メンテナンス・日常点検 Ｉ様ミニクーパー、ブレーキ周りのリフレッシュと走行チェックをして納車です。

車検でお預かりしていたI様のミニクーパーですがフロントブレーキパットの残量が少なかったのでローターと一緒に交換です。写真だと分からないかな。ローターの段差が出来てきていたので一緒に交換です。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｈ様ＦＫ８シビックタイプＲ、各部の点検やプラグやツィーターの交換をして納車です。

車検でお預かり中のH様FK8シビックタイプRですがプラグの確認もしておきます。作業としては特に大変な事もないので助かります。1～3番は特に普通ですが、4番だけちょいと変ですね。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｈ様ＵＣＦ２０セルシオ、各センサーのカプラーやリア側Ｏ２センサーの交換など。

トラブルシュートで入庫中のH様20セルシオですがひたすらカプラーを交換していっています。逆に言えば故障コードはOCV不良ではなく単なるカプラーさし忘れっぽいのである意味良かったかもです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｍじぃ様ランエボ８、純正ファンコントローラーの移設とビリオンコントローラーの設定。

車検などの作業で入庫中のMじぃ様ランエボ8ですがクラッチフルードの交換をしている時にイグニッションOFFで電動ファンが回ってしまいました。こういった部分はとても大切です。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｔ様ＧＤＢインプレッサ、ブレーキ＆クラッチフルードやエアバッグの取り外しをして納車で…

車検とドリームコート施工でお預かりのT様GDBインプレッサですがエアコンフィルターが汚れてきていたのでこちらは交換しておきます。ブレーキフルードやクラッチフルードも交換しておきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 キム兄さんＺ３４、リアバンパー交換とディフューザーなどの移植ですが防水処理が大切です。

少し前に後期ニスモのフロントバンパーなどに交換したキム兄さんのZ34ですがリアにはサンラインさんのリアアンダーが装着されていました。フロントとサイドの現状に合わせてリアアンダーを外す事に。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＲＸ－８、ブレーキマスターシリンダーの交換と電動パワステハーネスの交換をして納車…

納車整備を進めていたM様のRX-8ですが最終の走行チェックへ入っていました。ブレーキフルード交換した時に必ずフルードレベル合わせをきっちりライン合わせしているからこそ気付ける部分です。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｂ様ＪＢ６４ジムニー、リフトアップのご依頼です。

現在レヴォーグにお乗りのY様よりご紹介で作業のご依頼などを頂いているB様ですが以前にホイール交換をしてありました。トレーリングロッドからブッシュを打ち抜いて、アレなんか写真が・・・ですね。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｂ様ＪＢ６４ジムニー、フロントカメラとモニターの設置を追加でご依頼です。

リフトアップのご依頼を頂いて足廻りの作業はアライメント以外完了したB様のJB64ジムニーですが直前直左視界を確保する為にフロントカメラとモニターを追加で取付します。利便性は別としてね。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｙ様ＧＸＥ１０アルテッツァ、前後ブレーキパッド＆ローターの交換です。

ただリアのブレーキローターを見ていたらどうやらそうもいかないっぽいです。パッドの残量も十分にありますし、ローターのホイール側も多少は線が入っていますが特に即交換といったレベルじゃないです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｔ様ＮＲＥ２１０Ｈカローラスポーツ、足回り変更の選択編。

足廻り変更時はまずオーナーさんの使い方やどういった仕様にしたいのか、単に車高を落としたいだけなのか、走行性能も気にするのか、車高調の寿命も考慮に入れるのか、といった事をいろいろお聞きしていきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｉ様ミニクーパー、ミッションの入りが悪い原因を確認です。

ミニクーパーにお乗りのI様ですが今回、車両の乗り換えを決定したとの事でミニクーパーを引き取りに行ってきました。若干、良くなったとのお返事をもらっていましたが段々とさらに入りが悪くなってきたようです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 事故をした車両の修理について。板金作業後の点検や手直し編。

昨日からスタートした事故車両についての説明ですが今回は板金屋さんから戻ってきた後の内容についてです。というか、この事をお伝えしたくてアップしたブログです。こっちでなんとかすればいいからですね。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＥＣ２２Ｓツイン改ターボ、タービンを交換です。

車種	スズキ ツイン	費用総額

納車整備中のK様ツインですがタービンが純正流用でちょい大き目なタービンになっています。タービンのサイズアップをする意味ってのは基本的には純正タービンのパワーで物足りなくなった時かと思います。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＥＣ２２Ｓツイン、Ｄｅｆｉメーターの取付です。

車種	スズキ ツイン	費用総額

ブースト圧はそれほど高くないのでブースト計の120KPAで十分なのですがそれだとBFモデルになる、でもオーナーさんが選びたいのはA1モデルになるんです。ステーを製作してボルト固定するようにします。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＢＬ３ＦＷマツダスピードアクセラ、車検のご依頼です。

車種	マツダ マツダスピードアクセラ	費用総額

もう10年以上のお付き合いになるI様ですがマツダスピードアクセラの車検時期という事でいつも通りご依頼頂きました。エアコンフィルターはかなり汚れていたのでこちらは新品へ交換ですね。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＤＡ１７Ｖエブリィリフトアップ、車検のご依頼です。

車種	スズキ エブリイ	費用総額

最初にご購入頂いたFDの頃が平成19年なのでもうすぐ20年のお付き合いになるM様ですが現在お乗りのエブリィが車検の時期という事でご依頼頂きました。交換後は点灯確認をしてテール交換完了です。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｙ様ＶＭ４レヴォーグ、ブレーキメンテナンスやスピーカーにバッテリーの交換など。

車種	スバル レヴォーグ	費用総額

車検でお預かり中のY様レヴォーグですがブレーキ周りのチェックやメンテナンスをやっていきます。パッドの動きに直結するパッドクリップにもダストなど汚れがこびり付いているので綺麗にしてから組み付けします。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｎ様ＬＡ６００Ｓタント、ブレーキパッド＆ローターの交換とブレーキ周りのメンテナンス。

車種	ダイハツ タント	費用総額

納車整備中のN様タントですがフロントブレーキパッドの残量が減ってきていたのでこのタイミングで新品交換しておきます。スライドピンも外して古いグリスの除去と新しいグリスを塗っておきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｎ様ＬＡ６００Ｓタント、異音の点検と対策をしておきます。

車種	ダイハツ タント	費用総額

最終の走行チェックへ入っているN様のタントですが走行時にフロント周りからカタカタってなる時があるのと助手席足元から甲高い音が聞こえる事を確認していました。再調整しておきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｎ様ＬＡ６００Ｓタント、最終の点検とバックカメラのガイド線設定をして納車です。

車種	ダイハツ タント	費用総額

納車整備も最終段階にきたN様のタントですが全開域のチェックも問題なくクリアしたので最終チェックです。今回、水廻りの交換をしているのでそのあたりは特に入念にチェックしておきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｓ様ＥＣ２２Ｓツイン、ウォーターポンプの交換とブレーキ周りのメンテナンスをして納車で…

車種	スズキ ツイン	費用総額

車検でお預かり中のS様ツインですがベルト交換する時に各プーリーの確認をしていたらウォーターポンプのプーリーに違和感を感じました。エンジンブロックとウォーターポンプの接続部はクーラント漏れ始めてますね。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＥＫ９シビックタイプＲ、冷却水が噴き出してのご来店です。。。

車種	ホンダ シビック	費用総額

当然、自走でご来店だったのですが最初の一発目に追加で修理を依頼したいとの事でした。そういった車でトラブルが起こった場合はまずはどこかへ停車、車屋さんなどに連絡が正解です。時間の無駄な場合が多いです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＥＫ９シビックタイプＲ、水ラインとサーモスタットなどの交換です。

車種	ホンダ シビック	費用総額

クーラントが噴き出してしまったM様のEK9シビックタイプRですが原因としてはラジエターアッパーホースにピンホールが発生した事でした。ピンホールから内圧によってクーラントが噴き出してしまったようです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｏ様ＲＸ－８、電動パワステ修理完了・・・のはずです。

車種	マツダ ＲＸ－８	費用総額

納車整備中のO様RX-8ですが定番となる電動パワステが死んでくれちゃったので修理をしていました。交換してさぁ、エンジン始動。RX-8のパワステ修理でこうなった人、世の中にたくさんいるはずです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 ＡＰ２型Ｓ２０００タイプＳに追加装備を装着したいのでそのスペース確保を。

車種	ホンダ Ｓ２０００	費用総額

初期型のAP1型S2000から最終型のS2000タイプSに乗り換えして半年ほど経過しました。前のS2000は義弟が乗っているので点検時に乗りますがやっぱり乗り味は前期のが好きです。 続きを見る

車検整備 【日産B21Aデイズルークス】マッハワン車検！

車種	日産 デイズルークス	費用総額	118,000円

油脂類とエレメント類の交換、スパークプラグとエアコンフィルター、タイヤ2本を交換させて頂きました。マッハワンではガソリン車の場合、車検時にワコーズさんのRECSを施工させて頂いてます。そしてそして! 続きを見る

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メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＺＶＷ３０プリウス、ブレーキ周りのメンテナンスです。走行距離の少ない車は注意も必…

車種	トヨタ プリウス	費用総額

車検でお預かり中のK様プリウスですが約6年で13,000KMくらいしか走行していないです。ブレーキなんかも同様ですね。キャリパーのピストンはブレーキを組み込んでピストンをギリギリまで出しておきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＢＰ５Ｐマツダ３、前後ドライブレコーダーの取り付けです。

車種	マツダ ＭＡＺＤＡ３ファストバック	費用総額

去年、ご家族用のシエンタを注文して頂いたI様ですがマツダ3に前後ドラレコを取付して欲しいとの事でご依頼頂きました。リアカメラの配線を通すには必ず純正ハーネスに沿わせてしっかりと固定します。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Ｔ様ＨＡ３６Ｓアルトワークス、タイロッドエンドブーツやＡＢＳセンサーハーネスのクリッ…

車種	スズキ アルトワークス	費用総額

納車整備中のT様アルトワークスですがもうすぐ10年経過しようとしている事から水ラインやサーモスタットを新品へ交換しておきます。 サブタンク内には汚れが蓄積してくるので外して中も綺麗に洗っておきます。 続きを見る