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"挟む"の検索結果【作業実績】は1,581件 1171 - 1200件

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安心点検 H25 ルノーカングー あんしん点検(ディスクローター、ブレーキパッド、ロアアーム)

車種 ルノー カングー 費用総額
今回のお車はH25ルノーカングーです。フロント、リヤディスクローター交換しました。そのため摩耗すると異音が出たりジャダー(ブレーキを踏んだ時にゴトゴトする感じ)が発生する原因となります。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 トミーカイラZZ、ラジエターサブタンクの製作です。

昨日のブログでラジエターサブタンクについて書きましたが実際にタンクを製作していきます。タンク選定時に気を付けているのは出来るだけ年式の新しい車種を選ぶ事。実際に水を入れてみましたが結構違ってきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 K様DC5インテグラタイプR、オーバーホール完了の車高調を組み付けへ。

エンドレスさんのファンクションをオーバーホールに出していたK様のDC5インテグラタイプRですが車高調が戻ってきたので組み付けしていきます。手で簡単にプラプラと動く感じになってますね。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Y様GXE10アルテッツァ、オイル漏れの点検です。

去年まではディーラーさんで各種作業や車検・タイミングベルト交換なども依頼されていたようですが去年に車検をご依頼頂いてから各種作業をご依頼して頂いています。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 F様GDAインプレッサ、ミッション&デフオイルにクラッチフルードやインタークーラーパ…

ラジエター周りの交換をしていっているF様のGDAインプレッサですがラジエターパンク前に作業の予約をもらっていたミッション&デフオイルにクラッチフルードの交換をやっていきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 T様Z33クーラント漏れ修理とGTウィング取付。

Z33にお乗りのT様ですが電話でクーラントが漏れているって事でご連絡頂きました。配管もすべて撤去となるとエアコンコンプレッサーの取り外しも必要になるのでオーナーさんと相談してメクラの交換をする事に。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 5号機S2000タイプS、マフラー変更したりオーディオ交換したり。

車種 ホンダ S2000 費用総額
黒いS2000からタイプSのS2000に乗り換えしましたが前オーナーさんはオーディオになんの興味もなかったようでヘッドユニットが故障していました。こんな部分は必要最低限でいいかなって。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 I様JZX100チェイサー、各部の点検といろいろと手直しのご依頼です。

車種 トヨタ チェイサー 費用総額
今回、ご新規でのお問い合わせで半年前に中古車で100チェイサーを購入したけど心配だから見て欲しいとご依頼を頂きました。カラカラ鳴ってても走ってる事に間違いはないですからね。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 I様JZX100チェイサー、エアコンフィルターの装着や細かい部分の手直し。

車種 トヨタ チェイサー 費用総額
当時エアコンフィルターはオプション設定だったと思うので無いってのは仕方ないですが、なかなかの汚れっぷりとエバポレーターの詰まり具合です。オーナーさんと相談をしてエアコンフィルターを装着する事に。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 I様JZX100チェイサー、ラジエターやサーモスタットにヒーターホースなどの水ライン…

車種 トヨタ チェイサー 費用総額
当初、点検でお預かりさせて頂いたI様のチェイサーですが点検時にクーラント漏れが1ヵ所、クーラント滲みが1ヵ所ありました。もうすぐ30年経過って事からラジエターも予防で交換していきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 K様EC22Sツイン改ターボ、タービンを交換です。

車種 スズキ ツイン 費用総額
納車整備中のK様ツインですがタービンが純正流用でちょい大き目なタービンになっています。タービンのサイズアップをする意味ってのは基本的には純正タービンのパワーで物足りなくなった時かと思います。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 K様EC22Sツイン、Defiメーターの取付です。

車種 スズキ ツイン 費用総額
ブースト圧はそれほど高くないのでブースト計の120KPAで十分なのですがそれだとBFモデルになる、でもオーナーさんが選びたいのはA1モデルになるんです。ステーを製作してボルト固定するようにします。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 I様BL3FWマツダスピードアクセラ、車検のご依頼です。

車種 マツダ マツダスピードアクセラ 費用総額
もう10年以上のお付き合いになるI様ですがマツダスピードアクセラの車検時期という事でいつも通りご依頼頂きました。エアコンフィルターはかなり汚れていたのでこちらは新品へ交換ですね。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 M様DA17Vエブリィリフトアップ、車検のご依頼です。

車種 スズキ エブリイ 費用総額
最初にご購入頂いたFDの頃が平成19年なのでもうすぐ20年のお付き合いになるM様ですが現在お乗りのエブリィが車検の時期という事でご依頼頂きました。交換後は点灯確認をしてテール交換完了です。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 Y様VM4レヴォーグ、ブレーキメンテナンスやスピーカーにバッテリーの交換など。

車種 スバル レヴォーグ 費用総額
車検でお預かり中のY様レヴォーグですがブレーキ周りのチェックやメンテナンスをやっていきます。パッドの動きに直結するパッドクリップにもダストなど汚れがこびり付いているので綺麗にしてから組み付けします。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 N様LA600Sタント、ブレーキパッド&ローターの交換とブレーキ周りのメンテナンス。

車種 ダイハツ タント 費用総額
納車整備中のN様タントですがフロントブレーキパッドの残量が減ってきていたのでこのタイミングで新品交換しておきます。スライドピンも外して古いグリスの除去と新しいグリスを塗っておきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 N様LA600Sタント、異音の点検と対策をしておきます。

車種 ダイハツ タント 費用総額
最終の走行チェックへ入っているN様のタントですが走行時にフロント周りからカタカタってなる時があるのと助手席足元から甲高い音が聞こえる事を確認していました。再調整しておきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 N様LA600Sタント、最終の点検とバックカメラのガイド線設定をして納車です。

車種 ダイハツ タント 費用総額
納車整備も最終段階にきたN様のタントですが全開域のチェックも問題なくクリアしたので最終チェックです。今回、水廻りの交換をしているのでそのあたりは特に入念にチェックしておきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 S様EC22Sツイン、ウォーターポンプの交換とブレーキ周りのメンテナンスをして納車で…

車種 スズキ ツイン 費用総額
車検でお預かり中のS様ツインですがベルト交換する時に各プーリーの確認をしていたらウォーターポンプのプーリーに違和感を感じました。エンジンブロックとウォーターポンプの接続部はクーラント漏れ始めてますね。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 M様EK9シビックタイプR、冷却水が噴き出してのご来店です。。。

車種 ホンダ シビック 費用総額
当然、自走でご来店だったのですが最初の一発目に追加で修理を依頼したいとの事でした。そういった車でトラブルが起こった場合はまずはどこかへ停車、車屋さんなどに連絡が正解です。時間の無駄な場合が多いです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 M様EK9シビックタイプR、水ラインとサーモスタットなどの交換です。

車種 ホンダ シビック 費用総額
クーラントが噴き出してしまったM様のEK9シビックタイプRですが原因としてはラジエターアッパーホースにピンホールが発生した事でした。ピンホールから内圧によってクーラントが噴き出してしまったようです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 O様RX-8、電動パワステ修理完了・・・のはずです。

車種 マツダ RX-8 費用総額
納車整備中のO様RX-8ですが定番となる電動パワステが死んでくれちゃったので修理をしていました。交換してさぁ、エンジン始動。RX-8のパワステ修理でこうなった人、世の中にたくさんいるはずです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 AP2型S2000タイプSに追加装備を装着したいのでそのスペース確保を。

車種 ホンダ S2000 費用総額
初期型のAP1型S2000から最終型のS2000タイプSに乗り換えして半年ほど経過しました。前のS2000は義弟が乗っているので点検時に乗りますがやっぱり乗り味は前期のが好きです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 A様E51エルグランド、ブレーキメンテナンスブレーキフルード交換。

車検でお預かり中のA様エルグランドですがブレーキ周りのチェックもしておきます。古いグリスを除去して新しいグリスを塗って組み付けしておきます。シムやガイドもすべて綺麗に洗ってから組み付けしておきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 O様DC5インテグラタイプR、LAFセンサー交換。

愛知県に引越されてメンテナスを依頼する店探しをされていたDC5インテグラタイプRのO様ですがメールでご依頼を頂きました。これで接点不良が出るようならカプラーとピンを交換が必要になるかもです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 F様GRBインプレッサ、車検整備などなど。

車検のご依頼を頂いているF様のGRBインプレッサですが右リアの窓が開かなくなったとの事でした。点検時にエンジンオイルを入れるフィラーネックからオイル漏れがありました。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 F様GRBインプレッサ、細かい部分の仕上げをして納車させて頂きました。

車検でお預かり中のF様GRBインプレッサですがクラッチフルードの交換もしていきます。お預かりする時にクラッチペダルを踏むとギシギシ音がするって事でしたのでこちらもチェックしておきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 NEW在庫車GVBインプレッサ、リア周りの点検と雨漏り対策をしておきます。

展示準備を進めていっている在庫車のGVBインプレッサですが買取の査定をする際にリア周りに違和感を感じていました。再使用するって場合にはパッキン単品供給は無いのでちゃんと製作して交換は必須です。 続きを見る

車検 スズキ スペーシア MK53S ATF圧送交換 車検 名古屋市西区

車種 スズキ スペーシア 費用総額
スズキスペーシアMK53S車検でのご入庫です。弊社ではさらに交換効率とトラブル低減の為、オイルパンを脱着し、必要に応じストレーナー(フィルター)の交換、内部洗浄も同時に行います。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 AP1型S2000、クラッチマスター&レリーズ交換とクラッチペダルオーバーホール。

クラッチマスターやレリーズシリンダーはS2000では定番の弱点となりマスターからの漏れが発生するとボディの塗膜を痛めてしまいます。お店側はオーバーホールしてもらった方が利益にはなります。 続きを見る
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