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愛媛県 マツダRX−8の中古車を探す

1〜12台

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お気に入り

支払総額 (税込)

219.8万円

車両本体価格 (税込)

207.1万円

諸費用 (税込)

12.7万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2009年
  • 走行距離5.5万km
  • 車検なし
  • 排気量RE
  • 修復歴なし

ミッションMT6速

カラークリスタルホワイトパールマイカ

ボディタイプクーペ・スポーツ

id車両
グー鑑定車
内装4
外装4
機関/正常
車両状態評価書

お気に入り

支払総額 (税込)

96万円

車両本体価格 (税込)

76万円

諸費用 (税込)

20万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2003年
  • 走行距離5.5万km
  • 車検なし
  • 排気量RE
  • 修復歴なし

ミッションMT5速

カラーシルバー

ボディタイプクーペ・スポーツ

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

89.8万円

車両本体価格 (税込)

79.8万円

諸費用 (税込)

10万円

法定整備:整備無

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2007年
  • 走行距離5.6万km
  • 車検2024年7月
  • 排気量RE
  • 修復歴なし

ミッションAT6速

カラーベロシティレッドマイカ

ボディタイプクーペ・スポーツ

お気に入り

支払総額 (税込)

121.8万円

車両本体価格 (税込)

99.8万円

諸費用 (税込)

22万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2003年
  • 走行距離5.6万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量RE
  • 修復歴なし

ミッションMT6速

カラーブリリアントブラック

ボディタイプクーペ・スポーツ

お気に入り

支払総額 (税込)

71.8万円

車両本体価格 (税込)

49.8万円

諸費用 (税込)

22万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2006年
  • 走行距離9.4万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量RE
  • 修復歴なし

ミッションMT6速

カラーストラトブルーマイカ

ボディタイプクーペ・スポーツ

お気に入り

支払総額 (税込)

97.8万円

車両本体価格 (税込)

79万円

諸費用 (税込)

18.8万円

法定整備:整備付

保証付 (5ヶ月・5000km)

  • 年式2005年
  • 走行距離10.3万km
  • 車検なし
  • 排気量RE
  • 修復歴なし

ミッションMT5速

カラーブルーM

ボディタイプクーペ・スポーツ

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

101.8万円

車両本体価格 (税込)

79.8万円

諸費用 (税込)

22万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2004年
  • 走行距離11.2万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量RE
  • 修復歴なし

ミッションMT6速

カラーストラトブルーマイカ

ボディタイプクーペ・スポーツ

お気に入り

支払総額 (税込)

151.5万円

車両本体価格 (税込)

126.5万円

諸費用 (税込)

25万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2007年
  • 走行距離2.2万km
  • 車検なし
  • 排気量1300cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラーレッド

ボディタイプクーペ・スポーツ

お気に入り

支払総額 (税込)

128万円

車両本体価格 (税込)

98万円

諸費用 (税込)

30万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2004年
  • 走行距離11.6万km
  • 車検なし
  • 排気量RE
  • 修復歴なし

ミッションMT6速

カラーブラック

ボディタイプクーペ・スポーツ

お気に入り

支払総額 (税込)

125万円

車両本体価格 (税込)

98万円

諸費用 (税込)

27万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2003年
  • 走行距離10.6万km
  • 車検なし
  • 排気量RE
  • 修復歴なし

ミッションMT6速

カラーパール

ボディタイプクーペ・スポーツ

お気に入り

支払総額 (税込)

130万円

車両本体価格 (税込)

105万円

諸費用 (税込)

25万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2003年
  • 走行距離5.9万km
  • 車検なし
  • 排気量1300cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラーブラック

ボディタイプクーペ・スポーツ

お気に入り

支払総額 (税込)

108万円

車両本体価格 (税込)

78万円

諸費用 (税込)

30万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2007年
  • 走行距離10.1万km
  • 車検なし
  • 排気量RE
  • 修復歴なし

ミッションMT5速

カラーシルバー

ボディタイプクーペ・スポーツ

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マツダ RX−8 | 愛媛県

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※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出

年代

  • 20代42.9%
  • 10代17.4%
  • 30代13.7%
  • 50代11.5%
  • 40代11.2%

居住エリア

  • 関東地方45%
  • 東海地方13%
  • 関西地方11.8%
  • 九州地方7.5%
  • 東北地方6%

マツダ RX−8

グーネットに掲載されている愛媛県の「マツダ RX−8」の掲載状況は?

グーネットでは愛媛県の「マツダ RX−8」の中古車を12台掲載しています。
マツダ RX−8 愛媛県のみの車両価格は49.8万円~207.1万円で総合評価は4.0レビュー件数は175になります。(2024.04.22)

車種の特徴

「RX-8」はマツダが2012年6月まで製造販売していた、ロータリーエンジンのスポーツカーです。1代前のモデルである、RX-7は厳しさを増す排ガス規制に対応できず生産中止となり、その次のモデルとして登場しました。1999年の東京モーターショーで出品されたコンセプトモデルが、やがて市販モデルとして発売されます。開発にあたっては4枚ドアが条件だったので、「RX-8」はRX-7とは違い4ドアクーペになっているのが特徴です。セダンのような4ドアにすると、車体が大きくなって車両重量も増えるため、ロータリーエンジン車の軽快な走りが失われる恐れがあります。そのために観音開きのドアにして、ドア素材に軽量アルミを採用しました。エンジンには、ロータリーエンジンを採用。ロータリーエンジンでは初のサイドの排気ポートを採用し、オーバーラップ0が可能となりました。6ポートと4ポートのエンジンがあります。ターボチャージャーは廃止し、マイナーチェンジでは4ポートが廃止されました。軽量化により、全グレードでスペアタイヤは装備していません。過去には、カーボンがエンジン内部に蓄積するためにエンジンブローが起こったため、エンジンコントロールユニットを改良しています。冷却水のリザーバータンクの改良や運転席足元の遮熱材追加もしました。2008年にマイナーチェンジを実施。このとき、前後のバンパーの形状を変更し、ヘッドライトも変更しています。スピードメーターには、可変レッドゾーンシステムが採用されました。エンジンの回転領域が3段階で表示されるシステムです。グレードによって、17インチホイールまたは18インチホイールを採用しています。また、新たに専用の19インチタイヤ、レカロ製のシート、専用エンジンカバーなどを備えるタイプRSのグレードを追加しました。他にも、2000台のみ製造された特別限定車のスピリットRも設定されています。タイプRSをベースに、エクステリアとインテリアに特別装備を施しました。さらに市販はされていませんが、水素ロータリーエンジン搭載車も設定されています。一度の水素充填で150kmしか走れないために、スイッチでガソリンと水素に切り替えられるシステムを採用。広島市など、一部でのみ導入されました。「RX-8」は販売終了近くになると売れ行きが極端に減ってしまいます。燃費の悪さから売れ行きが落ち込んでいき、排ガス規制に対応できなくなったことで、2012年に販売終了となりました。※記載の文章は、2021年8月時点の情報です。

車名の由来は?

「RX-8」という車名の「R」はロータリーエンジンの頭文字から取られており、「X」は未来を象徴する文字として表現されています。さらにRX-7の次のモデルにあたることから、数字の「8」という数字を与え、「RX-8」と命名されました。この車名には、新しいジャンルのスポーツカーを生み出したいという願いが込められています。

モデル概要、その魅力は?

「RX-8」の魅力というと、ロータリーエンジンでしょう。高回転で加速性能が良く、市街地でもサーキットでも活躍します。ロータリーサウンドと呼ばれる特徴的なエンジン音があり、レシプロエンジンとは違うサウンドを奏でるのが特徴。ロータリーサウンドに魅了される人も多く、スポーツカーらしい運転を楽しめるでしょう。また、ターボチャージャーを搭載しないために燃費性能が向上。また、4シーターであるためにロングドライブでも使えます。トランク容量は290Lを確保しているため、荷物をたくさん積むことが可能です。そのため、スポーツカーらしい走りを体感しながらも、長旅にも使うことができます。

長所と短所

  • スポーツカーと4ドアセダンを融合した個性的ルックス
  • 自然吸気ロータリーエンジン特有の鋭い回転フィール
  • 大人4名がしっかり座れる独特な室内パッケージング
  • デイリーユースでは不満を覚えない利便性の高い荷室
  • ロータリーエンジンは耐久性に難がある
  • 設計年次が古いため安全運転支援機能は皆無
reviewed by グーネット編集部

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