安全ボディ AAC PS PW
64.5万円
49.9万円
14.6万円
月々 9,700円
カラーブルーII
タイプS 圧縮測定済み/社外フルエアロ/社外フロントバンパー/マツダスピードサイドステップ&リアバンパー/純正OPリアスポイラー/社外18インチアルミ/アルミヒューエルリッド/社外ハンドル/キーレス/ETC
99.7万円
78.1万円
21.6万円
月々 18,300円
108.9万円
88万円
20.9万円
月々 17,300円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーストーミーブルーマイカ
タイプS /6速マニュアル車/マツダスピードエアロ/ガナドールサイドミラー/リアスポイラー/HIDヘッドライト/HKSマフラー/19インチアルミ/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/
109.5万円
94.9万円
カラーシルバーM
タイプS 6速MT 後期 藤壺マフラー ENKEI18インチAW ダウンサス 社外ナビ フルセグTV ロータリーEG 235馬力 ステアリングリモコン ETC スマートキー HIDヘッドライト 内外装仕上げ済
163.4万円
148万円
15.4万円
カラーパール
タイプS 6速MT ブリッツ車高調 エアロ リアスポイラー 社外18インチアルミホイール カードキー MOMOステアリング HIDヘッドライト フォグランプ ETC 観音開きドア 修復歴なし
99.6万円
86.9万円
12.7万円
タイプS マツダスピードエアロ マツダスピードリアウィング 6速マニュアル タナベ車高調 記録簿 キーレス オートエグゼスポーツインダクションBOX
110万円
95万円
15万円
月々 20,000円
保証付 (2ヶ月・2000km)
タイプS Rmagicマフラー MAZDASPEEDダンパー/サスペンション 純正アンダースポイラー 純正18inAW carrozzeriaナビ 純正オーディオ(ラジオ/CD) MOMOステアリング ETC
98万円
89.2万円
8.8万円
カラースノーブレイクホワイトパールマイカ
タイプS MAZDASPEEDマフラー HKS車高調 Rmagicリアスポ 社外サイド/リア CUSCOストラットバー Defiメーター 純正18inAW/オーディオ AutoExeドアバイザー BOSE
カラースノーフレイクホワイトパールマイカ
タイプS 6速MT 車高調 NRFマフラー・エキマニ・リアサイドエアロ・リアスポイラー RE雨宮フロントエアロ WORK18インチアルミホイール 本革&パワーシート 追加メーター キーレス ETC HIDライト
122.7万円
105.9万円
16.8万円
カラーレッド
タイプS 純正フロントリップ 純正リアスポイラー フロントフォグランプ 社外18inAW DreamMakerナビ 純正オーディオ(CD/ラジオ) BILLION VFC−PRO BOSEスピーカー ETC
78.9万円
9.1万円
カラーベロシティレッドマイカ
タイプS MAZDASPEEDフルエアロ/リアスポ GruppeMエアクリ 社外キャタ 純正18inAW Panasonicナビ(DTV/バックカメラ) 純正オーディオ BOSE フォグランプ キーレス ETC
118万円
110.1万円
7.9万円
タイプS フルノーマル 純正オプションエアロ 純正18inchAW 純正マフラー 純正オーディオ(CD/ラジオ) ステアリングスイッチ レザーシート パワーシート オートエアコン ETC キーレス
128万円
119.1万円
8.9万円
タイプS ☆ワンオーナー☆6速ミッション☆車高調☆LEXXELマスターピースアルミホイール☆純正フロントスポイラー☆ETC☆
114.9万円
97.9万円
17万円
カラーブルー
タイプS MAZDASPEEDダンパー/サスペンション 純正フロントリップ 純正マフラー 純正18inAW フロントフォグランプ BOSEスピーカー 純正オーディオ(AM/FM/CD) Defi水温計
119.9万円
8.1万円
タイプS ☆6速ミッション☆カスタムベース☆カロッツェリアナビ☆テレビ☆純正ホイール☆ETC☆
106.8万円
89.8万円
タイプS ガナドールミラー MAZDASPEEDウイング/マフラー 純正18inchAW 純正オーディオ(ラジオ/CD) Stradaポータブルナビ BOSEスピーカー ステアリングスイッチ ETC キーレス
104.6万円
13.4万円
タイプS 後期フェイス Rmagicマフラー BLITZ車高調 社外テールランプ POTENZA SW005 18inchAW 純正ナビ Yupiteruドライブレコーダー BOSEスピーカー
108万円
94.6万円
カラーAPブラック
タイプS 全塗装 115イモビ オートエアコン 横滑り防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ キーレス エアバッグ ABS Wエアバック 衝突安全ボディ
125万円
115万円
カラーエアログレーメタリック
タイプS HKSエアクリ RAYS gramLIGHTS 18inAW 純正ビルシュタインショック/サスペンション 純正マフラー Stradaナビ 純正オーディオ(CD/ラジオ) Defiメーター(負圧/油温)
カラーサンライトシルバーメタリック
タイプS Rmagicマフラー TEIN車高調 RE雨宮オイルクーラー BLITZ追加メーター(水温/油温/油圧) 純正18inAW BOSEスピーカー 純正オーディオ(CD/AM/FM) スマートキー ETC
138万円
124.7万円
13.3万円
タイプS 車検・整備付き 6MT 新品タイヤ付き 純正DVDナビ 純正18AW BOSEサウンドシステム 社外2本出しマフラーRmagic HID Fフォグ キーレス ETC CD再生 ステアリングスイッチ
104.8万円
月々 18,100円
タイプS オートエアコン 横滑り防止装置 キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ 衝突安全ボディ ETC ABS エアバッグ Wエアバック
83.5万円
74.5万円
9万円
月々 15,500円
タイプS 6速MT ETC RE雨宮(エアクリーナー/カーボンボンネット/フロントバンパー/ECU) スパルコステアリング クスコ車高調/Swiftスプリング ボルテックスウィング Rマジックマフラー
130万円
120.8万円
9.2万円
月々 13,700円
カラーオーロラブルーマイカ
タイプS フルノーマル 純正18inchAW カロッツェリアポータブルナビ(地デジ) 純正オーディオ BOSEスピーカー ステアリングスイッチ ETC スマートキー
89.1万円
カラーストラトブルーマイカ
タイプS Rmagicマフラー HKS車高調 社外アイライン 純正18inchAW 純正オーディオ(CD/ラジオ) BOSEスピーカー ステアリングスイッチ ETC キーレス
84.6万円
カラークリスタルホワイトパールマイカ
タイプS MAZDASPEEDフロントバンパー AutoExeマフラー 純正18inAW 純正オーディオ(CD/ラジオ) BOSEサウンド キーレス ETC
84.7万円
タイプS 修復歴無し・6速MT・後期用19アルミ・マツダスピードエアロ(F・S・R・Rスポ)・オートエグゼタワーバー・ODURAマフラー・黒本革シート・DEFI油圧計・パワーシート・盗難防止
155.9万円
135.9万円
20万円
タイプS 99400km時エンジンOH済み/Revolutionキャタライザー/MAZDASPEEDマフラー/TANABE車高調/RE雨宮フロントバンパー/ワークEエモーション CR SHIGOKU 18インチ
198万円
188.7万円
9.3万円
タイプS ユーザー買取車/6速MT/BOSEサウンドシステム/イクリプス製HDDナビ/HIDヘッドライト/ETC車載器/純正スポーツサスペンション/キーレスエントリー/純正18インチAW/ドアバイザー
64.9万円
54.9万円
月々 6,200円
タイプS TEIN車高調 ブリジストン18AW ETC HID トラストマフラー 純正エアロ リアウイング ドラレコ セミバケットシート MOMOステアリング 取説 整備記録簿12枚 純正キーレス ドアバイザー
79.8万円
69万円
10.8万円
保証付 (2ヶ月・1000km)
カラーウイニングブルーメタリック
タイプS 圧縮測定済み/黒本革レザーシート/運転席パワーシート/純正18インチアルミ/キーレス
68.8万円
47.1万円
21.7万円
月々 12,600円
タイプS MAZDA現行色ソウルレッドクリスタルメタリック
113.8万円
99.8万円
14万円
カラー46V ソウルレッドクリスタルメタリック
タイプS メーカーリビルトエンジン載替済み車両 オールペン 新品エアロ GTウイング INGコイル・セル・EGマウント・プラグ・プラグコード新品交換済み AME社外ホイール BSRマフラー
242.8万円
223.8万円
カラーブルーケフィウス
タイプS matureコンプリートカー RX−38
279.8万円
259.8万円
カラーブルーグレー
タイプS ☆6速ミッション☆カスタムベース☆フロントアンダースポイラー☆ステアリングスイッチ☆純正ホイール☆
109.9万円
93.9万円
16万円
タイプS veilsideエアロ・カーボンGTウィング・RE雨宮ドルフィンマフラー・6MT・フルエアロ・ナビ・Bluetooth・ETC
199.2万円
185万円
14.2万円
カラーク ロ
タイプS マツダスピードフルエアロ えちごやテールランプ エアロミラー 社外ナビ ETC 純正18インチアルミホイール 純正マフラー 電動黒革シート
145万円
132万円
13万円
月々 26,600円
タイプS 車検整備付き 6MT 社外マフラー 社外ナビ テレビ カードキー 18インチアルミ ETC シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト
95.4万円
83.8万円
11.6万円
月々 19,600円
タイプS Rマジック・RE雨宮エアロ・6MT・ナビ・ETC
179.4万円
165万円
14.4万円
タイプS☆6速MT☆エアロ☆18AW☆車高調☆試乗OK☆ 6速マニュアル☆BOSEサウンド☆バックカメラ☆フルエアロ☆RAYS18AW☆ブリッツ車高調☆社外マフラー☆スマートキー☆HIDライト☆ETC☆オートエアコン☆電格ミラー☆走行8.2万K☆試乗OK
96.9万円
79.9万円
タイプS 6速マニュアル車 TEIN車高調 エアロ(フロント サイド トランク)HIDヘッドライト 純正HDDナビ フルセグTV DVDビデオ CD再生録音 Bluetooth(ハンズフリー電話) バックカメラ
194.5万円
174万円
20.5万円
タイプS 改
76万円
22万円
マツダ RX−8(SE系「タイプS」 その他「タイプS」)
条件をお気に入りしました
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
RX−8のモデル一覧はこちら
マツダRX-8は、軽量コンパクト・高出力を特長とするロータリーエンジン(直列2ローター 215馬力/235馬力)を搭載した4人乗りのスポーツカー。バリエーションは、ベースモデルとして「タイプG」、インダッシュ6連奏CDチェンジャーや電動本革バケットシートを採用したラグジュアリー志向「タイプE」とともに、6速AT(アクティブマチック)との組み合わせ。6速マニュアル設定のスポーツ志向は、ロータリーエンジンのローターを模したデザインの18インチ装着「タイプS」と、専用エアロパーツ、ガンメタリック塗装19インチアルミ鍛造ホイール、RECARO社製バケットシート、ビルシュタイン社製ダンパー等を装備し、スポーツ走行に対応する仕様とした「タイプRS」をラインアップする。今回、RX-8の生産を2012年6月で終了することを明らかにするとともに、最後の特別仕様車「RX-8 SPIRIT R(スピリットアール)」を設定。6速AT車は「タイプE」を、6速MT車は「タイプRS」をベースとし、専用オーナメント、フロントヘッドランプ/フロントフォグランプ/リアコンビランプ(ブラックベゼル)、レッド塗装のフロント/リアブレーキキャリパー、ピアノブラックのセンタートンネルトリム、SRSエアバッグシステム(カーテン&フロントサイド)を特別装備。また、6速AT車ではシート材質に本革(ブラック+赤ステッチ)を使用したほか、本革巻ステアリング(ブラック+赤ステッチ)、本革巻パーキングブレーキレバー(赤ステッチ)、合成皮革のアームレスト付きセンターコンソールボックス(前席)&リアコンソールボックス(リッド付)、スポーツサスペンション、大径ブレーキ、ガンメタ塗装の18インチアルミを専用装備。6速MT車では専用のレカロ製バケットシート、ブロンズ塗装の19インチアルミを専用装備としている。ボディカラーはアルミニウムメタリック、スパークリングブラックマイカ、クリスタルホワイトパールマイカの3色を設定。
グーネットに掲載されている「マツダ RX−8」の掲載状況は?
グーネット中古車ではマツダ RX−8の中古車情報を396台掲載しています。車両価格は28.6万円~520万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで49台となっています。マツダ RX−8 タイプSのみの車両価格は38.2万円~300万円で総合評価は4.0レビュー件数は175になります。(最終更新日:2026年05月14日)
車種の特徴
「RX-8」はマツダが2012年6月まで製造販売していた、ロータリーエンジンのスポーツカーです。1代前のモデルである、RX-7は厳しさを増す排ガス規制に対応できず生産中止となり、その次のモデルとして登場しました。1999年の東京モーターショーで出品されたコンセプトモデルが、やがて市販モデルとして発売されます。開発にあたっては4枚ドアが条件だったので、「RX-8」はRX-7とは違い4ドアクーペになっているのが特徴です。セダンのような4ドアにすると、車体が大きくなって車両重量も増えるため、ロータリーエンジン車の軽快な走りが失われる恐れがあります。そのために観音開きのドアにして、ドア素材に軽量アルミを採用しました。エンジンには、ロータリーエンジンを採用。ロータリーエンジンでは初のサイドの排気ポートを採用し、オーバーラップ0が可能となりました。6ポートと4ポートのエンジンがあります。ターボチャージャーは廃止し、マイナーチェンジでは4ポートが廃止されました。軽量化により、全グレードでスペアタイヤは装備していません。過去には、カーボンがエンジン内部に蓄積するためにエンジンブローが起こったため、エンジンコントロールユニットを改良しています。冷却水のリザーバータンクの改良や運転席足元の遮熱材追加もしました。2008年にマイナーチェンジを実施。このとき、前後のバンパーの形状を変更し、ヘッドライトも変更しています。スピードメーターには、可変レッドゾーンシステムが採用されました。エンジンの回転領域が3段階で表示されるシステムです。グレードによって、17インチホイールまたは18インチホイールを採用しています。また、新たに専用の19インチタイヤ、レカロ製のシート、専用エンジンカバーなどを備えるタイプRSのグレードを追加しました。他にも、2000台のみ製造された特別限定車のスピリットRも設定されています。タイプRSをベースに、エクステリアとインテリアに特別装備を施しました。さらに市販はされていませんが、水素ロータリーエンジン搭載車も設定されています。一度の水素充填で150kmしか走れないために、スイッチでガソリンと水素に切り替えられるシステムを採用。広島市など、一部でのみ導入されました。「RX-8」は販売終了近くになると売れ行きが極端に減ってしまいます。燃費の悪さから売れ行きが落ち込んでいき、排ガス規制に対応できなくなったことで、2012年に販売終了となりました。※記載の文章は、2021年8月時点の情報です。
車名の由来は?
「RX-8」という車名の「R」はロータリーエンジンの頭文字から取られており、「X」は未来を象徴する文字として表現されています。さらにRX-7の次のモデルにあたることから、数字の「8」という数字を与え、「RX-8」と命名されました。この車名には、新しいジャンルのスポーツカーを生み出したいという願いが込められています。
モデル概要、その魅力は?
「RX-8」の魅力というと、ロータリーエンジンでしょう。高回転で加速性能が良く、市街地でもサーキットでも活躍します。ロータリーサウンドと呼ばれる特徴的なエンジン音があり、レシプロエンジンとは違うサウンドを奏でるのが特徴。ロータリーサウンドに魅了される人も多く、スポーツカーらしい運転を楽しめるでしょう。また、ターボチャージャーを搭載しないために燃費性能が向上。また、4シーターであるためにロングドライブでも使えます。トランク容量は290Lを確保しているため、荷物をたくさん積むことが可能です。そのため、スポーツカーらしい走りを体感しながらも、長旅にも使うことができます。
長所と短所
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RX−8選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。