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グーネットではメルセデス・ベンツ Ｅクラスクーペの中古車情報を137台掲載しています。
車両価格は93.9万円〜835.0万円、最も掲載の多いボディーカラーはダイヤモンドホワイトで22台となっています。（2019.01.24）
車種の特徴
「Eクラス」のラインナップの一つ、「Eクラスクーペ」。「Eクラス」は、1993年10月発売モデルでは、2ドアクーペの他に、セダン、カブリオレ、ステーションワゴンといった異なるボディタイプをラインナップしていました。「Eクラスクーペ」に関しては、試乗をすれば後部座席に設けられたゆとりに気づき、その点を評価することができるでしょう。
カタログ情報
1993年10月発売モデルの「E320 クーペ」では、排気量3.2Lの直6DOHCに、5ATトランスミッションが組み合わされていました。エンジンの出力は225馬力を発揮し、駆動方式はFRの設定となっています。
Ｅクラスクーペ（メルセデス・ベンツ）のクルマ情報（中古車両）を地域から簡単に車両検索できます。
Ｅクラスクーペ（メルセデス・ベンツ）のクルマ情報（中古車両）をグレードから簡単に車両検索できます。
| グレード名 | 中古車価格 | 新車価格 | 燃費 | 排気量 | シフト | 駆動方式 | 定員 | ドア数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｅ２５０ ＣＧＩブルーエフィシェンシー | 93.9〜 204万円 |
668万円 | 11.2km/l | 1795cc | ５AT | FR | 4名 | 2 |
| Ｅ２５０クーペ | 270〜 462万円 |
716万円 | 15.5km/l | 1991cc | ７AT | FR | 4名 | 2 |
| Ｅ３５０ | 119〜 398.7万円 |
900万円 | 12.8km/l | 3497cc | ７AT | FR | 4名 | 2 |
| Ｅ２５０ ブルーエフィシェンシー クーペ | 116〜 288万円 |
669万円 | 13.2km/l | 1795cc | ７AT | FR | 4名 | 2 |
| Ｅ３５０ ブルーエフィシェンシー クーペ | 139〜 281万円 |
875万円 | 12.8km/l | 3497cc | ７AT | FR | 4名 | 2 |
| Ｅ２００ クーペ | 488〜 624.2万円 |
700万円 | 13.9km/l | 1991cc | ９AT | FR | 4名 | 2 |
| Ｅ２００ クーペ スポーツ | 577〜 688万円 |
769万円 | 13.9km/l | 1991cc | ９AT | FR | 4名 | 2 |
| Ｅ３００ クーペ スポーツ | 611.3〜 768万円 |
855万円 | 14.0km/l | 1991cc | ９AT | FR | 4名 | 2 |
| Ｅ４００ ４マチック クーペ スポーツ | 736〜 880万円 |
1058万円 | 10.7km/l | 2996cc | ９AT | フルタイム４WD | 4名 | 2 |
Ｅクラスクーペ（メルセデス・ベンツ）のクルマ情報（中古車両）を型式から簡単に車両検索できます。
| 型式名 | 中古車価格 | 新車価格 | 燃費 | 排気量 | シフト | 駆動方式 | 定員 | ドア数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 207336 | 270〜 462万円 |
716万円 | 15.5km/l | 1991cc | ７AT | FR | 4名 | 2 |
| 207347 | 93.9〜 288万円 |
695万円 | 13.2km/l | 1795cc | ７AT | FR | 4名 | 2 |
| 207356 | 119〜 298万円 |
939万円 | 9.1km/l | 3497cc | ７AT | FR | 4名 | 2 |
| 207359 | 139〜 398.7万円 |
900万円 | 12.8km/l | 3497cc | ７AT | FR | 4名 | 2 |
| 238342C | 488〜 688万円 |
769万円 | 13.9km/l | 1991cc | ９AT | FR | 4名 | 2 |
| 238348C | 611.3〜 768万円 |
855万円 | 14.0km/l | 1991cc | ９AT | FR | 4名 | 2 |
| 238366 | 736〜 880万円 |
1058万円 | 10.7km/l | 2996cc | ９AT | フルタイム４WD | 4名 | 2 |
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ＡＶＩＸ ＩＭＰＯＲＴ 多摩若葉台店 （株）アビックスコーポレーション ヤナセ販売協力店
メルセデス・ベンツＥクラスを購入したユーザー
tatomoe
投稿：2019年01月17日 19:40:12
価格・輸入車販売実績・web口コミ評価・営業担当者の対応どれも良かったです！遠方のため現車を一切見ずに即決しましたが特に不安は...
メルセデス・ベンツＥクラスを購入したユーザー
mike
投稿：2019年01月14日 18:04:49
TRUSTY横浜さんの素敵なホームページを見てお店に行きました。担当の方の丁寧で親切な対応で素敵なクルマと出会うことができまし...
総合評価4.7
総合評価4.8
総合評価4.7
低回転でそこそこのパワーがあればいい方向け
総合評価
4.4
【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】ターボなので安い自動車税でパワーが得られる。エアコンの吹き出し口が丸型でないのがいい。ナビの画面も後から付け足したようなデザインでないのがいい。 【悪い点】燃...
W124E500はなぜか手放せない！
総合評価
4.3
【所有期間または運転回数】 所有期間は１年、年間走行距離は４千キロ。 【総合評価】 年式が年式だけに、部品の交換含め維持管理費は覚悟する必要があるが、 手入れをすればするほど手放せなくなる逸材 【良い点】 なんといっても...
Ｅ200は良い車です
総合評価
5
【所有期間または運転回数】 所有期間は事情があり短かったです 【総合評価】非常に安定した良い車両です 【良い点】 内装及び外装が豪華 【悪い点】 燃費があまり良くない
人気自動車ジャーナリスト（と編集スタッフ）が真剣チェック！ 気になる中古車【試乗判定】
人気自動車ジャーナリスト（と編集スタッフ）が真剣チェック！ 気になる中古車【試乗判定】メルセデス・ベンツ Eクラス
ディーゼル旋風、日本で吹き荒れるか？ メルセデスベンツEクラスの新ディーゼル、E320CDI ベンツの天使日本に舞う
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メルセデスベンツ E300 W212 走行中突然警告灯点灯、パワステ効かない等の 症状にてご入庫頂きました 原因は症状からいってファンベルト廻りが原因でしょう！ 特に輸入車のファンベルトは１本掛けが多いので何かしらベルト廻りにトラ...
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