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"府中市"の検索結果【作業実績】は1,799件 1771 - 1799件

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車検 スバル　レガシィ1　オイル漏れ修理等　日野市　八王子市　多摩市　国立市　立川市　東京

車種 スバル レガシィツーリングワゴン 費用総額 308,868円
お客様より何点かご要望が。オイルクーラー辺りからオイルが漏れているという事と、アイドリング時、細かい振動があるとの事。確認するとオイルクーラー部分と両バンクタペットカバー部分から漏れていました。 続きを見る

故障診断（コンピュータ診断） スバル　Ｂ４　バックランプスイッチ交換　日野市　八王子市　多摩市　国立市　立川市　東…

車種 スバル レガシィＢ４ 費用総額 30,536円
路肩に止めた後、2、3分後に再始動が出来、それから症状は再現していないそうです。現状体感する不具合は無し。エアの吸い込みは無い為、一先ずエアフロセンサーのコネクターを外し数値を点検。 続きを見る

法定点検 トヨタ　アルテッツァ　法定12か月点検　日野市　八王子市　多摩市　国立市　立川市　東…

車種 トヨタ アルテッツァ 費用総額 121,336円
法定点検にてお預かり致しました!1つはクラッチペダルを踏んだ時、「キュッ」と音がするとの事。ただ症状が再現しない為、こちらは経過観察にて。2つ目はフロントワイパー、ビビり音がするとの事。 続きを見る

法定点検 スバル　レガシィ　12か月点検　日野市　八王子市　多摩市　国立市　立川市　東京

車種 スバル レガシィツーリングワゴン 費用総額 172,052円
お客様から4点、ご相談を頂きました。現車を確認すると、チェーンカバー前側の下辺りとチェーンカバー後ろ側の右バンク辺りからオイル漏れ、オイルパン合わせ面から滲みが見られました。 続きを見る

カーセキュリティ取付 ﾄﾖﾀ　40ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ　ALPHARD AUTHOR ALARM/ｵｰｻｰｱﾗｰ…

車種 トヨタ アルファード 費用総額
株式会社BUILDです。新型アルファード、ヴェルファイアも大分街中で見るようになってきました。お取り付けの用品です。「IGLA」は、CANインベーダーによるエンジン不正始動対策に有効な製品です。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 フィアット　ムルティプラ　サーモスタット＆水温センサー交換

車種 フィアット ムルティプラ 費用総額
今回は平成15年式186B6型フィアットムルティプラのご入庫になります。を前後2列で配したMPVMULTIPURPOSEVEHICLE:多用途車として98年に世に送り出されたのがこのムルティプラ。 続きを見る

吸排気系パーツ取付 ダイハツ　コペン　マフラー取り付け

車種 ダイハツ コペン 費用総額
これまでミラ系のプラットフォームを流用したお手頃な軽オープン2シーターとしての確固たる地位を確立してきたコペンがこのような思い切ったコンセプトを打ち出してくる背景には一体何があるのか? 続きを見る

車検 スバル　フォレスター　エンジンチェックランプ点灯、車検整備　日野市　八王子市　多摩市…

車種 スバル フォレスター 費用総額 331,230円
車検整備でお預かり致しました!お客様から、体感する不具合は無いが、エンジンチェックランプが点灯したままになっているとの事でした。するとP24332次エア圧力センサ系回路(HIGH)の履歴がありました。 続きを見る

故障診断（コンピュータ診断） スバル　エクシーガ　エンジン不調、車検整備　日野市　八王子市　多摩市　国立市　立川市…

車種 スバル エクシーガ 費用総額 381,850円
A/TオイルTEMP警告灯が点灯し、車が動かなくなったとの事でご連絡を頂きました。現状は普通にエンジンが掛かる状態。一先ずコンピューター診断を実施。しかし故障履歴のコードは検出しません。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 トヨタ　MR-S　脚回り修理

車種 トヨタ ＭＲ－Ｓ 費用総額
ZZW30型トヨタMR-Sがデビューしたのは1999年の事。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 エンジン不調　ニッサン　エクストレイル　日野市　八王子市　多摩市　国立市　立川市　東京

車種 日産 エクストレイル 費用総額 77,671円
エンジン不調という事でお預かり致しました!症状はすぐに確認出来、1気筒機能していない感じ。エンジンチェックランプの点灯は有りませんが、念の為、コンピューター診断を実施。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ダイハツ　コペン　フロントストラットタワーバー取付＆マフラーリアピース交換

車種 ダイハツ コペン 費用総額
今回は平成15年式L880K型ダイハツコペンアクティブトップのご入庫になります。JBエンジン自体の基本設計は意外と古く、初搭載は94年に発売されたL500系ミラ。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 フィールダー　エンジンチェックランプ点灯　日野市　八王子市　多摩市　東京

車種 トヨタ カローラフィールダー 費用総額 29,040円
エンジンチェックランプが点灯したという事で、お預かり致しました!JAFに依頼した所、P0171C1541の履歴があり、点検を推奨されたそうです。こちらは異常無しでした。続いてP0171のリーン異常。 続きを見る

法定点検 スバル　エクシーガ　法定12か月点検　日野市　八王子市　多摩市　国立市　立川市　東京

車種 スバル エクシーガ 費用総額 147,159円
12か月点検でお預かり致しました!お預かりする際、2点、ご相談を受けました。1つはご自身でバッテリー交換後、エンジンが始動出来なかったり、エンストしたりする様になってしまったとの事。清掃が必要ですね。 続きを見る

吸排気系パーツ取付 スズキ　スイフトスポーツ　マフラー交換

車種 スズキ スイフトスポーツ 費用総額
そう、なんと3連続でZC33Sの社外部品取り付けです。取り付けるのはこちらの商品。構成は中間パイプからテールエンドまでで、材質はステンですが純正比でおおよそ半分近い重量と非常に軽量に仕上がっています。 続きを見る

雑記 自動車・モータースポーツ雑記　第3.5回「ル・マン24時間耐久レース2023　決勝を…

前回の記事で触れた通り今回のルマンでは最高峰であるLMHクラスのうち4車種に対しハンデウェイトによる性能調整が実施されましたが、フェラーリに課せられたハンデはトヨタに次ぐ24KG。 続きを見る

車検 BMW 135i　車検整備

車種 ＢＭＷ １シリーズ 費用総額
BMWのモデルコードから通称"E82"と呼ばれる1シリーズクーペの中でも、135Iはハイパフォーマンスモデルに当たります。それもそのはず、同年式の335I比で実に90Sも軽量なのです。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 スズキ　スイフトスポーツ　ローダウンスプリング・パフォーマンスダンパー取付

車種 スズキ スイフトスポーツ 費用総額
前回紹介させて頂いた通りこの現行モデルからエンジンが過給機付きの14Lとなりましたが、これによりチューニングベースとしても先代までより手軽になりました。 続きを見る

法定点検 スバル　レガシィ　12か月点検　日野市　八王子市　多摩市　国立市　立川市　東京

車種 スバル レガシィツーリングワゴン 費用総額 259,908円
12か月点検にてお預かり致しました!お客様よりご相談か所が8点ございました。症状は30分以上走行後、1度エンジンを止めた後、暫くしてから再始動、走行すると5分程度で症状が発生するとの事でした。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 ブレーキパッドの残量・交換基準について

車種 メルセデス・ベンツ Ｓクラス 費用総額
今回は自動車の制動装置、つまりブレーキに関するお話です。現在流通している普通乗用車には厳しい衝突安全基準が課されており、ヤリスやフィットといったコンパクトカークラスでさえも1トン前後の重量を誇ります。 続きを見る

雑記 自動車・モータースポーツ雑記　第ニ回「パイクスピーク・ヒルクライム」

3月の怒涛の繁忙期が終わり、工場も少し落ち着きを取り戻してきました。そんなこんなで今回は自動車モータースポーツ雑記第二回、パイクスピークヒルクライムについて紹介していこうと思います。 続きを見る

吸排気系パーツ取付 スズキ　スイフトスポーツ　マフラー交換/スロットルコントローラー・サブコン取り付け

車種 スズキ スイフトスポーツ 費用総額
と言っても、以前ダウンスプリングとパフォーマンスダンパーの取り付けでご入庫頂いたお客様なのですが。今回はマフラースロットルコントローラーサブコンの社外部品3点の取り付けのご依頼を承りました。 続きを見る

車検 BMW　M3　車検・納車整備

車種 ＢＭＷ Ｍ３ 費用総額
BMWM3...社内のモデルコードから通称"E46"と呼ばれるこの三代目がデビューしたのは、西暦2000年のことでした。"M"のバッヂには特別な意味が含まれています。実戦への投入は翌1987年。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 スズキ　スイフトスポーツ　アフターパーツ取付

車種 スズキ スイフトスポーツ 費用総額
HT型と呼ばれる初代スイフトは、それまでスズキの小型乗用クラスを担っていたカルタスの後継車種として2000年にデビュー。 続きを見る

雑記 自動車・モータースポーツ雑記　第五回「ドラッグレースについて」

通常1/4マイル(402336M)の距離で競技が行われますが、日本ではメートル法でキリの良い400Mに改められた“ゼロヨン"としてメジャーですね。 続きを見る

車検 スズキ　アルトワークス　納車整備・アフターパーツ取付

車種 スズキ アルトワークス 費用総額
現在も続く軽自動車の64馬力規制は、このエンジンをベンチマークとして設定されたものでした。このような高性能モデルが出てくれば、速さを競わせたくなるのが人の性というもの。 続きを見る

雑記 自動車・モータースポーツ雑記　第三回「ル・マン24時間耐久レース2023　ＬＭＨクラ…

1923年に第一回大会が開催され、今年で記念すべき100周年を迎えるルマン24時間耐久レース。13KM程の全長を誇るコースは、最高峰クラスの速いマシンでも1週するのに3分以上を要します。 続きを見る

雑記 自動車・モータースポーツ雑記　第四回「自動車の重量配分について」

車の前後バランスについて深く考えたことはありますでしょうか?とはいえ全てを絡めて文章化するのは難しく文章量も膨大になってしまうため、今回は主に重量配分にフォーカスした話をしていきましょう。 続きを見る

雑記 自動車・モータースポーツ雑記　第一回「ニューマチックバルブ」

現在の大衆車に多く搭載される一般的な4ストロークエンジンでは、カムシャフトが押し下げ開いた吸排気バルブはコイルスプリングの復元力によって引き戻され閉じるようになっています。 続きを見る
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