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メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＢＰ５レガシィワゴン、最終の走行チェックと全開域をチェックして大阪へ納車です。
| 車種 | スバル レガシィツーリングワゴン | 費用総額 |
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- 納車整備を進めているK様のレガシィワゴンですがすべての作業が完了したので最終の走行チェックへ入っていきます。 通常走行域はまったく問題なかったのでそのまま全開域のチェックへ。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＦＬ５シビックタイプＲ、ドラレコの取付・電源取得など。
| 車種 | ホンダ シビック | 費用総額 |
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- ドラレコの取付をしていっているM様シビックタイプRですがリアカメラからのハーネス引き込みは完了したのでフロントカメラと電源の取得です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＲＸ－８、溶接デフロックとサーキット行ったらクーラント噴き出し、さらにアイドリン…
| 車種 | マツダ ＲＸ－８ | 費用総額 |
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- メインカーのS15がある中で追加でRX-8をお遊び用で購入したI様ですがドリフトもしてみたいって事で溶接デフロックをする事に。 溶接したらサイドベアリングも交換をして組み付けして完了です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｅ様ＧＲＢインプレッサ、車検のご依頼とクラッチペダルのオーバーホールです。
| 車種 | スバル インプレッサ | 費用総額 |
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- 確認したらペダルブラケットの固定ボルトが1本緩んでいたので増し締め、増し締めした後に踏んでみましたがダメですね。 ブッシュが無いからクレビスとペダルが直接当たる事となりペダル側が削れちゃったんですね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＣＴ９Ｗランエボワゴン、バルディスポルトの中古サイドステップの取付です。
| 車種 | 三菱 ランサーワゴン | 費用総額 |
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- 各作業をご依頼頂いているランエボワゴンのK様ですが中古でバルディスポルトのサイドステップを手に入れたとの事で取付をご依頼頂きました。裏側部分はボディ側にビス留めとなりますがまったく届かないです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＤＣ５インテグラタイプＲ、車検のご依頼とブレーキメンテなど。
| 車種 | ホンダ インテグラ | 費用総額 |
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- メインカーのインテグラタイプR、通勤用のブレイド、それぞれの作業を任せて頂いているI様ですがタイプRの車検時期が来たという事でご依頼を頂きました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｕ様ＷＲＸ ＳＴｉ（ＶＡＢ）車高調装着時に追加での確認や元サスペンションの確認。
| 車種 | スバル ＷＲＸ ＳＴＩ | 費用総額 |
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- 車高調を交換したU様のVABですが作業ついでに確認する事もあります。 オイル交換依頼されたからオイル交換した、これはこれで正解ですがついでに確認ってのも大切です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｔ様ＤＣ５インテグラタイプＲ、燃料ポンプ交換のご依頼ですが原因追及は大切です。
| 車種 | ホンダ インテグラ | 費用総額 |
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- 今回、初めてのご依頼となるT様のDC5インテグラタイプRですが半年くらい前にディーラーさんで中古車として購入されたようです。最終的に燃料ポンプを交換って事に。 でも燃料ポンプはすでに廃盤。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｔ様ＤＣ５インテグラタイプＲ、ＳＡＲＤポンプへ交換後に元のポンプへ戻します。
| 車種 | ホンダ インテグラ | 費用総額 |
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- 燃料ポンプの交換をご依頼のT様インテグラタイプRですがポンプASSYを外してみると、 レギュレーターの固定は外れ、 配線は千切れて接続されていませんでした。おそらくですが一度新品に交換してるようです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｙ様ＣＴ９Ａランエボ８、車検整備や各オイルにフルード類やクーラントの交換。
| 車種 | 三菱 ランサー | 費用総額 |
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- エアコンフィルターは2年前の納車整備時に交換していますが、 ホコリがゴミが溜まってきているので、 新品に交換しておきます。 メーターパネルを交換したりと大切にされてるランサーです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 車検時、本当に交換が必要な部品なのか・単に店側の売上と利益の為だけなのかっていう見極…
| 車種 | ダイハツ ムーヴ | 費用総額 |
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- 車検でお預かりのN様ムーブですが4年前に弊社で納車整備をしておりその際にプラグやバッテリー、エアクリやエアコンフィルターなどを交換させてもらっています。 これについてはまったく意味が分からないです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＲＡ１オデッセイ、燃料ポンプと燃料ゲージの交換をご依頼頂きました。
| 車種 | ホンダ オデッセイ | 費用総額 |
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- 今回、初めてのお付き合いになるRA1オデッセイのK様ですが燃料ゲージを交換したいとの事でご依頼を頂きました。 中古で燃料ゲージを入手、燃料ポンプも中古で程度の良い物を手に入れての交換との事です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＲＡ１オデッセイ、燃料タンク周りの部品を一式交換と廃盤ホースの交換をして搭載です。
| 車種 | ホンダ オデッセイ | 費用総額 |
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- 燃料ポンプやゲージユニットの交換をご依頼頂いたK様のオデッセイですがタンク塗装が乾いたので部品交換していきます。 ホースのカットは専用カッターを使用して綺麗にカットします。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＤＣ５インテグラタイプＲ、タイロッドの交換とステアリングスライダーの交換。
| 車種 | ホンダ インテグラ | 費用総額 |
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- いろいろ変更してから乗り味に不満が出たっていうK様のインテグラタイプRですがどうにかしたいって事で車高調を変更、そのままタイロッドとステアリングスライダーを交換する事になりました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＪＢ６４ジムニーにＡＰＩＯさんのしし狩りバンパーをいろいろ拘って取付していきます②フ…
- APIOさんのしし狩バンパーセット取付が完了したJB64ジムニーですがここまではKIT物を単に取付するだけだったので特にどうといった事も無かったです。既存のボルトを使う関係だと思います。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＢＮＲ３２スカイラインＧＴ－Ｒ、ハイキャスロッドとブッシュ交換。
- フロントシートのリクライニングやアッパーアームを交換したBNR32スカイラインGT-Rですがお次はハイキャスのガタ修理です。今回はハイキャス残しの予定という事でロッドやブッシュはすべて純正を使います。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＪＦ１ホンダＮ－ＢＯＸ車検や各種整備のご依頼です。
- GDBインプレッサ時代からのお付き合いになるお客様ですが彼女さんがN-BOXに乗っているみたいで乗りっぱなしだから見て欲しいって事で車検や各整備のご依頼頂きました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＪＦ１ホンダＮ－ＢＯＸ、新車５年落ち＆５．８万ｋｍでキャリパーのスライドピン固着です…
- 車検をご依頼頂いて各部点検していっているN-BOXですが片持ちキャリパーなのでスライドピンのチェックもしておきます。右は上下ともにスライドの動きも問題ありませんでした。こちらが外したスライドピンです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＡＣＡ３３ヴァンガード、取付したバックカメラのガイド線設定をしていきます。
- 昨日取付状況をアップしたヴァンガードのバックカメラですがカメラに映った実際の画像をアップしていませんでした。こんな感じになります。リアバンパーの写り込みが減ると使いづらさが出てきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＪＺＳ１６１アリスト、中古車販売の納車整備スタートです。
- 茨城県へ旅立つ事になったJZS161アリストですが納車整備をスタートしていきます。エアコン吹出口パネルですがツメが折れている為、完全固定が出来ない状態でした。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＪＺＳ１６１アリスト、プラグチェックや細かい部分の仕上げをしていきます。
- 納車整備を進めていっているJZS161アリストですがプラグもチェックしておきます。長寿命プラグが多くなってきたとはいえプラグはエンジンの調子を見る上で非常に重要な部品です。写真だと分からないかな? 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＪＺＳ１６１アリスト、ドアロックモーター交換に伴いフィルムも交換しておきます。
- 茨城県へ旅立つ事になったJZS161アリストですが左リアのドアロックモーターが故障していました。アリストのモーター故障率をしっかりと再現してくれてます。というか、破れちゃった場合はほぼそうなります。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＪＺＳ１６１アリスト、ラジエターホースやサーモスタットの交換とスペアタイヤレスによる…
- 納車整備中のJZS161アリストですがラジエターホースやサーモスタットなどを交換しておきます。アッパーホースを外したところなどクーラントの汚れをしっかりと落としてからホースを組み付けしていきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＡＫ１２インパルマーチ、リア周りの雨漏り原因追究編その①。
- 車検でお預かり中のAK12インパルマーチですがスペアタイヤスペースに水が溜まるって事でした。ネットに出てる原因と同じところを直すのではなくどこから入ってきているのかを追及するのが大切です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ１５シルビア、インタークーラーのパイピングホース交換と一部加工。
- インタークーラーの接続ホースに破れがあったＳ１５シルビアですがこれを機にパイピングホースを一式交換しておきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ１５シルビア、ブレーキの引きづり対策とビビリ音対策。
- もう20年以上経過しており距離も13万KMオーバーになっているS15シルビアですがどうしても細かい部分を含めて手を入れる必要が出てきてしまいます。交換して調整したら余計な異音が無くなってくれました。 続きを見る
