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メンテナンス・日常点検 Ｓ２０００のメーターをアドバンスＣＲからＡ１へ変更とユニットの設置ベースを製作します。
| 車種 | ホンダ Ｓ２０００ | 費用総額 |
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- ただこのメーターも新品装着から7年が経過しているのでこのタイミングでセンサー・センサーハーネス、メーターハーネス・コントロールユニットは新品へ交換しておきます。 油温センサーはオイルパンへ。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｏ様ＤＪＬＦＳマツダ２リーガマスター１６インチを導入ですが、社外パーツ選択時にはいろ…
| 車種 | マツダ ＭＡＺＤＡ２ | 費用総額 |
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- 今回が初めての作業ご依頼となるO様のマツダ2ですが初来店時にはBLITZ車高調にリーガマスター16インチの8.0J装着状態でした。 なかなか無茶なスタートですね・・・。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＢＬ３ＦＷマツダスピードアクセラ、細かい部分の点検と仕上げをして納車です。
| 車種 | マツダ アクセラ | 費用総額 |
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- 追加で雨漏れが見つかったI様のマツダスピードアクセラですが最終チェックもすべて問題がない事が確認できたので点検関係に戻っていきます。 点検の為にフタ開けたらキャップが無くなってました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様Ｚ３３、スロットルの洗浄とエアクリ交換など。
| 車種 | 日産 フェアレディＺ | 費用総額 |
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- Z33にお乗りのK様ですがアイドリング不調が出たという事で点検のご依頼です。 バッテリーを外したのかどうかといった事から社外品が追加されていた場合にはその時の作業状況なども重要な事もあります。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＤＣ５インテグラタイプＲ、クーラントサブタンクの割れ交換など。
| 車種 | ホンダ インテグラ | 費用総額 |
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- 車検でお預かりのI様DC5インテグラタイプRですがクーラント交換をしてサブタンクのクーラントも交換していたらクーラントがこぼれてきました。新品の供給を確認したらすでに廃盤。ほぼ使わないです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ５号機ＡＰ２型Ｓ２０００タイプＳ、リビルトスターター（セルモーター）の交換。
| 車種 | ホンダ Ｓ２０００ | 費用総額 |
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- AP1のS2000からAP2のS2000に乗り換えてから1年半くらいになりますが少し前からスターターの引きづりが出るようになっていました。 上抜きするのか、下抜きするのか、これによって違ってきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｕ様ＷＲＸＳＴｉ（ＶＡＢ）、異音の原因追及とダッシュボードの脱着。
| 車種 | スバル ＷＲＸ ＳＴＩ | 費用総額 |
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- 今回が初めての作業ご依頼になるU様のVABですが異音がするとの事で修理のご依頼を頂きました。 スバルディーラーさんで中古車として購入されており異音の原因は分からないとの事で弊社にご依頼がありました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｔ様ＤＣ５インテグラタイプＲ、ブレーキ＆クラッチフルードの交換ご依頼です。
| 車種 | ホンダ インテグラ | 費用総額 |
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- 燃料ポンプ周りの作業が完了したT様のインテグラタイプRですがエンジンルームを見ていた時にクラッチフルードが真っ黒だった事に気付きました。 そんでもってタンクにはブレーキフルードが垂れていました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様Ｓ２０００、車高調をＴＥＩＮのＭＯＮＯスポーツへ交換・減衰ケーブルを加工取り付け…
| 車種 | ホンダ Ｓ２０００ | 費用総額 |
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- 右フロント車高調がヘタってきていたK様のS2000ですが頑張ってお金を貯めて今回TEINのMONOスポーツへ交換です。 最終的には純正アーム新品へ交換する事に。そちらの内容はまた別ブログにて。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様Ｓ２０００、フロントロアアームやボールジョイントなどの交換が追加です。
| 車種 | ホンダ Ｓ２０００ | 費用総額 |
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- 車高調の取り付けをしていたK様のS2000ですが作業途中でロアアームブッシュが千切れている事を発見です。外したアームは前側のブッシュもかなり亀裂入っていたので左右交換しておいて良かったかなと。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様ＢＮＲ３２スカイラインＧＴ－Ｒ、フルード交換や今後の注意点をオーナーさんへお伝え…
| 車種 | 日産 スカイライン | 費用総額 |
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- 車検でお預かり中のS様スカイラインGT-Rですがブレーキフルードも交換しておきます。 クラッチフルードも同様ですね。配管内の汚れがすべて除去できる訳じゃないですが出来る限りの事はやっておきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＣＺ４Ａランエボ１０、ドライブシャフトブーツの交換です。
| 車種 | 三菱 ランサー | 費用総額 |
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- ランエボ8MRからのお付き合いになるM様ですがもう10年以上のお付き合いになるんですね。 内容をお聞きした上でリビルト品への交換がいいのか、現物のブーツ交換がいいのかを判断してご提案します。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｎ様ＧＤＢインプレッサ、エンドレスのファンクション車高調へ交換です。
| 車種 | スバル インプレッサ | 費用総額 |
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- インプレッサをご購入頂いてから岐阜県から車検やオイル交換、各作業をご依頼頂いているN様ですが今回、車高調を交換する事になりました。 スプリングの色が派手な車高調です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｙ様ＣＴ９Ａランエボ８、ローポジシートレールへ交換です。
| 車種 | 三菱 ランサー | 費用総額 |
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- 車検でお預かりのY様ランエボ8ですが運転席をローポジにしたいとのご依頼を頂いていました。 シートやシートレールを交換した時にスライドが渋い車を多く見かけますが個人的にはかなり嫌いです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 代車ミラのガラス油膜取りと撥水施工をしておきます。
| 車種 | ダイハツ ミラ | 費用総額 |
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- 少し前にガラスの油膜取りや撥水を施工したのですが実際に施工したS2000や積車がかなり良かったので代車へも施工します。 といっても手間などを考えてすべての代車に施工する訳じゃないです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｈ様Ｓ１５シルビア、ブースト計のホース交換したりＰ／Ｓフルード補充したりエアクリの干…
| 車種 | 日産 シルビア | 費用総額 |
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- 車検でお預かりのH様S15シルビアですがブースト計のホースを交換しておきます。 シリコンホースからなぜかチューブへ変換されそこからまたシリコンホースへ接続されています。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｈ様Ｓ１５シルビア、プラグの確認と点火時期の確認をしますが・・・、
| 車種 | 日産 シルビア | 費用総額 |
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- 車検でお預かり中のH様S15シルビアですがお預かり時にコイルのネジ山を痛めちゃったって事を聞いていました。 実際にこちらがやった作業としてもネジ山の修正程度で問題なく復活してくれました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｎ様ＬＡ１５０Ｓムーブ、車検のご依頼です。
| 車種 | ダイハツ ムーヴ | 費用総額 |
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- もうすぐ10年のお付き合いになるN様ですが4年前にお母さんの車を探して欲しいとの事でご注文頂きムーブを納車させてもらっていました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様Ｚ３３にＲＥＣＡＲＯのフルバケＲＳＳを取り付け、車両へ取り付けして各部のセットア…
| 車種 | 日産 フェアレディＺ | 費用総額 |
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- S様のZ33にレカロのフルバケRSSを取り付けしますがベースフレームとサイドアダプター、レカロ本体を組み合わせるだけでもいろいろ下準備が必要です。 続きを見る
ミッション・駆動系修理・整備 Z33 クラッチオーバーホール其の１ 北九州市八幡西区、八幡東区、小倉南区、小倉北区…
| 車種 | 日産 フェアレディＺ | 費用総額 |
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- GOOPITをご覧の皆様こんにちは。ビッグバンのトーテムポールデス。日産Z33フェアレディZの車検整備とクラッチオーバーホールの模様をお伝えしていきます。奥側の壁際の黒い物体がプロペラシャフトです。 続きを見る
- ５５分スーパー車検 ＴＡＸ馬場山 （有…
- 福岡県北九州市八幡西区
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メンテナンス・日常点検 ＣＴ９Ａランエボ８、車検のご依頼です。
- 4年くらい前に販売させて頂いた静岡県のお客様ですがランエボ8の車検時期が来たという事で県外よりご依頼頂きました。エアクリも納車整備時に新品交換してありますがこちらはそろそろ交換時期といったところです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＢＮＲ３２スカイラインＧＴ－Ｒ、ドアストライカーとステアリング交換。
- ライトスイッチやフォグランプ不灯修理をしたBNR32ですが追加でドアストライカーとステアリングの交換です。交換前に動画でカタカタと異音がする事を撮影、交換後はきっちりと消えてくれました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＥＣ２２Ｓツイン、オーディオハーネス加工とオーディオ交換。
- 先日、エンジン不調の修理をしたEC22Sツインですがナビをオーナーさん自身で海外製を導入してありました。その時に純正カプラーをカットしてギボシ化、その先にオーディオを接続してありました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＪＺＺ３０ソアラ、クラッチホースからのオイル漏れ修理。
- その時はホースからのオイル漏れなのか、周辺からのオイルが付着したのかはっきりしなかったのでまずは洗浄して納車、1週間くらいしてから持ってきてもらいました。マスターやレリーズも25年間お疲れ様でした。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＷＲＸ ＳＴi（ＶＡＢ）、車高調とホイールの干渉対策編その①。
- VARISさんのワイドボディ導入をしていきたいみたいですね。現状は5MMスペーサーで逃がしているのをナックル側でキャンバー起こしてピロアッパーでキャンバーを付ける事で逃がしたいとの事でした。 続きを見る
