池田直渡の5分でわかるクルマ経済記事一覧

池田直渡の5分でわかるクルマ経済記事一覧

池田直渡の5分でわかるクルマ経済記事一覧

車のニュース 2026.02.13 UP

トヨタの社長交代を整理する【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●トヨタ、一般社団法人日本自動車工業会　　2月6日、トヨタの佐藤恒治社長の退任と近健太CFOの社長就任のニュースが世界を駆け巡った。　このニュースの反応として容易に想像されるのは、佐藤社長の在任...

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文●池田直渡　写真●トヨタ、一般社団法人日本自動車工業会　　2月6日、トヨタの佐藤恒治社長の退任と近健太CFOの社長就任のニュースが世界を駆け巡った。　このニュースの反応として容易に想像されるのは、佐藤社長の在任...

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車のニュース 2026.02.06 UP

フィジカルAIと人協調ロボット 2つのアプローチ【池田直渡の5分でわかるクルマ経・・・

文●池田直渡　写真●テスラ、豊田自動織機　フォーブスやロイター、ウォール・ストリートジャーナルなど外紙各紙の複数回にわたる報道によれば、米テスラは、フリーモント工場でのモデルSとXの生産を終了し、製造施設を人型（ヒューマノ...

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文●池田直渡　写真●テスラ、豊田自動織機　フォーブスやロイター、ウォール・ストリートジャーナルなど外紙各紙の複数回にわたる報道によれば、米テスラは、フリーモント工場でのモデルSとXの生産を終了し、製造施設を人型（ヒューマノ...

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車のニュース 2026.01.30 UP

日本の自動車産業激変の秘策【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●日本自動車工業会　1月22日、日本自動車工業会（自工会・JAMA）は、佐藤恒治（トヨタ自動車社長）新会長の下で、初めてとなる説明会を開催した。　この日公開されたのは「新7つの課題」。前会長である...

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文●池田直渡　写真●日本自動車工業会　1月22日、日本自動車工業会（自工会・JAMA）は、佐藤恒治（トヨタ自動車社長）新会長の下で、初めてとなる説明会を開催した。　この日公開されたのは「新7つの課題」。前会長である...

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車の最新技術 2026.01.23 UP

SKYACTIV-Z 次世代内燃機関に挑む【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●マツダ　昨年末、欧州委員会が2035年の内燃機関禁止を見送ったことで、オールEV化にはだいぶ時間が掛かりそうだという認識が広がった。　EVの目が全くなくなったわけではないが、EVの普及は中期的に...

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文●池田直渡　写真●マツダ　昨年末、欧州委員会が2035年の内燃機関禁止を見送ったことで、オールEV化にはだいぶ時間が掛かりそうだという認識が広がった。　EVの目が全くなくなったわけではないが、EVの普及は中期的に...

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車のニュース 2026.01.16 UP

自動車産業とレアアースの経済安全保障【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●トヨタ、ホンダ　南鳥島でレアアース泥の試掘が始まったことで、SNSはだいぶ沸いている。まあ色んなことを言う人がいるのだが、大別して2種類。「これで日本も資源大国」派と「そんなもんコストが合うわけないだろ...

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文●池田直渡　写真●トヨタ、ホンダ　南鳥島でレアアース泥の試掘が始まったことで、SNSはだいぶ沸いている。まあ色んなことを言う人がいるのだが、大別して2種類。「これで日本も資源大国」派と「そんなもんコストが合うわけないだろ...

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車のニュース 2025.12.26 UP

欧州の内燃機関禁止撤廃と次期ロードスター【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●マツダ　2025年12月16日、欧州委員会は2023年以来堅持してきた「内燃機関禁止」を撤回した。まあ妥当な判断である。　翻ってわが日本はどうかと言えば、どうも純ガソリンエンジンをどう扱うかが明...

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文●池田直渡　写真●マツダ　2025年12月16日、欧州委員会は2023年以来堅持してきた「内燃機関禁止」を撤回した。まあ妥当な判断である。　翻ってわが日本はどうかと言えば、どうも純ガソリンエンジンをどう扱うかが明...

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車のニュース 2025.12.19 UP

ひと皮剥けた日産【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●日産　世の中とは残酷なもので、日産の上半期決算の数字を見て、極端な悲観論が飛び交っている。まあ世の中のクルマ好きにとって、日産の行方は確かに気になる話ではあるのだが、決算書を読めもしない素人が、ここぞと...

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文●池田直渡　写真●日産　世の中とは残酷なもので、日産の上半期決算の数字を見て、極端な悲観論が飛び交っている。まあ世の中のクルマ好きにとって、日産の行方は確かに気になる話ではあるのだが、決算書を読めもしない素人が、ここぞと...

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車のニュース 2025.12.12 UP

3台のスーパースポーツに見るトヨタの総合力【池田直渡の５分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●トヨタ　トヨタは、長らくその存在を小出しにしてきた3台のスーパースポーツを一気に発表した。GR GTコンセプト、GR GT3コンセプト、レクサス LFA コンセプト。それぞれにフラッグシップスーパースポ...

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文●池田直渡　写真●トヨタ　トヨタは、長らくその存在を小出しにしてきた3台のスーパースポーツを一気に発表した。GR GTコンセプト、GR GT3コンセプト、レクサス LFA コンセプト。それぞれにフラッグシップスーパースポ...

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車のニュース 2025.12.05 UP

どうなる？軽EVウォーズ【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●BYD、日産、三菱、ホンダ、スズキ、トヨタ　モビショー2025では、BYDから軽EVのRacoが出展され、2026年夏頃の発売発表が話題を呼んだ。内燃機関を搭載する軽自動車全体では、スライドドアを持つ“...

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文●池田直渡　写真●BYD、日産、三菱、ホンダ、スズキ、トヨタ　モビショー2025では、BYDから軽EVのRacoが出展され、2026年夏頃の発売発表が話題を呼んだ。内燃機関を搭載する軽自動車全体では、スライドドアを持つ“...

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車の最新技術 2025.11.28 UP

水素物流が一歩前進【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

文●池田直渡　写真●トヨタ、日野　ここの所、水素に対する期待の高まりを感じることが多い。実のところ、少なくともこと乗用車に関する限りは、燃料電池にせよ、水素内燃にしろまだまだ実現までの道は遠い。　一方で商用に関して...

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文●池田直渡　写真●トヨタ、日野　ここの所、水素に対する期待の高まりを感じることが多い。実のところ、少なくともこと乗用車に関する限りは、燃料電池にせよ、水素内燃にしろまだまだ実現までの道は遠い。　一方で商用に関して...

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