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メンテナンス・整備・修理記事一覧

メンテナンス・整備・修理 記事一覧

ブレーキパッドのサビ落とし 必要な対処や注意点、事前の予防策を紹介

故障・修理 2023.12.28 UP

ブレーキパッドのサビ落とし 必要な対処や注意点、事前の予防策を紹介
ブレーキパッドは銑鉄と呼ばれる金属で基本的に作られているため、水分や塩分などによってサビが生じます。この記事では、ブレーキパッドのサビ落としを中心に、運転環境をより安全なものにするメンテナンスのポイントをわかりやすく解説します。
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ブレーキパッドは銑鉄と呼ばれる金属で基本的に作られているため、水分や塩分などによってサビが生じます。この記事では、ブレーキパッドのサビ落としを中心に、運転環境をより安全なものにするメンテナンスのポイントをわかりやすく解説します。
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ブレーキパッドの適正温度とは？高熱化した場合の現象や注意点を紹介

故障・修理 2023.12.28 UP

ブレーキパッドの適正温度とは？高熱化した場合の現象や注意点を紹介
ブレーキパッドには適正温度が設定されており、設定された温度を超えて運転を続けた場合、ブレーキが利きづらくなるなどのトラブルが発生します。この記事では、ブレーキパッドの適正温度や超えたときの現象、処置方法を解説しています。
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ブレーキパッドには適正温度が設定されており、設定された温度を超えて運転を続けた場合、ブレーキが利きづらくなるなどのトラブルが発生します。この記事では、ブレーキパッドの適正温度や超えたときの現象、処置方法を解説しています。
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ブレーキパッドが異常？ ウェアインジケーターの役割や交換方法を紹介

故障・修理 2023.12.28 UP

ブレーキパッドが異常？ ウェアインジケーターの役割や交換方法を紹介
ブレーキをかけると「キーキー」と音がする、サイドブレーキをかけていないのに警告灯が点灯している……これらは、ブレーキパッドに取り付けられたパッドウェアインジケーターが出す警告です。この記事では、パッドウェアインジケーターの役割や警告の対処法を解説します。
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ブレーキをかけると「キーキー」と音がする、サイドブレーキをかけていないのに警告灯が点灯している……これらは、ブレーキパッドに取り付けられたパッドウェアインジケーターが出す警告です。この記事では、パッドウェアインジケーターの役割や警告の対処法を解説します。
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ブレーキパッドの交換を自分でする方法　手順と注意点を徹底解説

故障・修理 2023.12.28 UP

ブレーキパッドの交換を自分でする方法　手順と注意点を徹底解説
ブレーキパッドは、車を運転するたびに消耗するため、定期的に交換する必要があります。この記事では、自分で交換するときの手順を解説しています。なお、以下でも詳しく説明していますが、ブレーキパッドは車のブレーキ性能を左右する重要なパーツであり、適切な交換が不可欠となります。
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ブレーキパッドは、車を運転するたびに消耗するため、定期的に交換する必要があります。この記事では、自分で交換するときの手順を解説しています。なお、以下でも詳しく説明していますが、ブレーキパッドは車のブレーキ性能を左右する重要なパーツであり、適切な交換が不可欠となります。
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オイル交換の目安は？愛車の長寿命化につながる適切なタイミング

故障・修理 2023.12.28 UP

オイル交換の目安は？愛車の長寿命化につながる適切なタイミング
エンジンオイルの交換の目安は、どのくらいなのでしょうか？オイル交換の目安と、オイル交換のポイントについて、この記事で詳しく解説します。
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エンジンオイルの交換の目安は、どのくらいなのでしょうか？オイル交換の目安と、オイル交換のポイントについて、この記事で詳しく解説します。
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DATSUN「フェアレディ」再起動!!【VOL.42】

故障・修理 2023.12.27 UP

DATSUN「フェアレディ」再起動!!【VOL.42】
無事（？）に試運転を終えて、ついに最終チェックまでたどり着いた、我がフェアレディちゃん。だが、ハリーガレージに帰ってきたのも束の間、クルマのあちらこちらに問題が発覚。まだまだやることはたくさんありそうです……。ハリー氏は、どこまで追い込...
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無事（？）に試運転を終えて、ついに最終チェックまでたどり着いた、我がフェアレディちゃん。だが、ハリーガレージに帰ってきたのも束の間、クルマのあちらこちらに問題が発覚。まだまだやることはたくさんありそうです……。ハリー氏は、どこまで追い込...
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疎水コーティングとは？特徴とメリット、おすすめコーティング剤を紹介

コーティング・クリーニング 2023.11.30 UP

疎水コーティングとは？特徴とメリット、おすすめコーティング剤を紹介
コーティング剤には水の弾き方によって、疎水（そすい）タイプ・親水（しんすい）タイプ・撥水（はっすい）タイプの3種類に分けられます。この記事では、疎水コーティングについて、他のタイプと何が違うのか、どういった場合に疎水タイプが適しているのかなどを詳しく解説しています。これから車のコーティングを検討している人のご参考となれば幸いです。
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コーティング剤には水の弾き方によって、疎水（そすい）タイプ・親水（しんすい）タイプ・撥水（はっすい）タイプの3種類に分けられます。この記事では、疎水コーティングについて、他のタイプと何が違うのか、どういった場合に疎水タイプが適しているのかなどを詳しく解説しています。これから車のコーティングを検討している人のご参考となれば幸いです。
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コーティングした車にコンパウンドは使える？基礎知識や施工手順を解説

コーティング・クリーニング 2023.11.30 UP

コーティングした車にコンパウンドは使える？基礎知識や施工手順を解説
コーティング施工車についた傷はコンパウンドを使い、目立たなくすることが可能です。しかし、浅い傷にしか効果がないため、深い傷は専門業者に修理を依頼する必要があります。この記事では、コンパウンドの基礎知識を紹介し、コーティング施工車にコンパウンドを使う手順や注意点を解説しています。また、おすすめのコンパウンド5選を紹介していますので、ぜひ参考にしてください。
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一般的なスパークプラグとイリジウムプラグの違いは？白金プラグとも比較

故障・修理 2023.11.30 UP

一般的なスパークプラグとイリジウムプラグの違いは？白金プラグとも比較
スパークプラグとは、エンジンを動かすときの点火に必要な部品です。プラグには複数の種類があり、電極にイリジウムや白金を使ったプラグは特徴や性能、価格などが一般的なプラグと異なります。この記事では、一般的なスパークプラグとイリジウムプラグ、白金プラグの違いについて詳しく解説します。
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スパークプラグとは、エンジンを動かすときの点火に必要な部品です。プラグには複数の種類があり、電極にイリジウムや白金を使ったプラグは特徴や性能、価格などが一般的なプラグと異なります。この記事では、一般的なスパークプラグとイリジウムプラグ、白金プラグの違いについて詳しく解説します。
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