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例えば、パンク修理やフロントガラスのリペア作業はもちろん、タイヤローテーションなども車の整備に含まれます。また、電装系の整備・修理に含まれるとはいえ、HV車やEV車では、ガソリン車やディーゼル車の整備・修理と比べ難易度が高く、費用も併せて高額となる傾向があります。さらに、夏場に差し掛かると、クーラーガスの補充や交換が必要ですし、デフオイル、ミッションオイルやブレーキオイルも、定期的な交換が必要だと言えるでしょう。ここでは、エンジン関係や足回りなど主要箇所を除く、その他パーツ等の修理・整備について解説します。

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