在庫確認・見積り依頼
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1〜49台
マツダ
RX−8
スピリットR 後期型/6速MT/スピリットR専用エアロ/専用レカロシート/革巻きステアリング/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/防眩ルームミラー/純正ナビ/バックカメラ/HIDオート
支払総額 (税込)
223万円
車両本体価格 (税込)
214.8万円
諸費用 (税込)
8.2万円
法定整備:整備無
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
ミッションMT6速
カラーアルミニウムメタリック
ボディタイプクーペ・スポーツ
スピリットR 後期型/6MT/禁煙/R・magicフルエアロ/R・magicチタンマフラー/純正RECAROバケットシート/RAYS製19インチAW/ローダウン/パナソニック製SDナビ/ブルートゥース接続/フルセグ
249万円
228.3万円
20.7万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
月々 24,100円
ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 走行4.9万キロ台 マツダスピードエアロ 純正OP18インチアルミホイール 純正オーディオ HIDヘッドライト ステアリングスイッチ パドルシフト 電格 キーレスキー ETC
74.8万円
69.8万円
5万円
保証無
ミッションMTモード付きAT
カラーサンライトシルバーメタリック
月々 6,700円
タイプE サンドベージュレザーパッケージ ロータリーエンジン FR駆動 MTモード付き 6速AT パドルシフト リアスポイラー ベージュレザーシート 純正18インチアルミホイール BOSEサウンドシステム ETC クルーズコントロール
76.8万円
61.4万円
15.4万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
月々 18,300円
タイプE ETC バックカメラ ナビ TV AT オートライト HID スマートキー シートヒーター アルミホイール 革シート パワーシート 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD DVD再生
62.5万円
7.3万円
ミッションAT6速
月々 7,500円
タイプE ステアシフト付6速AT 社外メモリナビ バックカメラ CDチェンジャー BOSEサウンド クルコン キーレス 赤黒革パワーシート HIDライト 純正16インチアルミ フルノーマル ワンオーナー
75万円
67万円
8万円
ベースグレード カードキー 社外HDDナビ ETC パドルシフト HIDヘッドライト コムテック前後ドライブレコーダー
44万円
30万円
14万円
タイプE 事故歴無 ナビ ワンセグTV DVD視聴可能 横滑り防止装置 HID 革シート 車検整備付 24か月点検記録簿付
44.4万円
37万円
7.4万円
カラーシルバー
タイプG・後期型・6速オートマチック・禁煙車・ワンオーナー車 ・パドルシフト・純正SSDナビゲ・Bluetoothオーディオ・地デジフルセグTV・ディスチャージヘッドライト&オートライト・スマートガードキー・純正17インチアルミホイール・整備記録簿&取扱説明書
109.8万円
89.9万円
19.9万円
スピリットR 1オーナー/特別仕様車/6速MT/専用レカロHレザーS/ビルシュタインダンパー/純正BBS19インチAW/HIDヘッドライト/ETC
184.9万円
173.8万円
11.1万円
タイプE サンドベージュレザーパッケージ 1オーナー/サンルーフ/BOSEサウンド/RENESISエンジン/サンドベージュ革シート/電動シート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/パドルシフト/HIDヘッドライト/純正AW
83万円
68.8万円
14.2万円
タイプE 純正OPフルエアロ サンルーフ マツダスピード18incAW マツダスピードマフラー マツダスピードサスペンション クスコFタワーバー AutoExeRタワーバー BOSEスピーカー
48万円
30.5万円
17.5万円
スピリットR 後期最終型 専用18インチアルミ 黒革シート シートヒーター パワーシート パドルシフト SDナビ フルセグ スマートキー HID 電動格納ミラー ステアリングスイッチ
136.5万円
119万円
月々 14,200円
スピリットR 本革シート パワーシート シートヒーター スマートキー ガンメタ塗装18インチアルミ 純正ナビ フルセグ バックカメラ パドルシフト ETC オートライト HID シートメモリー
185.1万円
169万円
16.1万円
月々 17,700円
スピリットR 6AT 社外ナビ ETC バックカメラ
123.7万円
105万円
18.7万円
タイプS RE雨宮マフラー ENKEI NT03+M18inAW 社外スプリング 純正タワーバー 純正オーディオ BOSEツィーター 社外シフトノブ フォグランプ
100万円
86.3万円
13.7万円
タイプS レッグモータースポーツFバンパー マツダスピードエアロ(S/R) GReddyマフラー PROGRESS17incAW サンルーフ レーダー探知機 レザーシート ETC Gorillaポータブルナビ
78万円
60.5万円
マツダスピード M’zチューン 専用フルエアロ MAZDASPEEDマフラー MAZDASPEEDタワーバー(F/R) MAZDASPEEDセミバケ MAZDASPEEDシフトノブ AutoExeスポーツインダクションボックス
138万円
122万円
16万円
マツダスピード M’zチューン 保証付 / ワンオーナー / 純正オプション マツダスピード リアウイング&18インチホイール&カーボンガーニッシュ / マツダスピード セミバケ&フライホイール&マフラー&カーボンシフトノブ
200万円
188万円
12万円
カラーモイストシルバーメタリック
月々 34,500円
スピリットR スピリットR純正19incAW 純正RECAROセミバケットシート 純正マフラー 純正リアスポイラー Pioneerナビ バックカメラ ETC ドラレコ
171.9万円
タイプE パドルシフト キーレス 本革シート 運転席パワーシート ETC コアサポート交換歴あり
62万円
ミッションAT
タイプS AutoEexFバンパー 社外エアロ(S/R) FEEDマフラー Weds Sport SA35R18incAW RECAROセミバケットシート ドラレコ ETC
65.5万円
ベースグレード コンフォートパッケージ(レインセンサー、オートライト、アドバンスキー) BOSEサウンドシステム レイズ18インチアルミ パドルシフト ステアリングスイッチ ETC キセノンライト
87.8万円
74万円
13.8万円
カラーシルバーM
月々 11,100円
ベースグレード
59.8万円
45.8万円
ミッションMT5速
スピリットR LEGモータースポーツバンパー スピリットR専用AW ビルシュタインショック オートエグゼダウンサス パナソニック10インチフローティングナビ レカロシート 前後ドライブレコーダー
232.5万円
222.8万円
9.7万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
タイプE 自社ハイチューンエンジン・タイプSブレーキ・CPUチューンアラゴスタ
104万円
89万円
15万円
ミッションAT4速
タイプE 本革シート 電動シート カードキー キーレス バックカメラ CD再生 社外18インチホイール BOSEサウンドシステム バッテリー新品 ステアリングスイッチ
49.8万円
39.8万円
10万円
タイプS 後期 6速ミッション エアロパーツ 19インチAW タイヤ交換済 HIDヘッドライト フォグ フルセグナビ BOSEサウンド
191万円
177万円
ベースグレード ワンオーナー フルオリジナル 5速MT CD オートエアコン キーレス AW16インチ
118万円
20万円
マツダスピードバージョン 300台限定車/6MT/スポーツサスペンション/F・Rストラットバー/WORK18AW/F・S・Rエアロ&Rウイング/Bluetoothナビ/BOSEサウンド/ETC/メンテナンスノート・スペアキー有
92.6万円
17.6万円
タイプS 6速MT ナビ CD MD DVD Bluetooth(TM) ETC サンルーフ GTウィング 社外マフラー 車高調 エアロ パワーシート(運転席) ツートンカラーシート 社外17インチアルミ
169.8万円
159.8万円
カラーライトシルバー
タイプS マツダスピードフルエアロ 走行距離21047km ビルシュタイン車高調 ETCFEEDマフラー
213万円
25万円
62.1万円
15.9万円
タイプE ETC ナビ TV オートクルーズコントロール AT スマートキー 電動格納ミラー アルミホイール CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
99万円
79万円
タイプS ツートーンインテリア(レッドブラック) 6速マニュアル パワーシート ナビ ETC 本革シート ボーズサウンドシステム 社外マフラー ロータリーエンジン 18インチホイール キーレス
86万円
76万円
タイプRS 修復歴無 6速MT RECAROフルバケ CDオーディオ ステアリングリモコン BOSEスピーカー ETC ビルシュタインダンパー タイプRS専用アルミ カードキー HIDヘッドライト フォグランプ
143.9万円
85万円
タイプE サンルーフ 本革シート ダイナモリビルト パドルシフト クルーズコントロール 18インチアルミ ETC ナビ
47.8万円
2万円
月々 14,700円
パドルシフト オートエクゼMSX8500マフラー タワーバー ローダウン フロントリップ
55万円
45万円
タイプS 6速MT/エアロ 車検令和7年3月!エンジン載せ替え済!
FR AT BOSEサウンドシステム+9スピーカー SRSカーテン&フロントサイドエアバック 純正アルミホイール 安全装備
69万円
60万円
9万円
46万円
29万円
17万円
タイプE カードタイプスマートキー パワーシート 16インチアルミホイール ABS 横滑り防止装置 電動格納ミラー フル装備 ブラックレザーシート HIDヘッドライト ETC
46.8万円
13万円
マツダスピードバージョン マツダスピード専用エアロ(F/S/R・リアスポイラー)専用スポーツマフラー・専用ECU・左右オイルクーラー・タワーバーF/R・パフォーマンスバー・軽量フライホイール・大径スタビF/R・専用サスキット
164.4万円
148万円
16.4万円
ベースグレード 5速
94万円
84万円
マツダスピード M’zチューン 4WD マツダスピード M‘Z Tune 専用装備 BOSEサウンドシステム ビルシュタインショック スポーツマフラー 専用シート プッシュスタート ETC
172.5万円
156.8万円
15.7万円
ミッションMT
108万円
61.8万円
53.8万円
タイプS 全車安心保証付
98万円
68万円
マツダ RX−8 | ゴールド・シルバー系
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「マツダ RX−8」の掲載状況は?
グーネット中古車ではマツダ RX−8の中古車情報を431台掲載しています。車両価格は14.8万円~468.9万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで50台となっています。(2024.03.29)
車種の特徴
「RX-8」はマツダが2012年6月まで製造販売していた、ロータリーエンジンのスポーツカーです。1代前のモデルである、RX-7は厳しさを増す排ガス規制に対応できず生産中止となり、その次のモデルとして登場しました。1999年の東京モーターショーで出品されたコンセプトモデルが、やがて市販モデルとして発売されます。開発にあたっては4枚ドアが条件だったので、「RX-8」はRX-7とは違い4ドアクーペになっているのが特徴です。セダンのような4ドアにすると、車体が大きくなって車両重量も増えるため、ロータリーエンジン車の軽快な走りが失われる恐れがあります。そのために観音開きのドアにして、ドア素材に軽量アルミを採用しました。エンジンには、ロータリーエンジンを採用。ロータリーエンジンでは初のサイドの排気ポートを採用し、オーバーラップ0が可能となりました。6ポートと4ポートのエンジンがあります。ターボチャージャーは廃止し、マイナーチェンジでは4ポートが廃止されました。軽量化により、全グレードでスペアタイヤは装備していません。過去には、カーボンがエンジン内部に蓄積するためにエンジンブローが起こったため、エンジンコントロールユニットを改良しています。冷却水のリザーバータンクの改良や運転席足元の遮熱材追加もしました。2008年にマイナーチェンジを実施。このとき、前後のバンパーの形状を変更し、ヘッドライトも変更しています。スピードメーターには、可変レッドゾーンシステムが採用されました。エンジンの回転領域が3段階で表示されるシステムです。グレードによって、17インチホイールまたは18インチホイールを採用しています。また、新たに専用の19インチタイヤ、レカロ製のシート、専用エンジンカバーなどを備えるタイプRSのグレードを追加しました。他にも、2000台のみ製造された特別限定車のスピリットRも設定されています。タイプRSをベースに、エクステリアとインテリアに特別装備を施しました。さらに市販はされていませんが、水素ロータリーエンジン搭載車も設定されています。一度の水素充填で150kmしか走れないために、スイッチでガソリンと水素に切り替えられるシステムを採用。広島市など、一部でのみ導入されました。「RX-8」は販売終了近くになると売れ行きが極端に減ってしまいます。燃費の悪さから売れ行きが落ち込んでいき、排ガス規制に対応できなくなったことで、2012年に販売終了となりました。※記載の文章は、2021年8月時点の情報です。
車名の由来は?
「RX-8」という車名の「R」はロータリーエンジンの頭文字から取られており、「X」は未来を象徴する文字として表現されています。さらにRX-7の次のモデルにあたることから、数字の「8」という数字を与え、「RX-8」と命名されました。この車名には、新しいジャンルのスポーツカーを生み出したいという願いが込められています。
モデル概要、その魅力は?
「RX-8」の魅力というと、ロータリーエンジンでしょう。高回転で加速性能が良く、市街地でもサーキットでも活躍します。ロータリーサウンドと呼ばれる特徴的なエンジン音があり、レシプロエンジンとは違うサウンドを奏でるのが特徴。ロータリーサウンドに魅了される人も多く、スポーツカーらしい運転を楽しめるでしょう。また、ターボチャージャーを搭載しないために燃費性能が向上。また、4シーターであるためにロングドライブでも使えます。トランク容量は290Lを確保しているため、荷物をたくさん積むことが可能です。そのため、スポーツカーらしい走りを体感しながらも、長旅にも使うことができます。
長所と短所
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